"Nissan Largo" (Nissan Largo) - japāņu mikroautobuss: apraksts, īpašības

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Mikroautobusu un mikroautobusu segments globālajā automašīnu tirgū ir diezgan cieši piepildīts ar dažādu ražotāju produktiem. Šeit jūs varat atrast vācu uzņēmumu modeļus, lielas amerikāņu versijas. Itāļu Fiat regulāri ražo veiksmīgas šīs klases automašīnas, un vietējie ražotāji piedāvā tādas stabilas iespējas kā GAZ-Sobol. Uz šī fona japāņu mikroautobusi nonāk sīvā konkurencē.

Nissan Largo tiek piegādāts Krievijas tirgum kopš 90. gadiem, taču nav guvis lielu popularitāti. Daļēji tas ir saistīts ar paša segmenta specifiku, kurā grūti noturēt nemainīgi augstu pozīciju, taču, visticamāk, pieticīgi pārdošanas rezultāti ir mikroautobusu nepopularitātes dēļ pašmāju autobraucēju vidū. Tikai pēdējos gados šī klase ir sākusi piesaistīt jaunus fanus, pateicoties tās praktiskumam un efektivitātei komerciālā lietošanā. Tieši uz šī viļņa Japānas mikroautobuss atrada jaunu iespēju demonstrēt savas priekšrocības, kuru tam ir daudz.

Vispārīga informācija par modeli

Mikroautobusa prototips ir Serena modelis. Radītāji ir ievērojami palielinājuši izmērus, parkā dēļ automašīna saņēma plašu salonu. Modelis tirgū ienāca 90. gadu sākumā, un Largo savu nosaukumu ieguva no angļu valodas vārda "large", tas ir, liels. Nissan Largo modelis attaisno savu nosaukumu visos aspektos. Par apstiprinājumu var minēt masīvu radiatoru un priekšējos lukturus ar paaugstinātu pamatni un izvirzītu "degunu".

Tajā pašā laikā automašīna izceļas no japāņu kolēģu kopējā klāsta ar labu aerodinamiku un funkcionalitāti. Neskatoties uz lielajiem izmēriem, modelis ir apveltīts ar gludām līnijām ārpusē. Ievērības cienīga ir konfigurācija ar vadītāja sēdekļa atrašanās vietu. Atšķirībā no vairuma līdzīgu modeļu, sēdeklis nav uzstādīts zem riteņiem, bet gan dzinēja līmenī.

Specifikācijas

Modeļa pildījums atbilst izmēriem. Tikpat iespaidīga ir dzinēja veiktspēja un balstiekārtas ieviešana ar Nissan Largo vadības sistēmu. Mikroautobusa īpašības ir šādas:

• Virsbūve - minivens.
• Vietu skaits - 7.
• Izmēri 461 cm garš, 174,5 cm platums, 190,5 cm augsts.
• Bagāžas ietilpība - 240 l.
• Dzinēju klāsts - dažādos laikos automašīna tika aprīkota ar 2,4 litru benzīna agregātu ar 145 ZS. Ar. un divu litru 100 zirgspēku turbodīzelis.
• Ātrumkārba - dzinēju var papildināt ar mehānisku 5 pakāpju agregātu vai automātisko 4 pozīciju.
• Piedziņas veids - pieejams ar aizmugurējo un visu riteņu piedziņu.

Ārpuse

Savā tirgū Japānā šis modelis ir tālu no pirmajām pozīcijām, ja salīdzina pēc prezentējamības kritērijiem. Vismaz japāņu mikroautobusi no Toyota un Mazda izskatās ne mazāk cienīgi. Tomēr uz Krievijas ceļiem Nissan minivens var lepoties ar jaukiem riteņiem un hromētu "kenguryatnik" ar lieliem miglas lukturiem.

Starp citu, no tālienes auto atgādina universālu paplašinātā versijā. Taču pirmajā detalizētajā pārbaudē šo iespaidu sabojā kopējā dizaina un līdz ar to arī dizaina neizbēgamā lietderība, praktiskums.

Tomēr, ja šim mikroautobusam ir acīmredzamas priekšrocības, tas ir pēc izskata. Noslīpēta priekšpuse aerodinamikai, plašas durvju ailes un neliels formu apaļums - tas viss piešķir Nissan Largo brutalitāti un atšķir to no tāda paša veida konkurentu fona.

Salons

Lieli izmēri reti nāk par labu ārpusei, bet "Largo" gadījumā tas izdevās. Lieki piebilst, ka plašie dizaineri labvēlīgi ietekmēja atmosfēru salonā? Vagona izkārtojums ļauj ērti izmitināt 7 pasažierus.

Acīmredzamās Nissan Largo priekšrocības ietver plašo sēdekļu regulējumu klāstu, ko var nolocīt, lai izveidotu pilnvērtīgas guļvietas. Ir arī klimata kontrole, pateicoties kurai nav jādomā par temperatūru salonā.

Ergonomika un komforts attiecas arī uz vadītāja sēdekļa izvietojumu. Neatkarīgi no konfigurācijas ikviens autobraucējs varēs pielāgot sēdekli. Ar visu ārējo līdzību ar autobusu modelis nodrošina diezgan vieglu instrumentu paneli. Caur informatīvo “vairogu” automašīnas Nissan Largo vadītājs saņem visus nepieciešamos datus par sava agregāta stāvokli un tā veiktspēju.

Apkope un rezerves daļas

Daudzas ārzemju automašīnas (īpaši nepopulāru segmentu pārstāvji) parasti grēko ar rezerves daļu trūkumu un zemu servisa līmeni. Bet tas neattiecas uz japāņu mikroautobusu. Pirmkārt, automašīna ir aprīkota ar efektīviem pašdiagnostikas rīkiem. Otrkārt, automašīnas dizains ir diezgan vienkāršs, un automašīnas īpašnieks pats var atrisināt ievērojamu problēmu sarakstu.

Tātad, kas var satraukt Nissan Largo ekspluatācijas laikā? Būs jāsagatavo rezerves daļas degvielas sūknim, eļļas blīvēm un drošinātāju kārbai. Šos elementus sākotnēji nevar saukt par nekvalitatīviem, tomēr ilgstoša šī konkrētā automobiļa darbība, pirmkārt, noved pie to atteices. Kas attiecas uz regulāru apkopi, pievērsiet īpašu uzmanību eļļas traipiem, klimata kontroles funkcijai, kā arī pievērsiet uzmanību Snow-Power sensoram, kas ir transmisijas diagnostikas rīks.

Atsauksmes par modeli

Modeli augstu novērtē ģimenes autobraucēji, kuri iegādājās automašīnu speciāli izbraucieniem dabā unceļot. Pirmkārt, mikroautobuss tiek slavēts par tā plašumu un ērtībām pasažieriem. Daudz brīvas vietas novērš iekraušanas grūtības, un sēdekļu ergonomiskais dizains padara braukšanu ērtu pat bērniem.

Tomēr automašīnai "Nissan Largo" ir arī mīnusi. Atsauksmes kritizē ziemas darbības iezīmes. Auto ir jutīgs pret aukstumu, tāpēc bez dzinēja apsildes neiztikt. Ir arī vērts pārdomāt ziemas braukšanas raksturu, jo aizmugurējā piedziņa kopā ar lieliem gabarītiem var radīt nopietnas problēmas manevrējot uz ceļa.

Secinājums

Mikroautobusu var attiecināt uz modeļiem, kas nezaudē savu aktualitāti pat gadu desmitiem pēc konveijera aiziešanas. Protams, mūsdienu miniveni izskatās savādāk, tie ir tehnoloģiski progresīvāki un funkcionālāki. Savukārt Nissan Largo nodrošinās labiekārtotu telpu visai ģimenei un nepievils garā ceļojumā. Starp citu, zemā piekare daudziem liek aizdomāties par japāņu mikroautobusa tīri pilsētas darbību. Patiesībā tas tā nav. Tās pašas īpašnieku atsauksmes apstiprina, ka automašīna lieliski tiek galā ar problemātiskām zemes virsmām un bezceļiem.