Suzuki skrejritenis - japāņu kvalitāte un uzticamība

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Motociklu pasaulē Suzuki Motor Corporation ir neapstrīdams līderis. Gadu gaitā iegūtā reputācija, nevainojama kvalitāte, drošība un uzticamība ir viņu produktu vizītkarte. Ir arī vērts atzīmēt, ka visi transportlīdzekļi, kas ražoti ar šo zīmolu, ir aprīkoti, pilnībā ievērojot progresīvās tehniskās prasības. Iegādājoties Suzuki skrejriteni (īpašnieku un ekspertu atsauksmes ir tikai pozitīvas), varat būt simtprocentīgi drošs, ka tas kalpos daudzus gadus.

Suzuki Motor Corporation vēsture

Uzņēmuma vēsture aizsākās 1909. gadā. Tolaik to sauca par Suzuki Loom Works. Nodarbojas ar motociklu, motociklu un stelles ražošanu. Līdz 1930. gadam pieprasījums pēc automašīnām krasi pieauga, un tika nolemts atvērt jaunu virzienu. Līnijas attīstība sākās 1937. gadā, bet ražošana tika praktiski slēgta kara uzliesmojuma dēļ.

1951. gadā uzņēmumsatkal sāka uzņemt apgriezienus. Un jau 1952. gadā pasaulē tika prezentēts pirmais Suzuki motocikls. Panākumi bija nepārspējami, tāpēc ar valsts atbalstu sāka palielināt iekārtu ražošanu.

1980. gadā Suzuki zīmola produkti nostiprinājās tirgos visā pasaulē. Un no šī brīža klāstu sāka papildināt ar vieglām motociklu versijām - motorolleriem. Pirmā Gemma nobrauca no montāžas līnijas 1981. gadā

Šobrīd uzņēmuma tīrie ienākumi ir aptuveni 500 miljoni USD.

Suzuki motorolleri: cenas un klāsts

Skrejriteņu līnija priecē tās pārpilnību. Modeļus var izvēlēties gan bargam puisim, gan maigai meitenei. Visi motocikli tiek prezentēti labā kvalitātē, izskats ir spilgts un moderns. Uzņēmums piedāvā produktus ar dažādām konfigurācijām un tehniskajiem parametriem. Visiem tiem ir laba vadāmība un drošības kontrole.

Veikt detalizētu visu Suzuki zīmola motorolleru modeļu apskatu ir nereāli, tāpēc apskatīsim populārākos:

• Suzuki Lets 2 jauns (sporta modelis ražots 2000-2008) - 300 tūkstoši rubļu.
• Suzuki Sepia (budžeta iespēja, bet ar labiem tehniskajiem parametriem, 1989 -1993) - 150 - 200 tūkstoši rubļu
• Suzuki Skywave 650 (luksusa skrejritenis 2001-2010) – 600-620 tūkstoši rubļu
• Suzuki Skywave 250 (jaunā paaudze ar atjauninātām specifikācijām 2006-2012) – 400 tūkstoši rubļu
• Suzuki Address V125 (sporta skrejritenis 2005-2011) - vidējamaksā 200 tūkstošus rubļu.
• Suzuki Address V50 (leģendārais sporta modelis 2006-2012) - aptuveni 150 tūkstoši rubļu.

Scooter "Suzuki Address B50"

Pirmkārt, šis skrejritenis ir klasisks tīršķirnes japāņu pārstāvis. To darbina diezgan ass 50cc dzinējs. cm Tas ir divtaktu horizontāls dzinējs ar augšējo degvielas iesmidzināšanu kloķa kamerā caur ziedlapu vārstu. Ir vērts atzīmēt, ka šī konkrētā daļa bieži vien ir neveiksmīgas dzinēja iedarbināšanas cēlonis. Pateicoties uzticamai piespiedu dzesēšanas sistēmai, motors gandrīz nekad nepārkarst. Motorollers ieslēdzas divos veidos: ar elektrisko starteri vai mehānisko.

Dzinēja jauda ir 6,5 zirgspēki. Ražots pēc mūsdienu standartiem ilgu laiku - pat 6 gadus! Šis ir liels panākums motociklu aprīkojuma vidū ar īpaši mazu dzinēju, un tāpēc varam droši pieņemt, ka Suzuki Address 50 skrejritenis ir īsts ilgmūžīgs!

Modeļa plastmasas apvalku dizains vairāk atgādina pilsētas ielu ātru iekarotāju. Krāsu attēlo diezgan bagātīga krāsu shēma, tā sakot, katrai gaumei un krāsai. Bet tas ir piemērots arī lauku apvidiem. 150 mm klīrenss (vai klīrenss) un mīksta teleskopiskā priekšējā piekare liecina par ērtu braukšanu.

Liels pluss ir nodrošināta divvietīga sēdvieta, kas nepieciešamības gadījumā ļauj pārsēst pasažieri. Zem tā ir ietilpīgs slēdzams nodalījums ķiverei. Arī tā brīvais apjoms var būtizmantot to kā kravas tilpni. Atšķirībā no mūsdienu modeļiem, bagāžas nodalījums ir izgatavots no metāla. Astes daļai ir atvērts bagāžnieks, kas paredzēts lielgabarīta kravu pārvadāšanai.

Elektriskās iekārtas

Borta elektronika ir paredzēta 12 voltiem, un tai ir diezgan jaudīgs ģenerators. Borta tīkla barošanas shēma ir diezgan vienkārša. Ģeneratora iespējas ļauj uzstādīt uzlabotu priekšējo lukturi un nelielu audio sistēmu. Ja vēlaties, jūs pat varat uzlikt motocikla signalizāciju Suzuki motorolleram.

Specifikācijas:

• dzinējs - benzīns, apzīmējums - AD-50;
• darba apjoms - 49 cu. skatiet;
• dzesēšana - piespiedu kārtā;
• riteņu izmēri - 90/90 R10;
• bremzes - trumuļa tips ar kabeļa piedziņu;
• degvielas tvertne - plastmasa, 3,5 litru tilpums;
• piedziņa - uz aizmugurējā riteņa, ķīļsiksna (CVT);
• eļļas tvertne - plastmasa, 2,5 litru tilpums;
• pašmasa bez vadītāja - 66 kg;
• izdošanas gadi - 1986-1991.

Svarīgi punkti

Neskatoties uz vecumu, tam ir laba apkope un nav problēmu ar rezerves daļu meklēšanu un pieejamību.

Bojājuma gadījumā jūs varat iegādāties nepieciešamās detaļas tiešsaistes veikalos vai specializētos centros. Lielākajai daļai motorollera gultņu ir vietējie ekvivalenti. Remontējot un nomainot šīs vienības, ir svarīgi aplūkot marķējumus. Analogu cenas patīkami pārsteidz.

Noderīgi padomi

1. Braucot ātri, noteikti pats samaisi benzīnu ar eļļu, un tad turpmāk nebūs problēmu ar virzuļu grupu.
2. Plastmasas apšuvums, ja tas ir saplīsis, ļoti labi der lodēšanai un krāsošanai, labi atspoguļojot remonta budžetu.

Kopumā ar savlaicīgu iekārtu apkopi un ražotāja ieteikto smērvielu lietošanu tas ir praktiski “neiznīcināms”. Suzuki motorollers ir patiesi veca laba japāņu kvalitāte. Veiksmi ceļā!