Traktors YuMZ-6: specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

UMZ-6 ir universāls riteņtraktors, kas paredzēts izmantošanai lauksaimniecībā un rūpniecībā. Modelis tika ražots no 1966. līdz 2001. gadam Dienvidu mašīnbūves rūpnīcā. Šajā laikā viņa saņēma vairākus uzlabojumus, no kuriem katrs būtiski atšķīrās no iepriekšējā. Šodien mēs apskatīsim YuMZ-6 ierīci un tehniskos parametrus, kā arī iepazīsimies ar tā modifikācijām.

Sāciet ražošanu

Traktora YuMZ-6, kura tehniskos parametrus mēs šodien apsveram, izveides pamats bija MTZ-5, kas tika ražots YuMZ rūpnīcas objektos līdz 1958. gadam. YuMZ-6 bija vairāk līdzīgs MTZ-5 nekā tā pēctecis MTZ-50. Modelis sāka ražot 1966. gadā. Drīz viņa kļuva par īstu Padomju Savienības leģendu. Fakts ir tāds, ka tajos laikos valstij bija ļoti vajadzīga neapstrādātu zemju attīstība, un YuMZ-6 lieliski paveica šo uzdevumu.

Stiprās puses

Traktora augstā kvalitāte bija saistīta ar faktu, ka YuMZ rūpnīca sākotnēji tika izveidota kā militārās un kosmosa attīstības centrs. Tikai divu gadu laikā tika saražoti 100 tūkstoši automašīnas eksemplāru. YuMZ-6 augstie ekspluatācijas un tehniskie parametri, kā arī tā dizaina vienkāršība padarīja traktoru par īstu padomju uzņēmumu vadītāju, celtnieku, rūpnieku un komunālo pakalpojumu darbinieku iecienītāko.

Traktora ierīce

Modeļa skelets tika attēlots ar diviem kanāliem, kas fiksēti starp stieni vai rāmi. Skeletam tika piestiprināta spēkstacija, ātrumkārba, aizmugurējā ass un visādas palīgsistēmas. Traktora šasiju pārstāvēja stingra priekšējās ass piekare. Tas izcēlās ar vienkāršu transmisijas spēku kontroles un kontroles mehānismu un plūsmas sajūga izmantošanu. Pateicoties augstajam smaguma centram, traktors varēja pārvarēt slīpumu, kura leņķis nepārsniedza 10 grādus. Tomēr, kā rāda prakse, viņš jutās pārliecināts uz stāvākām nogāzēm.

Pirmās sērijas YuMZ-6 tehniskie parametri bija diezgan vāji, salīdzinot ar nākamajiem modeļiem. Tātad pirmajās versijās traktora hidrauliskās sistēmas blokam tika atņemtas automatizācijas ierīces. Mašīna bija aprīkota ar riteņiem ar pazemināta spiediena kamerām. Sliežu platumu varēja regulēt diapazonā no 1,4 līdz 1,8 metriem. Dažādi agregāti ļāva YuMZ-6 traktoru izmantot visdažādākajiem darbiem. Tajā pašā laikā tā lielās jaudas dēļ tas varētu veikt vairākas darbības vienlaikus.

Automašīnas stūre bija aprīkota ar hidraulisko pastiprinātāju. Vēlākajās versijās kļuva iespējams pat regulēt stūres statni vairākās plaknēs. Mašīnas kabīnebija trokšņa un vibrācijas izolācija. Lai ventilētu salonu, tas bija aprīkots ar augšējiem un sānu logiem. Ērta paneļa atrašanās vieta un laba redzamība padarīja operatora darbu pēc iespējas efektīvāku. YuMZ-6 darbības un tehniskie parametri ļauj tam līdz pat šai dienai palikt par vienu no uzticamākajiem modeļiem savā klasē. Tirgū var atrast plašu rezerves daļu klāstu šim traktoram, tāpēc tā remonts nav problēma.

Modelis bija aprīkots ar vienu no diviem 4-taktu dīzeļdzinējiem: D-65 vai D-242-71. Pirmais no tiem bija jaudīgāks (60 ZS pret 44,5 ZS) un tika uzstādīts jaunākajās traktora versijās. Motors tika iedarbināts ar elektrisko starteri vai palaišanas motoru. Papildus pašam motoram traktora spēkstacija ietvēra sistēmas: barošanu, gaisa padevi un eļļošanu.

Traktors YuMZ-6: specifikācijas

Tātad, galvenie traktora parametri:

1. Vilces klase – 1, 4.
2. Īpatnējais degvielas patēriņš ir aptuveni 250 g/kWh.
3. Svars - 3, 2 t.
4. Maksimālais ātrums ir 24,5 km/h
5. Maksimālais slīpums ir 10 grādi.
6. Izmēri: 4140/1884/2750 mm.
7. Riteņu bāze - 2450 mm.
8. Klīrenss - 450 mm.
9. Pagrieziena rādiuss - 5 metri.

Jauninājumi

Traktora UMZ-6 modeļu līniju, kuras tehniskie parametri tika pastāvīgi uzlaboti, pārstāvēja četrimodifikācijas:

1. UMZ-6L. Debijas traktoru sērija, kuras lielākā daļa dizaina risinājumu ļoti atgādināja MTZ-5 modeli. Šīs sērijas modeļiem bija noapaļots režģis. Šīs funkcijas dēļ traktors bieži tika sajaukts ar pirmajām MTZ-50 versijām.
2. UMZ-6AL. Šī sērija no iepriekšējās atšķīrās ar tādām īpašībām: stūres statņa regulēšanas iespēja, taisnstūrveida pārsega konfigurācija, modificēts instrumentu panelis, modernizētas bremzes.
3. UMZ-6K. Tā ir traktora YuMZ-6 rūpnieciskā versija, kas saņēma ekskavatoru un buldozeru aprīkojuma stiprinājumus. Tieši šis modelis ir domāts, kad viņi saka: "YuMZ-6 ekskavators." Traktora tehniskie parametri atšķiras, pirmkārt, ja nav aizmugurē piestiprinātas sistēmas. Vēlāk modelis tika pārveidots par lauksaimniecības mašīnu, bet īpašnieki atstāja daudzas rūpnieciskas kopijas.
4. UMZ-6AK. Šī versija tiek ražota kopš 1978. gada. Tas izceļas ar palielinātu kabīnes redzamību (atgādina traktora MTZ-80 kabīni) un modernizētu hidraulisko sistēmu, kas aprīkota ar jaudas un pozīcijas regulatoriem.

Vērts atzīmēt, ka burti "M" vai "L" atrodami arī traktoru nosaukumos. Piemēram, jaunāko versiju var saukt par "UMZ-6AKL". Modeļu ar šādiem indeksiem tehniskie parametri atšķiras tikai pēc dzinēja iedarbināšanas veida. Burts "M" nozīmē elektrisko starteri, un "L" nozīmē palaišanas motoru.

Tirgus pozīcijas

Šodien traktorsMTZ-6, kura tehniskās īpašības mēs pārbaudījām, atkarībā no ražošanas gada un stāvokļa, maksā no 1,7 līdz 5 tūkstošiem dolāru. Turklāt tas ir daudz lētāks nekā daudzi konkurenti. Modeļi MTZ-50 un MTZ-80 ir YuMZ-6 analogi un galvenie konkurenti, jo tie tika ražoti, pamatojoties uz vienu un to pašu traktoru - MTZ-5. Tāpēc tirgū varat atrast daudz maināmu detaļu šiem traktoriem.