2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Vides gultnis ir ļoti svarīga daudzu mašīnu sastāvdaļa. Bez tā viņi nevarēs veikt savu darbu. Mūsdienās ir ļoti daudz dažādu gultņu, un katram no tiem ir savs nosaukums, forma un izmērs. Tos plaši izmanto un var atrast jebkurā modernā mehānismā. Ir vērts sīkāk izpētīt, kā šī detaļa darbojas.
Atbalsta gultnis sastāv no cilindriskiem rullīšiem, kas ir izvietoti šķērsām, un katrs nākamais atrodas perpendikulāri tam, kas atrodas tā priekšā. Turklāt tie ir atdalīti aizsardzībai ar separatoru (aparātu, kas sadala produktu daļās). Pateicoties šai konstrukcijai, viens gultnis spēj uzņemt slodzi no visiem virzieniem. Nav izslēgtas pat aksiālās radiālās slodzes. Pateicoties lieliskajai veiktspējai un vienkāršai uzstādīšanai, šos gultņus var ātri uzstādīt mūsdienu transportlīdzekļu daļās un komplektos.
Ir vērts uzskaitīt šo daļu izplatītākos modeļus.
1) Atbalsta gultnis ar ārējo gredzenu (vai integrētu iekšējo gredzenu). Tam ir montāžas caurumi, tam nav nepieciešami savilkšanas atloki. Šo struktūru neietekmēuzstādīšana, lai rotācijas precizitāte vienmēr būtu stabila. Šāda veida gultnis tiek izmantots, lai pagrieztu ārējos un iekšējos gredzenus.
2) Atbalsta gultnis ar ārējo gredzenu, kas atdalās, lai ļautu iekšējam gredzenam griezties. Tātad pirmais ir atdalīts, un šajā laikā otrais ir savienots ar ķermeni. Šo modeli izmanto, ja ir nepieciešams pagriezt iekšējos gredzenus.
3) Atbalsta gultnis ar atdalāmu iekšējo gredzenu ārējā gredzena rotācijai. Šai daļai ir tādas pašas īpašības kā iepriekšējai. Izmanto tikai tur, kur nepieciešama gredzena griešanās precizitāte, kas atrodas ārpusē.
4) Atdalīts ar vienu. Tam ir identiskas īpašības kā iepriekšējiem diviem. Tomēr tas ir palielinājis stingrību.
Nevar nepieminēt gultņu nomaiņu. Ja statņa atbalsta gultnis sāka klauvēt, tas steidzami jāmaina. Ir ļoti viegli veikt nomaiņu. Ir daudz veidu, kā to izdarīt.
Jūs varat veikt pilnu statīva stiprinājuma mezgla demontāžu ar bremžu disku un dūri. Process prasīs daudz pūļu, taču riteņu savirzes iestatīšana nebūs nepieciešama jaunā veidā.
Cits veids ir vienkāršāks - jums vienkārši jāatvieno statīvs, kuram atvienojiet stūres šarnīrsavienojumu. Tad jums ir jānoņem augšējā daļa ar amortizatora atsperi un faktiski tās.
Cita iespēja. Vispirms jānoņem statīvs, pēc tam - atsperes. Pēc tam atskrūvējiet augšējo uzgriezni, kas atrodas uz amortizatora stieņa. Pēc tam jums ir jānoņem atbalstsgultnis - jūs redzēsiet otro uzgriezni uz kāta. Tas būs jāaizstāj ar plānāku.
Kā zināt, kad ir pienācis laiks nomainīt daļu? Ja, izbraucot līkumus vai bremzējot ar mazu ātrumu, kaut kur riteņu zonā atskan čīkstēšana. Pēc šādām skaņām stūre pārvietojas pa labi. Pat ja dzirdat grabēšanu kaut kur netālu no amortizatoriem, braucot pa ātruma un izciļņiem.
Ieteicams:
SDA 6. punkts: ko nozīmē mirgojošais zaļais luksofors, kā pareizi orientēties luksoforā
No bērnības mums ir pazīstami luksofori, taču sīkāk to darba īpatnības pēta tikai autovadītāji. Viņi zina, ko nozīmē mirgojošs zaļš luksofors un kādi slazdi slēpjas aiz šiem mākslīgajiem satiksmes regulētājiem. SDA 6. punktā (izņemot 6.10.-6.12. punktu) ir runāts par to, kā orientēties pēc luksoforiem un kāda veida šīs ierīces pastāv
Klaņa gultnis: ierīce, mērķis, specifikācijas, darbības un remonta īpašības
Iekšdedzes dzinējs darbojas, griežot kloķvārpstu. Tas griežas klaņu stieņu ietekmē, kas pārnes spēkus uz kloķvārpstu no virzuļu kustības kustībām cilindros. Lai klaņi darbotos tandēmā ar kloķvārpstu, tiek izmantots klaņa gultnis. Šis ir slīdošais gultnis divu pusgredzenu formā. Tas nodrošina kloķvārpstas griešanās iespēju un ilgu dzinēja darbību. Apskatīsim šo detaļu tuvāk
Priekšējās rumbas dizains un gultņu nomaiņa, ko dari pats
Priekšējā rumba nodrošina, ka riteņi griežas un griežas ap savu asi. Tas ir raksturīgi jebkurai automašīnai neatkarīgi no piedziņas veida - priekšā vai aizmugurē. Vienīgais, kas atrodas automašīnu ar priekšējo riteņu piedziņu rumbās, ir jaudīgāki gultņi, jo tiem ir uzstādīts CV savienojums
Solaris salona filtra nomaiņa. Pie kāda nobraukuma mainīt, kuru firmu izvēlēties, cik maksā nomaiņa servisā
Hyundai Solaris veiksmīgi tiek pārdots gandrīz visās pasaules valstīs. Auto ir plaši populārs automašīnu īpašnieku vidū, pateicoties tā uzticamajam dzinējam, energoietilpīgai balstiekārtai un mūsdienīgam izskatam. Taču, palielinoties nobraukumam, logi sāk aizsvīst, un, ieslēdzot apkures sistēmu, parādās nepatīkama smaka. Hyundai autoserviss defektu novērš 15–20 minūšu laikā, mainot salona filtru
Vārsta vāka blīve: dizains, funkcija un nomaiņa
Kad sabojājas vārsta vāka blīve, automašīnu īpašniekiem ir jāsagatavojas lielām nepatikšanām. Fakts ir tāds, ka šī rezerves daļa nodrošina dzinēja absolūtu hermētiskumu. Tāpēc, tiklīdz blīve zaudē blīvējuma īpašības, motors sāk plūst
