Kuru lādētāju-starteru izvēlēties

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Ikviens auto entuziasts saskaras ar tādu problēmu kā izlādējies akumulators. Visbiežāk iemesls ir ziemas aukstums: zema temperatūra nelabvēlīgi ietekmē elektroķīmiskās ierīces darbību. Pilsētas braukšanas cikla laikā ģenerators nespēj papildināt akumulatora jaudu līdz vajadzīgajam līmenim. Jā, un atvienotas gaismas izraisa akumulatora izlādi. Tieši šādiem gadījumiem ir izveidota uzlādes un palaišanas iekārta, kas spēj ne tikai uzlādēt akumulatoru, bet arī nodrošināt automašīnas dzinēja iedarbināšanu. Daudzi automašīnu entuziasti jau ir izmēģinājuši un novērtējuši šīs ierīces funkcionalitāti un neaizstājamību.

Ir vairāki parametri, uz kuriem jāpaļaujas, izvēloties lādētāju savai automašīnai:

• Izejas spriegums (atšķiras kravas automašīnu un vieglo automašīnu akumulatoriem);
• palaišanas strāva (startera darbība palaišanas laikā ir atkarīga no tā vērtības);
• lādēšanas strāva (šeit jākoncentrējas uz akumulatora kapacitāti, sārma akumulatoriem tā ir četras reizes mazāka par ietilpību, skābes akumulatoriem tā ir desmit reizes mazāka).

Pēc veida un mērķa ierīces tiek sadalītaskombinētā, sadzīves un profesionālā tehnika. Vienkāršākais ir sadzīves lādētājs-starters. Tās sastāvdaļas ir jaudīgs transformators, izejas sprieguma regulators, diodes tilts un parasts ampērmetrs. Neskatoties uz vienkāršību, šai ierīcei ir daudz trūkumu, no kuriem vissvarīgākais ir aizsardzības trūkums pret tipiskām cilvēka kļūdām. Apjukums akumulatora polu savienošanā izraisīs īssavienojumu un sabojās ierīci. Arī optimālais akumulatora uzlādes režīms atstāj daudz ko vēlēties.

Uzticams profesionāls palaišanas lādētājs ir aprīkots ar aizsardzību pret īssavienojumiem un nepareizu stabu pieslēgšanu, iespējams automātiski regulēt uzlādes strāvu, izmantot reversās uzlādes un sprieguma stabilizācijas sistēmu. Šāda iekārta obligāti ir aprīkota ar īpašām skavām, ar kurām tā ir savienota ar akumulatora spailēm. Kvalitatīvs lādētājs un palaišanas ierīce ir daudzfunkcionāla, tai ir daudz priekšrocību dizainā, izceļas ar lielu jaudu un iespēju vienlaikus uzlādēt vairākas baterijas. To var salauzt tikai nepareizas lietošanas gadījumā, piemēram, pievienojiet to akumulatoram, izmantojot tukšu vadu, nevis skavu.

Visgrūtāk darbināms ir kombinētais lādētājs un starteris. Šis armatūra ir uzlabota metināšanas iekārta, kas aprīkota ar sprieguma dalītāju. Ierīces maksimālais spriegums iekšāmetināšanas režīms var sasniegt 50 - 70V, un nepieciešams akumulatora papildināšanai - 12V vai 24V, tāpēc neaizmirstiet pārslēgt pārslēgšanas slēdzi uz uzlādes vai dzinēja iedarbināšanas režīmu. Ja tas nav izdarīts, ierīce viegli atspējos automašīnas elektroniku un vadus.

Izvēloties lādētāju-starteru, jāņem vērā arī akumulatora uzlādes metode. Ja strāva ir nemainīga, tā ir ātrāka, bet akumulatora darbības laiks ir samazināts. Un, ja uzlāde notiek pie pastāvīga sprieguma, akumulators ātri izlādējas. Labākais risinājums būtu ierīces, kuras uzlādes laikā vispirms stabilizē strāvu, pēc tam spriegumu, un automašīnas akumulators darbosies ilgāk.