2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
GAZelle ir ļoti izplatīta automašīna Krievijā. Tas ir ļoti populārs zemo izmaksu dēļ. Regulāri strādājot, šāda iekārta atmaksājas 2-3 gados. Bet šādas automašīnas apkope pie dīlera ir ļoti dārga. Lai nomainītu GAZelle priekšējos paliktņus, viņam izmaksā apmēram trīs tūkstošus rubļu. Mēs jums pastāstīsim, kā ietaupīt naudu un veikt apkopi pašiem, ieguldot 700-900 rubļu.
Par šo resursu
Parasti īpašnieki runā par skaitli 40 tūkstoši kilometru. Līdz tam laikam GAZelle Next un Business priekšējie bremžu kluči ir nolietojušies. Bet mēs arī atzīmējam, ka dzimtā "Gorky" spilventiņi medmāsa tikai 25 tūkstoši.
Galvenās spilventiņu atteices pazīmes ir to čīkstēšana. Bet jāņem vērā, ka tas var parādīties jaunos pārklājumos. Parasti tie ir zemas kvalitātes analogi, kas pildīti ar azbestu. Viņi ne tikai čīkst, bet arī ļoti slikti palēninās un uzsilst. Nākamais faktors ir palielināts pedāļa gājiens. Līdz ar to var samazināties bremžu šķidruma līmenis tvertnē (jo darba cilindra saspiešanai nepieciešams lielāks gājiens).
Nu, pārbaudītākā metode ir vizuālā diagnostika. Pēc riteņa noņemšanas ir vērts pārbaudīt berzes uzliku. Ja tā biezums līdz metālam ir mazāks par trim milimetriem, elements ir steidzami jānomaina.
Cenas un ražotāji
Ja runājam par modeļiem 2705 un 3302 (ieskaitot "Business"), lētākais ir paliktņu komplekts "Premium". Par 4 pārklājumiem viņi prasa apmēram 700 rubļu. Bet, kā atzīmē atsauksmes, tas nav labākais nomaiņas variants (lai gan ražotājs ir GAZ OJSC). Spilventiņi ātri nolietojas.
Kā labu analogu daudzi iesaka NIPPON spilventiņus. Viņu cena ir 900 rubļu. Ietver 4 spilventiņus.
GAZelle, iespējams, ir vienīgā automašīna, kurā oriģinālās detaļas ir lētākas nekā analogi.
Spriežot pēc atsauksmēm, NIPPON bez problēmām nobrauc 40-45 tūkstošus kilometru. Kas attiecas uz Nexts, tiem ir Marcon spilventiņi. Četru elementu izmaksas ir 730 rubļi.
Kā nomainīt GAZelle priekšējos paliktņus? Rīki
Parasti šī procedūra aizņem ne vairāk kā 40 minūtes.
Paliktņi mainās abās pusēs. Lai tos nomainītu, nepieciešams domkrats (vēlams hidrauliskais uz 3 tonnām), riteņu atslēga ar stiprinājumu vai “gaļasmašīna”, bīdāmās knaibles un uzgriežņu atslēga17.
Darba sākšana
Lai mainītu GAZelle priekšējos spilventiņus, jums jāpaceļ tā priekšējā daļa. Rāmim pievienojam hidraulisko domkratu (jo tas neatbalstīsies pret “staru”, jo ir pārāk zems). Noplēšam arī riteņu skrūves. Izliktajā “priekšgalā” mēs beidzot tos atskrūvējam un noņemam riteni. Lielākai ērtībai noskrūvējam stūri galējā pozīcijā (lai bremžu suports skatītos no zem riteņa arkas). Pēc tam, izmantojot 17 atslēgu, mēs izņemam skrūvi, kas nostiprina kronšteinu. Mēs ritinām kronšteina korpusu ap otro virzošo pirkstu. Tādējādi mēs varēsim piekļūt nolietotām oderēm. Tos var droši noņemt ar rokām, bez jebkādiem instrumentiem. Pēc tam notīrām no netīrumiem pamatnes dzegas un vadotnes rievas, uz kurām balstīsies pārklājums.
Izmantojot bīdāmās knaibles, piespiediet virzuli pie kronšteina. Lai šķidrums vieglāk izietu no cilindra, atgaisošanas vārstu var atvērt, vispirms uzliekot tam atbilstoša diametra silikona vai gumijas šļūteni. Tiklīdz suporta darba virzulis ir iegājis cilindrā, vārsts ir jāaizver. Tālāk jums vajadzētu ievietot jaunus paliktņus un ievietot kronšteinu vietā. Uzstādīšanas laikā ir jāpārbauda bremžu kluču atsperu izvietojuma pareizība. Pirkstu stiprinājuma skrūve ir savīta ar griezes momentu 33-38 Nm. Lai to izdarītu, izmantojiet griezes momenta atslēgu.
Tas ir, GAZelle priekšējo paliktņu nomaiņas procedūra ir veiksmīgi pabeigta. Tagad jūs varat savākt riteni un doties uz nākamo pusi. Procedūra tiek veikta līdzīgā veidā. Ja esat iztecinājis daļu šķidruma, neaizmirstiet to pievienot tvertnei. GAZellei ieteicams izmantot ceturtās klases RosDot šķidrumu.
Pievērsiet uzmanību
Mainot GAZelle priekšējos spilventiņus, jums jāpārbauda suporta vadotņu putekšņveida stāvoklis, kā arī darba virzuļa aizsargvāciņš. Ja ir plaisas vai lūzumi, elementi ir jānomaina. Tos var ņemt no remonta komplekta. Tā cena ir aptuveni 450 rubļu par Business sērijas automašīnām un 960 par jaunajiem Nexts. Pirkstu kustināšanai jābūt vienkāršai. Ja tos ir grūti pārvietot vai tie ir iestrēguši vienā pozīcijā, elementi ir jānomaina.
Pēc "GAZelle Next" vai "Business" priekšējo paliktņu uzstādīšanas jums nevajadzētu nekavējoties sākt kustēties. Pēc dzinēja iedarbināšanas vairākas reizes atgaisojiet sistēmu. Jūs jutīsiet, kā pedālis viegli nokritīs uz grīdas pirmās 5-7 reizes. Tad spiediens sistēmā tiek normalizēts. Pēc tam varat droši sākt darboties.
Secinājums
Tātad, mēs noskaidrojām, kā nomainīt priekšējos spilventiņus automašīnai GAZelle, kādas ir nepareizas darbības pazīmes un jaunu preču cenas. Nomaiņas procedūra ir diezgan vienkārša, un pat iesācēji var tikt galā ar to. Viss, kas jums nepieciešams, ir atslēgu komplekts un domkrats.
Ieteicams:
Ksenona priekšējie lukturi: priekšrocības un uzstādīšana
Ksenona lukturiem atšķirībā no citiem ir iebūvēti divi elektrodi, nevis kvēlspuldzes spole. Tie atrodas nelielā attālumā viens no otra kvarca stikla caurulē, kas piepildīta ar metāla sāļiem un gāzēm. Starp šiem elektrodiem ar augstsprieguma impulsa palīdzību gāze iegūst elektriski vadošu īpašību un rodas elektriskais lādiņš. Tāpēc ksenona lukturus sauc arī par gāzes izlādi
Lāzera priekšējie lukturi: darbības princips un atsauksmes
Raksts ir par lāzera priekšējiem lukturiem. Tiek aplūkotas inovatīvās optikas tehnoloģiskās īpatnības, darbības princips un apskati
Tonēti priekšējie lukturi ar plēvi. Vai ir vērts maksāt vairāk?
Tonētie priekšējie lukturi ar priekšējo lukturu plēvi un tonēti aizmugurējie pieturas ar plēvi tagad ir guvuši plašu popularitāti. Šāda veida tūnings rada vienotu stilīgu un noslēpumainu jūsu automašīnas tēlu (īpaši, ja jums pieder tumša vai melna automašīna). Papildus melnajiem lukturiem bieži ir tonēti priekšējie lukturi automašīnas virsbūves krāsā
Priekšējie amortizatoru statņi - ierīce, šķirnes un funkcijas
Amortizatoru statņiem ir svarīga loma katras automašīnas piekarē, jo tieši uz to “pleciem” krīt galvenā funkcija amortizēt amortizatorus un nodrošināt uzticamu riteņu saķeri ar ceļu. Tāpēc katrs sevi cienošs autoražotājs īpašu uzmanību pievērš amortizatoriem un cenšas apgādāt savus auto ar augstākās kvalitātes bagāžniekiem
Priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori. Parktronika 8 sensoriem
Pat pieredzējuši autovadītāji, kuri lieliski izjūt automašīnas izmērus, priekšējos un aizmugurējos parkošanās sensorus, var ievērojami atvieglot novietošanu stāvvietā šaurās vietās. Īpaši tas attiecas uz lielajām pilsētām, kur pastāvīgi trūkst vietu, kur varētu atstāt savu auto
