2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Laika gaitā vadītājs var pamanīt izmaiņas automašīnas uzvedībā. Šādā situācijā ir iespējams noskaidrot jebkura mezgla darbības traucējumus. Viena no šīm problēmām ir pārāk mīksts bremžu pedālis. Automašīna var ļoti vāji palēnināties, un pedālis var iegrimt grīdā. Ko tas saka? Tas nozīmē, ka sistēma ir gaisā. Šajā gadījumā jums ir nepieciešams sūknēt aizmugurējās un priekšējās bremzes. Šodienas rakstā mēs apskatīsim, kā to izdarīt, izmantojot automašīnas VAZ-2110 piemēru.
Sūknēšanas shēma
Kā atgaisot VAZ-2110 bremzes? Lai darbs tiktu veikts efektīvi, jāzina, kādā secībā izvadīt gaisu no sistēmas. Asiņošanas shēma ir tāda pati kā citām VAZ markas priekšpiedziņas automašīnām. Darbs tiek veikts pēc principa "šķērsām". Pirmajā posmā gaiss tiek noņemts no aizmugurējā labā riteņa. Tad ejiet uz priekšu, pa kreisiritenis. Pēc tam viņi atgriežas pa kreisi. Un pēdējā posmā tiek sūknēts priekšējais labais ritenis. Šī shēma ir izskaidrojama ar to, ka kontūrām ir atšķirīgs attālums no galvenā cilindra. Un tie vienmēr sākas no tālākā, virzoties uz tuvāko.
Kas jāsagatavo?
Pirms sūknējam VAZ-2110 bremzes, mums ir jāsagatavo daži materiāli un instrumenti. Lai atskrūvētu stiprinājumu, mums ir nepieciešama atslēga uz 8. Mums būs nepieciešams arī jauns bremžu šķidrums. Automašīnām VAZ-2110 rūpnīca iesaka izmantot produktu Ros-Dot-4. Vajag arī šļūteni un tukšu pudeli, kur notecēs vecais šķidrums. Darbus vēlams veikt bedrē. Ja tāda nav, jums būs jānoskrūvē riteņi, lai tiktu pie stiprinājuma.
Darba sākšana
Tātad, noliekam mašīnu uz bedres un atveram motora pārsegu. Pēc mikroshēmas noņemšanas, kas iet uz līmeņa sensoru, ir nepieciešams noskrūvēt bremžu šķidruma rezervuāra vāciņu. Pievienojiet šķidrumu līdz maksimālajai atzīmei. Aizveriet vāku.
Kā atgaisot VAZ-2110 bremzes? Nākamais solis ir atrast piederumu. Tas atrodas aizmugurējā riteņa trumuļa aizmugurē. No tā jānoņem aizsargvāciņš. Pēc tam uz stiprinājuma tiek uzlikta šļūtene. Pēdējam jāievada pudeles otrais gals.
Tālāk mums ir vajadzīga otras personas palīdzība. Viņam jāsēžas pie stūres un jāpadara spiediens sistēmā, vairākas reizes nospiežot bremžu pedāli. Nepieciešams nospiest apmēram četras reizes, arvienas vai divu sekunžu intervāli. Bet jūs nevarat atlaist pedāli. Tas ir jātur, līdz šķidrums pārstāj plūst no šļūtenes.
Pēc tam, kad sistēma ir pakļauta spiedienam, mēs uzmanīgi atskrūvējam savienotājelementu par pusapgriezienu. Tālāk gaisīgais šķidrums nonāks pudelē. Ja sistēmā ir daudz gaisa, aizveriet veidgabalu un atkārtojiet procedūru vēlreiz. Kad šķidrums iziet bez burbuļiem, varat pabeigt procedūru. Aizveram veidgabalu, noņemam šļūteni un uzliekam vāciņu.
Tālāk pārejiet uz priekšējo riteni. Kā sūknēt VAZ-2110 bremzes? Procedūra tiek veikta tādā pašā veidā. Jums jāatbrīvo šķidrums, līdz tas iziet bez burbuļiem. Pēc tam viņi pāriet uz atlikušajiem diviem riteņiem saskaņā ar shēmu.
Pievērsiet uzmanību
Pirms katra jauna riteņa sūknēšanas pārbaudiet šķidruma līmeni. Tas jātur līmenī, kas nav zemāks par vidējo. Tāpat pēc jauna šķidruma ieliešanas vienmēr cieši pievelciet vāciņu. Tas ir nepieciešams, lai, nospiežot pedāli, radītu pareizo spiedienu.
Secinājums
Tātad, tagad mēs zinām, kā bremzēt "desmitniekā". Operācija nav tik grūta, bet prasa palīgu. Mēs arī atzīmējam, ka gaiss no sistēmas ir jāizņem pēc katra VAZ bremžu sistēmas remonta (izņemot priekšējo vai aizmugurējo bremžu kluču nomaiņu). Piemēram, tā ir šļūtenes vai galvenā vai darba bremžu cilindra nomaiņa.
Ieteicams:
Kā ar savām rokām sūknēt Gazeles bremzes?
Katram īpašniekam jāuzrauga bremžu sistēmas stāvoklis un savlaicīgi jānovērš problēmas. Viena no biežajām problēmām, ar kurām saskaras vadītāji, ir mīksts bremžu pedālis. Tajā pašā laikā automašīna nedaudz palēnina ātrumu, un pats pedālis atrodas gandrīz uz grīdas. Tas viss norāda uz gaisa klātbūtni sistēmā. Tā dēļ šķidrums nevar izdarīt nepieciešamo spiedienu uz darba cilindriem. Kā atrisināt šo problēmu?
Kā ar savām rokām uzstādīt pneimatisko balstiekārtu VAZ-2107
Lielākajai daļai automašīnu ir klasiska piekare, kas sastāv no svirām, amortizatoriem un atsperēm. Līdzīgs dizains tiek izmantots "septītniekiem". Piekare šim automašīnu modelim ir divsviru tipa, tāpēc tā ir nedaudz sarežģītāka nekā “devītniekiem” un tamlīdzīgiem. Bet jūs varat viegli uzstādīt pneimatisko balstiekārtu VAZ-2107
Informācijas panelis VAZ-2107: tūnings, shēma, cena. Kā ar savām rokām nomainīt informācijas paneli
VAZ-2107 informācijas panelis ir aprīkots ar visām svarīgajām signalizācijas ierīcēm un kontrolleriem, kas uzrauga automašīnas galveno sastāvdaļu normālu darbību. Zinot visas nianses, kā arī sensoru un ierīču iespējas, jūs varat savlaicīgi noteikt noteiktu darbības traucējumu, novēršot nopietnāku bojājumu. Apsveriet šī elementa funkcionalitāti, tā uzlabošanu, kā arī nomaiņas veidu
Kā ar savām rokām sūknēt VAZ-2115 bremzes?
Iespējams, jebkuras automašīnas vissvarīgākā daļa ir bremžu sistēma. Tieši viņa ļauj laikus piebremzēt auto, nodrošinot satiksmes drošību. Mūsdienās lielākajā daļā vieglo automašīnu tiek izmantota hidrauliskā bremžu sistēma. Un Samara-2 ģimenes automašīnas nav izņēmums. Automašīnu īpašniekiem būtu jāzina, kādos apstākļos VAZ-2115 bremzes ir jāatgaiso un kā to izdarīt pareizi. Tas viss - tālāk mūsu rakstā
Kā ar savām rokām sūknēt VAZ-2107 bremzes?
Bremžu sistēma ir ļoti svarīga jebkuras automašīnas sastāvdaļa. Neatkarīgi no zīmola, jums vienmēr ir jāuzrauga šīs sistēmas stāvoklis un veiktspēja. No tā ir atkarīga jūsu drošība. Pēc pirmajām nepareizas darbības pazīmēm ir jāveic koriģējoši pasākumi. Viena no šīm pazīmēm ir mīksts un krītošs pedālis uz grīdas. Šis simptoms norāda uz gaisa klātbūtni sistēmā. Lai to salabotu, ir jāatgaiso bremzes. Operācija nav tik sarežģīta, tāpēc ar to var tikt galā vienatnē
