MAZ-555102: vispārīga informācija par automašīnu

Satura rādītājs:

MAZ-555102: vispārīga informācija par automašīnu
MAZ-555102: vispārīga informācija par automašīnu
Anonim

Pašizgāzējs MAZ-555102 ar kravnesību 10 tonnas tika izveidots uz divu asu borta kravas automašīnas MAZ-5337 bāzes. Pašizgāzēja izlaišana sākās Minskas automobiļu rūpnīcā 1985. gadā un joprojām tiek ražota. Pašizgāzēja šasiju var piegādāt bez korpusa un apgāšanās mehānisma, lai trešās puses uzstādītu dažādu aprīkojumu (betona maisītāji, atkritumu mašīnas konteineros).

Vispārīgs apraksts

MAZ-555102 ir aprīkots ar pilnībā metāla korpusu ar lietderīgo tilpumu 12,5 kubikmetri, tas ir paredzēts nemetālisku beramkravu pārvadāšanai. Izkraušanai virsbūve tiek noliekta ar hidrauliskā tipa mehānismu. Uz rāmja šķērsstieņiem ir viens cilindrs, kas savienots ar viru ar korpusa pamatni. Hidraulisko sistēmu darbina jaudas noņemšana un sūknis. Uz rāmja sānu elementa ir uzstādīta tvertne ar 25 litriem eļļas sistēmai. Izkraušanu var veikt trīs virzienos, virzienu izvēlas ar pneimatisko slēdzi vadības panelī.

MAZ 555102
MAZ 555102

Uz aizmugurējā šķērssijas ir pašizgāzēja piekabes vilkšanas ierīce. Šī autovilciena pašizgāzēja versija tiek izmantota, kadlauksaimniecības preču pārvadāšana.

Automašīnas pamataprīkojumu iespējams papildināt ar papildus aprīkojumu. Opciju sarakstā ir slīdnis ātrumkārbā, vadības sistēmas un (vai) degvielas patēriņa reģistrēšana. Lai uzlabotu MAZ-555102 īpašības, to var aprīkot ar standarta virsbūves pagarinājumiem ar augstumu 300 mm. Izmantojot šo opciju, platformas lietderīgais tilpums palielinās par 3 kubikmetriem.

Šasija

Automašīnu balstiekārtas uz gareniskām daļēji eliptiskām lokšņu atsperēm. Priekšējās piekares konstrukcijā papildus tiek izmantoti amortizatori. Aizmugurējā balstiekārtā tiek izmantotas dubultās lokšņu atsperes un stabilizators.

Raksturīgs MAZ 555102
Raksturīgs MAZ 555102

Bungveida bremžu sistēma ar pneimatisko piedziņu. Lai palielinātu uzticamību un drošību, priekšējās un aizmugurējās ass bremzēm ir atsevišķa piedziņa. Papildus ir uzstādīta kompresijas tipa motora bremze, ko darbina dzinēja izplūdes sistēmas rotējošie vārsti. Blakus vilkšanas ierīcei ir savienotājs pneimatiskās sistēmas pievienošanai. Papildu bremžu pretbloķēšanas sistēma un ātruma ierobežotājs.

Dzinējs un transmisija

Pašizgāzējs ir aprīkots ar YaMZ-236NE2 dīzeļdzinēju ar jaudu 169 kW. Ar dzinēju tiek savienota piecu pakāpju pārnesumkārba YaMZ-236P vai astoņu pakāpju pārnesumkārbas modelis 2361 (pēc atsevišķa pasūtījuma). Šāds spēka agregāts nodrošina pieņemamus MAZ-555102 tehniskos parametrus - mašīna ekspluatācijas laikā attīsta ātrumu līdz 85 km / hdegvielas patēriņš 26 litru robežās uz 100 km (ar ātrumu aptuveni 60 km/h).

MAZ 555102 specifikācijas
MAZ 555102 specifikācijas

Pēc pircēja pieprasījuma pašizgāzējam ir uzstādīts autonomais sildītājs PZhD-30. Šādas ierīces izmantošana nodrošina bez traucējumiem dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā (zem mīnus 20 grādiem). Darbības princips ir balstīts uz dzesēšanas šķidruma un eļļas sildīšanu īpašā katlā, ko silda ar sildītāja degļa liesmu. Uz motora ir uzstādīts papildu sūknis dzesēšanas šķidruma cirkulācijai. Lai uzstādītu sildītāju, starp radiatora apakšējo daļu un motora paliktni ir paredzēta regulāra vieta.

Griezes momenta pārvadīšanai tiek izmantota kardānvārpsta ar starpbalstu. Aizmugurējai asij ir dubultā pārnesumkārba - galvenā pārnesumkārba un planetārās pārnesumkārbas riteņu rumbās.

Ieteicams: