Jauns Chevrolet Corvette Stingray

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Amerikāņu ražotāja Chevrolet Corvette ir ļoti bagāta vēsture. Tas sākas 1953. gadā. Toreiz tika izlaists pirmais šī uzņēmuma divvietīgais sporta auto ar nosaukumu Corvette. Kopš tā laika modelis ir mainījis 7 paaudzes. Un tagad, sākot ar 2013. gadu, tiek ražotas pēdējās, septītās, automašīnas. Un tie ir pazīstami kā C7 Stingray. Es vēlētos par tiem runāt sīkāk.

Dizains

Corvette Stingray izskatās ļoti eleganti, dinamiski un pat agresīvi. Un viņa izskats ir ne tikai skaists, bet arī praktisks.

Piemēram, pateicoties šādai platformas konstrukcijai, bija iespējams nodrošināt maksimālu svara sadalījumu pa asīm un lielisku riteņu saķeri. Un palielinātās gaisa ieplūdes atveres apvienojumā ar ventilācijas sistēmu ļauj dzinējam ātri un viegli griezties pie jebkuras slodzes un bez pārmērīga karstuma. Uzlabotais dizains, savukārt, ne tikai padara ķermeni vairākātrs un sportisks pēc izskata, bet arī samazina gaisa pretestību.

Spoileriem arī ir svarīga loma. Tie samazina pacēlumu, kas rodas, kad vadītājs sāk braukt ar lielu ātrumu. Un, pateicoties optikā izmantotajām gaismas diodēm, bija iespējams ne tikai pievienot izskatu, bet arī uzlabot pagrieziena rādītāju spilgtumu. Asaras formas priekšējie lukturi izskatās ļoti oriģināli, taču, kas ir vēl svarīgāk, tie projicē spilgtu gaismas staru, kas maksimāli izgaismo telpu priekšā. Kopumā dizaineri izskata veidošanā piegāja ar visu atbildību.

Salons

Jaunā Corvette iepriecina ar savu grezno interjeru. Apdares procesā tika izmantota tikai augstas kvalitātes āda, oglekļa šķiedra un pulēts alumīnijs.

Apskatot iekšpusi, uzreiz var pamanīt praktisku un funkcionālu informācijas paneli. Uzmanība tiek pievērsta arī sporta sēdekļiem, kas izgatavoti ērtā kausu formā.

Pēdējā ražošanas gada Chevrolet Corvette lepojas ar bagātīgu iepakojumu. Tie ir "klimats" un "kruīzs", manuālā pārnesumkārba, kas kontrolē ceļu, divi lieli ekrāni, daudzfunkcionāla stūre, informācijas un multimediju komplekss, audio sistēma ar 9 skaļruņiem, bezatslēgas dzinēja iedarbināšana, navigācija un iespējas, kas paredzētas, lai nodrošinātu palīdzība un drošība automašīnas īpašniekam. Par papildus samaksu tiek piedāvāti apsildāmi sēdekļi, atmiņas iestatījumi, 10 skaļruņi, sēdekļa krāsas izvēle un citas ne īpaši nepieciešamas iespējas.

Kas zemkapuci?

Corvette lepojas ar jaudīgu 466 zirgspēku 6,2 litru dzinēju, pateicoties kuram tā var paātrināties līdz 100 km/h tikai 3,8 sekundēs. Vērts atzīmēt, ka kombinētajā ciklā šis auto patērē aptuveni 12 litrus benzīna, kas priekš sporta auto ir ļoti pieticīgi. Pilsētā auto tērē apmēram 18-19 litrus. Starp citu, auto maksimālais ātrums ir 292 km/h.

Tomēr citu valstu tirgos pircējiem tiek piedāvāta jaudīgāka šī auto versija. Tas ir apvienots ar 650 zirgspēku dzinēju, kas darbojas tandēmā nevis ar 7 ātrumu "mehāniku", bet ar 8 joslu "automātisko". Šīs sporta automašīnas ātrums var sasniegt 318 km/h.

Citas tehniskās īpašības

Runājot par automašīnu "Corvette", kuras foto ir sniegts augstāk, nevar nepieminēt tās dizainu. Tā pamatā bija alumīnija kosmosa rāmis, un visa pārējā izstrādē tika izmantots augstas stiprības tērauds. Starp citu, pārsegu un noņemamo jumta sekciju tika nolemts izgatavot no oglekļa šķiedras. Pateicoties tam visam, sporta auto bija iespējams padarīt diezgan vieglu. Tas sver tikai 1539 kg.

Interesanti, ka šī amerikāņu lielā automašīna "Corvette" tika uzbūvēta pēc shēmas, kas pazīstama kā Transaxle. Apakšējā līnija ir tāda, ka transmisija atrodas uz aizmugurējās ass. Un masa ir ideāli sadalīta pa asīm.

Šai automašīnai ir arī neatkarīga dubultā sviras balstiekārta, kas aprīkota ar elektroniski vadāmiem amortizatoriem. Turklāt viņam irelektriskais stūres pastiprinātājs ērtai kontrolei. Un tam ir labas bremzes. Tos izstrādājuši Brembo speciālisti, kas jau liecina par to augsto kvalitāti.

Izmaksas

Nobeigumā daži vārdi par cenu. "Uzlādētā" versija, kuras dzinējs ražo 650 "zirgus", maksā aptuveni 200 000 USD. Tas ir, apmēram 13 miljoni rubļu. Grand Sport versija maksās vismaz 66 000 USD.

Cilvēki, kuriem jau pieder šī automašīna, saka, ka šāda automašīna ir tādas naudas vērta. Galu galā viņai patiešām ir daudz priekšrocību. Tas izceļas ar izcilu paātrinājuma dinamiku, izcilu dizainu, augstas kvalitātes optiku, ērtu interjeru un jaudu. Protams, ir arī trūkumi - tas ir zems piezemēšanās, degvielas patēriņš un dārga apkope. Tomēr der atcerēties, ka šis auto pieder elites sporta auto kategorijai. Tātad pēdējos divus trūkumus var izslēgt.