Kas ir skaņošana? Auto tūnings - ārējais un iekšējais

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Mūsu valstī nav tik daudz īstu automobiļu modifikāciju pazinēju. Kas ir tūnings? Šis vārds attiecas uz automašīnas izsmalcinātību konkrētai personai, kurā tiek realizētas viņa vajadzības un vēlmes, un automašīna kļūst par unikālu.

Transportlīdzekļa uzlabošanai, iespējams, nav ierobežojumu. Izmaiņas var attiekties uz visām automašīnas sastāvdaļām. Parunāsim par to sīkāk.

Kas ir skaņošana?

Šis jēdziens nozīmē piešķirt automašīnai unikālu un individuālu izskatu. Protams, pērkot automašīnu, viņi izvēlas modeli, kas būs piemērots topošajam īpašniekam. Tāpēc principā vispārējais izskats viņu parasti iepriecina. Tomēr jūs vēlaties, lai transportlīdzeklis atšķirtos no daudziem līdzīgiem.

Tādējādi automašīnu īpašnieki ar savu auto izceļas no pūļa, skumji stāvot, piemēram, sastrēgumā.

Mūsdienu skaņošanā ir trīsnorādes:

• ārējais;
• iekšējais;
• mehānika.

Ārējie uzlabojumi

Citā veidā ārējo regulēšanu sauc par stilu, kas angļu valodā nozīmē "stilizācija". Šis skats ir uzreiz pamanāms visiem apkārtējiem un tiek uzskatīts par visievērojamāko. Mehāniskās izmaiņas šeit nav paredzētas. Pamatā tiek pievienota aerogrāfija, dažādas gaismas, gaisa ieplūdes, tonēšana, spoileri un daudz kas cits. Pateicoties tam, automašīna iegūst savu unikālo izskatu.

Papildus spilgtajam izskatam šādas modifikācijas var būt noderīgas transportlīdzekļa darbībā. Piemēram, ksenona priekšējie lukturi ievērojami uzlabo redzamību uz ceļa, braucot naktī, un vieglmetāla sporta diski samazina strādājošā dzinēja un transmisijas slodzi, tādējādi ietaupot degvielu. Aerodinamiskie virsbūves komplekti var uzlabot mašīnas vadāmību.

Iekšējie uzlabojumi

Šis izmaiņu veids attiecas uz automašīnas iekšpuses apdari. Salona tūnings ietver priekšējā paneļa nomaiņu, sporta stūres un sēdekļu uzstādīšanu, sēdekļu un salona aprīkošanu ar mākslīgo ādu vai dabīgo ādu, dažādu plauktu pievienošanu un pat izvelkamo galdu, kas ir lieliski piemērots mīļotājiem. no gariem ceļojumiem.

Salona tūnings ietver arī audio sistēmas, monitoru, skaņas izolācijas, signalizācijas un dažādu sistēmu uzstādīšanu, tai skaitā pretaizdzīšanas. Lai sasniegtu 100% unikalitāti, daži automašīnu īpašnieki šeit pat uzstāda neona un LED lentes. Tas viss galvenokārt ir ērtības labad.atrodoties mašīnā.

Tomēr sporta stila cienītājiem iekšējais tūnings būs principiāli atšķirīgs. Lai uzlabotu praktiskumu pie stūres ar komfortu šajā gadījumā, mēs esam gatavi doties ceļā. Uzlabojumi būs vērsti uz līdzības panākšanu ar sporta auto. Un dažreiz tiem pat var nebūt apdares uz pasažieru sēdekļiem. Taču daudzi sensori un pogas uz priekšējā paneļa, kā arī drošības jostas demonstrēs vadītāja vēlmi sasniegt maksimālu mašīnas jaudu, kā arī spēju lieliski vadīt savu dzelzs draugu.

Turklāt sēdvietu trūkums vai tikai to aizsegšana nebūt neliecina par pasažieru nevērību. Nē. Šādu izmaiņu mērķis ir samazināt mašīnas svaru, tādējādi uzlabojot mehānisko veiktspēju. Un caurules, kas dažkārt atrodas tieši salonā un rada vismaz neizpratni vienkāršam nespeciālistam, patiesībā ir drošības būris, kas paredzēts, lai stiprinātu ķermeni un aizsargātu pilota dzīvību, ja uz šosejas notiek negadījums.

Mehānika

Būtībā transportlīdzekļa mehāniskās veiktspējas uzlabošana ir tas, kas patiesībā ir tūnings. Šeit ir divas atsevišķas uzlabošanas jomas:

• barošanas bloks;
• skrien.

Dzinējs

Motorā visi centieni galvenokārt ir vērsti uz to, lai sasniegtu maksimālo zirgspēku skaita pieaugumu, kas rada vēl lielāku jaudu lielā ātrumā. Paātrinājuma laiks samazinās, un pats dzinējs kļūst vairākdinamisks.

Automātiskā regulēšana ietver vienu no vairākiem veidiem, kā uzlabot dzinēja veiktspēju, vai visu vienlaikus.

Izvēloties griezes momenta palielināšanu uz kloķvārpstas, lielākam virzulim cilindrs tiek urbts.

Turbokompresorā paātrinājums tiek palielināts, pieliekot lielāku pastiprinājumu. Tādējādi palielinās ātrums un līdz ar to arī spiediens. Bet šeit ir jāņem vērā vadības bloka noteiktie ierobežojumi, jo pārprodukcijas gadījumā vadības bloks to atgaisos. Tomēr šo ierobežojumu var arī palielināt, bet saprātīgi, jo pretējā gadījumā pastāv risks pilnībā sabojāt motoru.

Delikātas manipulācijas ar motoru

Ja pārvietojat griezes momentu uz lieliem apgriezieniem minūtē un motorā uzmontējat platleņķa sadales vārpstu, tās ir ļoti viegli pazaudēt uz apakšas. Varētu būt slikts trieciens. Tomēr ar apgriezienu komplektu, kad cilindri ir labi piepildīti, griezes moments palielināsies, un tas novedīs pie dzinēja jaudas palielināšanās. Lai pielāgotu vienības nevienmērīgu darbību, jums būs jāpielāgo pārnesumu skaitļi transmisijā. Tās visas ir sarežģītas manipulācijas. Bet finiša taisnē, ja, piemēram, "Lada" tiek ņemta darbā, tūnings to pārvērtīs par auto, kam būs izteikts sportisks raksturs.

Šaka

Ražojot balstiekārtu, izstrādātāji visvairāk cenšas panākt maksimālu komfortu, pārvietojoties. Tomēr ne visiem autobraucējiem patīk šis brauciens. Dinamiskākai veiktspējaiērtības bieži vien ir gatavi upurēt. Tūninga automašīnas šajā gadījumā arī var būt dažādas.

Piemēram, amortizatori tiek mainīti uz stingrākiem. Tie parasti ir pildīti ar gāzi un tos var regulēt. Ar dažiem dārgiem amortizatoriem tie tiek regulēti tieši sēžot salonā, bruņoti ar īpašu aprīkojumu.

Turklāt tiek nomainītas balstiekārtas atsperes un, lai samazinātu virsbūves sasvēršanos līkumos, tiek nomainītas stingras stabilizatora stieņi.

Izvēloties diskus, parasti priekšroka tiek dota zema profila sporta riepām. Tie ir aprīkoti ar k altiem riteņiem. Varat arī izvēlēties lietus, taču lielā ātrumā tie var saplaisāt.

Visdrosmīgākie uzlabojumi ritošajā daļā

Dažreiz viņi nolemj pilnībā nomainīt balstiekārtu. Tomēr tas nav viegls vai lēts darbs.

Pārnesumkārba pirmām kārtām ietekmē automašīnas dinamiku. Un galvenā loma tajā ir ierādīta KP. Vispārīgi runājot, ja kastē pareizi iestatīsiet pārnesumu skaitļus, automašīna kļūs ātra bez visa pārējā regulējuma.

Arī sajūgs ir ārkārtīgi atbildīga izvēle. Tās galvenā funkcija ir pārnest jaudu no dzinēja uz transmisiju, mazināt grūdienus, pārslēdzot pārnesumkārbu, un spēcīgu paātrinājumu.

Tāpat, lai palielinātu automašīnas jaudu, ir divi dzenošie riteņi un pašbloķējošs šķērsass diferenciālis. Ja riteņu darbs rotācijā ir ļoti atšķirīgs, tad tas nedos spēcīgu slīdēšanu, bet turpinās griezt vadošos divus.

Automašīnu tūningsDIY

Daudzi cilvēki domā, ka, lai uz automašīnas varētu plīvot kāds iespaidīgs raksts, noteikti jāsazinās ar īpašu salonu. Bet tas nav nepieciešams, jo īpaši tāpēc, ka tūninga cenas var būt diezgan augstas. Attēla zīmēšana tikai uz vienas detaļas Maskavā maksā no divdesmit tūkstošiem. Tomēr daudzas lietas var viegli izdarīt pats.

Aerogrāfijā tiek izmantoti speciāli trafareti, lai izveidotu proporcijas. Smalkāki momenti, piemēram, ēnas, gaismas gradācijas, atspulgi tiek zīmēti atsevišķi. Ja zīmējot attēlu tiek iegūtas nelielas kļūdas, tad tās tiek labotas ar lakošanu.

Bieži vien, veicot ārējo skaņošanu, tiek mainīti sliekšņi. To ir ļoti viegli īstenot, jo korpuss nav jāurbj. Sliekšņi ir vienkārši piestiprināti parastajām vietām ar skrūvēm, kas ir iekļautas komplektā. Lai nekļūdītos, izvēloties sliekšņus, pērkot ir jāpievērš uzmanība uzņēmuma reputācijai, kā arī materiālam, no kura tie izgatavoti. Stikla šķiedra diez vai ir piemērota mūsu ceļiem. Bet ABS plastmasa un vēl jo vairāk metāla sliekšņi būs lielisks uzticams risinājums, lai gan pēdējam ir nepieciešama aprūpe, jo metāls ir pakļauts rūsai. Atsevišķa tēma, kas iekļauta automašīnu tūningā, ir papildu apgaismojums. Un tas attiecas ne tikai uz riteņu diskiem. Interesanti izskatās gaisma, kas nāk no automašīnas apakšas. Bet dažreiz tie tiek piegādāti arī ar radiatoru, priekšējiem lukturiem un dažām virsbūves daļām. Gaisma padara automašīnu patiešām unikālu un ārkārtīgi izteiksmīgu. Par tādiemfona apgaismojumam tiek izmantoti vadoši kabeļi, dažādas lampas vai neona. Pēdējā iespēja ir visvieglāk instalējama.

Riteņu dekorēšanai ir ērti iegādāties gatavus komplektus, kuros ir iekļauti strāvas stabilizatori. Vajadzēs arī gofrējumu, stiepli, stiprinājumu saites, hermētiķi un, protams, domkratu ar galviņām skrūvju atskrūvēšanai. Pēc riteņa demontāžas diodes lente tiek uztīta uz iepriekš attaukota korpusa, nogriezta un piestiprināta ar hermētiķi. Tad tam tiek pievienots vads, šī vieta ir izolēta un visa elektroinstalācija tiek ievietota gofrētā caurulē. Elektroinstalācija ved uz stabilizatoru.

Priekšējo lukturu regulēšanai papildus diožu apgaismojumam tiek izmantots tonēts gaismas izstarotājs. Šajā gadījumā jums būs jāiegādājas bezkrāsains hermētiķis, RGB LED lente, cimdi, salvetes un lukturu risinājums. Vispirms tās tiek izņemtas no virsbūves, izjauktas, tad ar hermētiķi tiek piestiprināta lente un savienota ar automašīnas elektroinstalāciju.

Beigās laternu salīmē, atstāj uz dienu, pēc tam to var ievietot auto korpusā.

Jūs varat vienkārši tonēt priekšējos lukturus. Šim nolūkam tiek izmantota īpaša krāsa. Labāk ir vairākas minūtes uzsildīt tvertni, pievienojot to akumulatoram vai iemērcot siltā ūdenī. Izsmidzināšana notiek ātri, trīsdesmit centimetru attālumā. Tiek uzklāts viens slānis un pēc tam, kad tas nožūst, otrs saskaņā ar instrukcijām.

Ļoti bieži šādus uzlabojumus var atrast uz pašmāju automašīnām, piemēram, "Lada". Tuning pārvērš lētus modeļus par unikāliemunikālas un dažreiz smieklīgas automašīnas.

Noslēgumā

No raksta jūs uzzinājāt, kas ir automašīnu tūnings, kas tas ir un tā izplatītākie veidi, kurus ir viegli izdarīt patstāvīgi.

Izmaiņas var būtiski uzlabot automašīnas izskatu, tā tehniskos parametrus un datus. Viņi saka, ka pilnībai nav robežu. Droši vien, rūpējoties par savu auto, daudzi tam piekritīs.