10W-40: atšifrējums. Ko nozīmē skaitļi "10W-40" uz motoreļļas?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automobiļu rūpniecības vēsturē nekad nav bijis labāks veids, kā aizsargāt dzinēju kā motoreļļa. Un, lai gan vairāk nekā gadsimtu vēsturē tā sastāvs ir pastāvīgi atjaunināts, darbības princips paliek nemainīgs - pareiza slīdēšanas koeficienta nodrošināšana starp dzinēja elementiem ar virsmas dzesēšanu. Viens no visbiežāk izmantotajiem veidiem ir 10W-40 eļļa. Šī apzīmējuma interpretācija sniedz pilnīgu informāciju par šķidruma īpašībām.

Lietošanas joma

Lai labāk izprastu motoreļļas lietošanas un izvēles noteikumus, jums ir nepieciešams uzzināt vairāk par tās ietekmes uz dzinēja daļām principu.

Spēka bloka darbības laikā starp tā elementiem neizbēgami notiek berzes procesi. Tas jo īpaši attiecas uz virzuļu kustību cilindru galvās un kloķa mehānismos. Tas rada augstu temperatūru, kas nelabvēlīgi ietekmē materiālu un var izraisīt ātru nodilumu.

Motoreļļa ir sava veida šķidra blīve starp tām. Tiklīdz dzinējs iedarbojas un izdeg pirmā degvielas partija, eļļa zemkustīgo daļu darbība ir vienmērīgi sadalīta pa virsmu. Tas ir pārspīlēts raksturlielums, jo pilnīgs un detalizēts visa procesa apraksts vairumā gadījumu ir nepieciešams tikai speciālistiem. Patērētājam ir svarīgi zināt ne tikai to, ko nozīmē 10W-40, bet arī galvenos parametrus:

• Sastāvs.
• Temperatūras ierobežojumi.
• Viskozitāte.

Atbilstoši dzinēja parametriem un ārējiem faktoriem tiek izvēlēta piemērotākā eļļa 10W-40. Atšifrēšana sniegs pilnīgu informāciju par šiem raksturlielumiem.

Sastāvs

Idejas par motoreļļas izmantošanu tika izklāstītas pirmo iekšdedzes dzinēju projektēšanas stadijā. Pirms ķīmiskās rūpniecības attīstības bija zināms tikai viens tās veids - minerāls. Kompozīcijā ietilpst dabīgi komponenti, kas iegūti naftas rafinēšanas rezultātā. Bet tā īpašības ne vienmēr atbilst ārējiem apstākļiem un motora īpašībām. Minerāleļļas trūkumi ir:

1. Viskozitātes koeficienta maiņa, kad tiek sasniegta ierobežojošā temperatūra (gan mīnus, gan plus).
2. Salīdzinoši zems glabāšanas laiks. Jo ilgāk eļļa atrodas dzinējā, jo vairāk mainās tās iekšējā struktūra. Tas noved pie pozitīvo īpašību zaudēšanas.

Pieejamas izmaksas var uzskatīt par neapšaubāmu priekšrocību.

Divdesmitā gadsimta otrajā pusē parādījās jauns eļļas veids - sintētiskā. Tas nāk no aviācijas nozares. Sarežģītas sintēzes rezultātā iegūtais līdzeklis ātri kļuva populārs.

Īpašs dizains lidmašīnu dzinēju iedarbināšanai zemā temperatūrā ir atradis savu pielietojumu automobiļu rūpniecībā. Tāpēc 10W-40 motoreļļai ir šādas priekšrocības:

1. Liels darba temperatūras diapazons.
2. Ilgs kalpošanas laiks, nezaudējot īpašības.
3. Unikāli viskozitātes parametri, kas ir unikāli šāda veida motoreļļai.

Lai samazinātu pašizmaksu, ražotāji ir izstrādājuši starpposmu - daļēji sintētiskos veidus. Tas ir iepriekš minēto smērvielu veidu sajaukšanas rezultāts.

Transkripts

Tagad, kad ir zināmi galvenie veidi, mēs varam turpināt detalizētu 10W-40 eļļas īpašību aprakstu. Šī apzīmējuma dekodēšana sastāv no vairākiem indikatoriem.

• 10W norāda viskozitātes parametra saglabāšanos pie minimālās temperatūras -25 °C.
• 40 – augšējā augstās temperatūras robeža (līdz +40°С).

Faktiski, kad ražotājs šādus datus norāda uz iepakojuma, viņš informē patērētāju par konkrēta eļļas veida darbības ierobežojumiem. Kā tas faktiski atspoguļojas elektrostacijas darbībā gadījumā, ja ir neatbilstība starp ieteicamajiem temperatūras režīmiem un nepieciešamajiem?

Darbības apstākļu nepareiza izmantošana

Pazeminot temperatūru zem robežlīmeņa, palielinās blīvums. Šajā gadījumā var rasties problēmas ar dzinēja iedarbināšanu - eļļa netiks vienmērīgi sadalīta pa virsmām. Ir iespējams ātribarošanas bloka nodilums vai bojājums. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi zināt, kādu informāciju satur šis eļļas dekodējums - 10W-40.

Paaugstinoties temperatūrai, eļļas blīvums kritiski samazinās. Tas vairs nespēj pildīt savas funkcijas, jo viskozitātes koeficients neļauj izveidot viendabīgu plēvi. Lielākā daļa smērvielas nosēžas karterī. Pastāvīgi augstā temperatūrā notiek daļēja šķidruma iztvaikošana. Šīs parādības raksturīga iezīme ir izplūdes gāzu aptumšošanās un to tilpuma palielināšanās. Tas arī izraisa ātrus bojājumus.

Klasifikācija

Eļļas marka ir jāizvēlas atkarībā no pielietojuma. Pašlaik viņi izmanto starptautisko standartu API - American Petroleum Institute. Saskaņā ar to benzīna un dīzeļdzinējiem ir pieņemta atsevišķa klasifikācija. Galvenā atšķirība ir automašīnu modeļu ražošanas gados.

Tāpēc, lai izvēlētos smērvielu, nepietiek tikai zināt, ko nozīmē skaitļi uz 10W-40 eļļas. Papildus šiem datiem ir jāņem vērā klasifikācija. Mūsdienu automašīnām tiek pieņemti tabulā norādītie marķējumi.

Apzīmējums	Izdošanas gadi	Īpaša lietojumprogramma
Benzīns
SG	1989-1994	Izmantojot pēc iespējas skarbākus apstākļus
SH	1995-1996
SJ	1997-2000	Lai uzlabotu enerģijas taupīšanas īpašības
SL	2001-2003	Palielina kalpošanas laiku
SM	Kopš 2004. gada	Uzlabota oksidācijas izturība
Dīzelis
CG4	C 1994	Automašīnām ar turbīnām
CH4	C 1998	Izstrādāts, lai samazinātu toksicitāti (ASV)
CI4	Mūsdienu	Ar uzstādītu turbīnu un EGR vārstu

Dažreiz ir zīmoli, kurus var izmantot visu veidu barošanas blokiem neatkarīgi no enerģijas nesēja veida.

Kvalitātes iestatījumi

Izvēloties eļļas veidu, kas ir pēc iespējas tuvāks reālajiem ekspluatācijas apstākļiem, jums jāpārliecinās par tās kvalitāti. Šim nolūkam var izmantot divas dažādas metodes:

• Eksperimentāls. Veicot daudzus mēģinājumus un kļūdas, atrodiet patiešām augstas kvalitātes 10W-40 eļļu.
• Uzziniet vairāk par API klasifikāciju.

Pēdējā metode ir pieņemamāka, jo nerada potenciālus draudus dzinēja darbībai. Katru gadu API pārstāvji novērtē jaunus smērvielu zīmolus. Atkarībā no rezultātiem tiem tiek piešķirts noteikts indekss.kvalitāte.

Benzīnam ir pieņemti astoņi apzīmējumi - A, B, C, D, E, F, G, H. Dīzelim ir seši no tiem - A, B, C, D, E, F4. Tāpēc, pērkot, ir jāpievērš uzmanība burtam - jo tālāk tas ir no alfabēta sākuma, jo labāka kvalitāte.

Piedevas

Lai uzlabotu eļļošanas šķidruma īpašības, tiek izmantoti speciāli ķīmiskie komponenti. Viņi saņēma vispārējo piedevu nosaukumu. Tāpēc dažreiz nepietiek, lai zinātu 10W-40 pamatīpašības. Pilnu ražotāja raksturlielumu dekodēšana ir norādīta uz iepakojuma, ieskaitot piedevas veidu, tās tehniskos parametrus un saturu.

Ir daudz dažādu piedevu veidu. Dažus no tiem pievieno tieši ražotājs, daži tiek pārdoti atsevišķi neatkarīgai lietošanai.

Šobrīd populārākie ir šādi veidi:

• Viskozitātes indeksa paaugstināšana.
• Sadegšanas produktu noņemšana no dzinēja iekšējās virsmas.
• Nodilumizturības palielināšana.
• Oksidatīvo procesu attīstības novēršana.

Pirms pievienojat katru no tiem, rūpīgi jāizlasa lietošanas instrukcija. Galu galā papildus pozitīvajam efektam var būt arī blakusparādības.

Padomi

Lai dzinējs nostrādātu noteikto resursu un izvairītos no neparedzētiem bojājumiem, eļļas izvēlē ieteicams ievērot šādus padomus:

1. Pirms iegādes, lūdzu, pārbaudiet arauto ražotāja ieteikumi.
2. Eļļas maiņa obligāti jāveic saskaņā ar ražotāja grafiku. Pilsētas apstākļos, braucot ar zemiem pārnesumiem, palielinās smērvielas patēriņš. Vislabāk ir veikt periodisku pārbaudi specializētā degvielas uzpildes stacijā.
3. Pirms 10W-40 dzinēja eļļas iepildīšanas izskalojiet dzinēju. Tas palielinās enerģijas resursus un novērsīs veiktspējas pasliktināšanās iespēju.

Pieredzējuši autobraucēji vienmēr vadās pēc šiem noteikumiem – vienkārši sastādiet auto tehniskās apskates grafiku.

Uzzinot motoreļļu nosaukumu specifiku, varat droši izvēlēties pareizo smērvielas veidu. Ņemot vērā lielo ražotāju skaitu, to var būt diezgan grūti izdarīt. Katram auto entuziastam ir svarīgi zināt, ko nozīmē 10W-40. Tāpēc šis jautājums ir jāuztver atbildīgi - automašīnas remonta izmaksas ir nesamērīgi lielākas nekā labas eļļas cena.