2025 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 21:18
Ziemas mūsu valstī var būt ļoti aukstas. Automašīnā var kļūt ļoti auksts. Pat komplektā esošā plīts neglābj. Šī iemesla dēļ dārgu zīmolu automašīnas tiek ražotas ar apsildāmiem sēdekļiem. Budžeta modeļiem šādas funkcijas nav. Taču šādu transportlīdzekļu īpašnieki sistēmu var uzstādīt paši.
Visbiežāk apkure tiek nodrošināta tikai uz priekšējiem sēdekļiem. Pasažieriem, kas atrodas aiz vadītāja, aukstā laikā braukšana automašīnā var būt neērta. Tāpēc ir daudzas sistēmas, kuras var izmantot, lai apsildītu aizmugurējos sēdekļus. Tās ir viegli uzstādīt pašam.
Šķirnes
Mūsdienās diezgan bieži var atrast vieglo automašīnu, džipu vai krosoveru ar apsildāmiem aizmugurējiem sēdekļiem. Tajā pašā laikā šādu transportlīdzekļu īpašnieki var izvēlēties dažādas elektrisko sistēmu iespējas. Šādos izstrādājumos iet apsildes vadi.

Speciālo automašīnu tirgū ietilpst pārsegi, apsildāmi pārsegi un iegultās sistēmas. Pirmajiem diviem produktu veidiem raksturīgas zemas izmaksas un ērta lietošana.uzstādīšana. Tomēr šīm šķirnēm nav noteikti trūkumi.
Daudzi draiveri dod priekšroku iegulto sistēmu instalēšanai. To uzstādīšana ir sarežģītāka. Tomēr gandrīz katrs to var izdarīt pats. Autoservisos šāda procedūra būs diezgan dārga. Ņemot vērā visu sarežģīto apsildes vadu uzstādīšanu zem sēdekļa pārklājuma virsmas, šī opcija ir viena no vēlamākajām.
Apkures veida izvēle
Apsildāmi pārvalki un apmetņi ir diezgan lēti. Jūs varat iegādāties līdzīgus produktus par cenu 500 rubļu. Tomēr jums nekavējoties jāsaprot dažas nianses, kas saistītas ar to darbību.
Pirmkārt, eksperti saka, ka šādu apmetņu kvalitāte pārsvarā ir zemāka par iebūvētajiem vadiem. Šajā gadījumā šī produkta apkure var neatbilst noteiktajiem standartiem. Daži ražotāji ražo sēdekļu pārvalkus, kas sasilst līdz 40°C. Tas negatīvi ietekmē vīriešu reproduktīvo funkciju.
Automašīnas aizmugurējo sēdekļu apsildīšanai ar augšējiem pārsegiem ir vēl viens trūkums. Šādi produkti ir savienoti ar tīklu, izmantojot cigarešu šķiltavu. Viņš, kā zināms, mašīnā ir vienīgais. Tāpēc šāds izstrādājums pieņem, ka pārsegu var izmantot tikai vadītāja sēdeklim. Aizmugurējo sēdekļu apsilde šajā gadījumā nebūs iespējama. Izmantojot sadalītāju, jūs varat sagaidīt, ka drošinātājs izdegs. Caur to izies pārāk daudz strāvas. Tāpēc priekšroka tiek dota integrētām sistēmām aizmugurējiem sēdekļiem.
Izmaksas
Visskomerciāli pieejamās iebūvētās sistēmas aizmugurējo sēdekļu apsildīšanai var aptuveni iedalīt trīs kategorijās. Visdārgākie ir Vācijā ražotie produkti. Vispazīstamākā sistēma šajā kategorijā ir Weaco. Iebūvējamās apkures komplekts 2 sēdvietām maksā apmēram 16 tūkstošus rubļu.

Vietējā ražošana ir iekļauta galvenajā kategorijā. Populārākās sēdekļu apsildes sistēmas ir Emelya, Teplodom, Avtoterm uc Šādus komplektus var iegādāties par cenu aptuveni 4 tūkstoši rubļu par 2 sēdvietām.
Ķīnā ražotie produkti ir lētākie. Līdzīgus produktus var iegādāties par cenu līdz 3 tūkstošiem rubļu. uz 2 sēdvietām. Ir produkti, kuru izmaksas nepārsniedz 1,5 tūkstošus rubļu. par komplektu. Piedāvāto produktu kvalitāte ir ļoti atšķirīga. Lai izvēlētos cienīgu iespēju, jums jāņem vērā ekspertu atsauksmes.
Kā izvēlēties sēdekļu apsildes sistēmu?
Tirgū ir daudz iebūvētu apkures sistēmu. Tie atšķiras pēc kvalitātes un izmaksām. Visdārgākās un kvalitatīvākās elektrosistēmas ir Vācijā ražotas. Tie ir universāli izstrādājumi, ar kuriem var apsildīt gandrīz jebkuras markas automašīnas sēdekļus. Elektrisko vadu aizsardzības pakāpe šeit ir ļoti augsta. Neveiksme norādītajā kalpošanas laikā ir maz ticama.
Iekšzemes ražotāji īpašu produktu tirgū piedāvā daudzas šādu sistēmu šķirnes. Pircēju vidū vislielākais pieprasījums ir Emelya apsildāmie sēdekļi.

Speciālisti saka, ka Krievijā ražotie produkti pēc kvalitātes neatpaliek no Vācijas produktiem. Taču vietējo sistēmu izmaksas būs par vienu pakāpi mazākas.
Ķīnas sēdekļu apsildes produkti ir lētākie. Viņiem ir zema aizsardzības klase. Vadi ir viegli bojāti. Tie var neizdoties pirmajā darbības gadā. Tas var izraisīt sistēmas pārkaršanu un pat aizdegšanos. Nav ieteicams iegādāties šādas sistēmas.
Sagatavošanās uzstādīšanai
Izvēloties labāko variantu iegultai sistēmai, rūpīgi jāizpēta izstrādājumam pievienotās aizmugurējā sēdekļa apsildes instrukcijas. Ražotājs nosaka vairākas obligātas prasības, kas jāizpilda uzstādītājam.

Tālāk jums ir jāpārbauda jūsu automašīna. Daudziem mūsdienu transportlīdzekļu modeļiem nav iebūvēta apkures sistēma. Taču ražotāji paredz, ka īpašnieks šādu produktu vēlēsies uzstādīt pats. Tāpēc iekārtai var būt visi savienošanai nepieciešamie vadi un vadi. Tas padarīs instalēšanu daudz vienkāršāku.
Tālāk jums ir jānosaka apkures ierīkošanai nepieciešamo materiālu daudzums. Jums jāsagatavo vads, līmlente, elektriskā lente, nazis, skrūvgrieži un šķēres. Ieteicams arī ņemt knaibles un līmi. Pēc tam varat sākt instalēšanu.
Atlasiet pogas uzstādīšanas vietu
Ar poguapsildāmie aizmugurējie sēdekļi var ieslēgt un izslēgt sistēmu. Pogu var uzstādīt lietotājiem ērtā vietā.

Visbiežāk šāda vadība tiek uzstādīta uz aizmugurējo sēdekļu roku balsta. Tas ir ļoti ērti. Tomēr dažiem automašīnu modeļiem nav aizmugurējo sēdekļu roku balstu. Tāpēc automašīnas īpašnieks tos var iegādāties pats. Pārdošanā ir produkti, kuros jau ir izveidoti caurumi apkures sistēmas pogas uzstādīšanai. Parastajā roku balstā jums būs pašam jāizgatavo sēdeklis.
Dažos gadījumos vadītājam ir ērtāk novietot pogu uz informācijas paneļa. Šajā gadījumā viņam būs ērti patstāvīgi pārvaldīt sistēmu, nepieciešamības gadījumā to ieslēdzot un izslēdzot.
Elektroinstalācija
Padariet to pats, aizmugurējā sēdekļa apsilde ietver elektroinstalāciju. Rūpīgi jāapsver komunikāciju atrašanās vieta. Viņiem nevajadzētu traucēt pasažieriem un vadītājam. Arī liels skaits nepiedienīgu vadu var sabojāt salona izskatu.

Komunikācijas jāliek tā, lai tās varētu paslēpties zem dažādiem konstrukcijas elementiem. Ja tie nokļūst zem kājām, vadu var viegli pārraut. Tas nav droši. Sistēma ne tikai pārtrauks darboties un būs nepieciešams savlaicīgs remonts, bet arī pastāv iespēja saņemt elektriskās strāvas triecienu.
Liels skaits vadu salonā var traucēt vadītājam kontrolēt transportlīdzeklinozīmē. Tāpēc visas komunikācijas ir pēc iespējas vairāk jāslēpj.
Kabeļu pievienošana tīklam
Iebūvētajiem apsildāmajiem aizmugurējiem sēdekļiem ir nepieciešams pareizs savienojums. Pirms šīs procedūras sākšanas jums atkārtoti jāizlasa ražotāja norādījumi. Tas skaidri norāda, kā pareizi savienot vadus ar tīklu.
Daudzi autovadītāji pieļauj rupju kļūdu, savienojot sistēmu ar cigarešu šķiltavu. Šajā gadījumā sēdekļa apsildi nevar darbināt. Drošinātājs nav paredzēts šādai slodzei. Tāpēc tas ātri neizdosies.
Vislabāk ir savienot vadus tieši ar transportlīdzekļa akumulatoru. Šajā gadījumā ir pareizi jāaprēķina kopējā slodze, kas tiks noteikta sistēmā ziemā. Dažos gadījumos jums būs jāupurē dažas citas sistēmas par labu apkurei (piemēram, mūzika).
Demontāžas procedūra
Lai uzstādītu apsildāmos aizmugurējos sēdekļus, jums būs jāizjauc aizmugurējie sēdekļi. Tas ir diezgan darbietilpīgs process. Tiem, kuri nekad iepriekš nav veikuši šādu operāciju, var rasties zināmas grūtības. Tieši šajā apkures uzstādīšanas posmā parasti ir nepieciešams daudz laika.

Kad aizmugurējie sēdekļi ir izņemti no pasažieru nodalījuma, jums būs rūpīgi jānoņem no tiem polsterējums. Tas jādara ļoti uzmanīgi. Pretējā gadījumā materiāls var tikt bojāts. Šādā gadījumā jums būs jāiegādājas jauni sēdekļu pārvalki.
Pēc tam varat sākt sistēmas instalēšanu. Ekspertiieteicams izvēlēties tādus apkures veidus, kas neieslēdzas, ja uz krēsla neviens nesēž. Tas ļauj efektīvāk darbināt transportlīdzekļa elektrisko sistēmu.
Instalēšana
Pēc visu sagatavošanās darbu veikšanas varat turpināt apsildāmo aizmugurējo sēdekļu uzstādīšanu. Vadi atradīsies aizmugurē un uz sēdekļa. Piegādes komplektā ražotājs visbiežāk nodrošina līmes vai līmlentes klātbūtni. Ar viņu palīdzību jūs varat salabot sistēmu uz virsmas. Dažiem sasilšanas produktiem ir līmējoša pamatne. Šajā gadījumā instalēšana ir vēl vienkāršāka.
Vadu uzstādīšana tiek veikta siltā telpā. Ja šis ieteikums tiek ignorēts, var sagaidīt, ka līme nespēs nodrošināt nepieciešamo paklāja saķeri ar pamatni.
Pēc tam, kad sildelementi ir stingri nostiprināti uz virsmas, ir nepieciešams uzlikt polsterējumu uz sēdekļiem. Pēc tam sēdekļi atkal tiek uzstādīti pasažieru nodalījumā. Jums jāpārbauda sistēmas funkcionalitāte. Kad visi vadi ir pievienoti, jums jāieslēdz apkure. Eksperti iesaka tīklā iekļaut drošinātājus. Tas uzlabo sistēmas darbības drošību.
Darbības iezīmes
Apsildāmie aizmugurējie sēdekļi visbiežāk ir regulējami. Šim nolūkam sistēmai ir termostats. Tas izslēdz elektrības padevi brīdī, kad sēdeklis sasniedz iestatīto temperatūru. Tāpat daži produkti paredz tikai atzveltnes vai tikai sēdekļa apsildi. Arī ražotājs var nodrošināt pārbaudes funkcijuvada statuss. Kad tie saplīst, sensors signalizē vadītājam par darbības traucējumiem.
Ņemot vērā apsildāmo aizmugurējo sēdekļu īpašības, šādu sistēmu varat uzstādīt neatkarīgi.
Ieteicams:
Kāpēc automašīnai ir nepieciešami aizmugurējie lukturi?

Pilnīgi katrs moderns auto ir aprīkots ar apgaismojuma un signalizācijas ierīcēm, kas atrodas gan transportlīdzekļa iekšpusē, gan ārpusē. Ja visas šīs ierīces ir apvienotas vienā, jūs varat iegūt visu apgaismojuma sistēmu. Šodienas rakstā mēs vēlētos runāt par tik svarīgu elementu kā aizmugurējie lukturi
Kā ir izvietoti aizmugurējie amortizatori?

Viena no modernā amortizatora galvenajām funkcijām ir nodrošināt komfortu vadītājam un pasažieriem. Šis elements arī kalpo, lai samazinātu ķermeņa slodzi, ietriecoties bedrēs un visa veida ātrumvaļņos, jo trieciens vispirms tiek pārnests uz riteņiem, bet pēc tam uz virsbūvi. Lai kaut kā samazinātu šo slodzi, priekšējie un aizmugurējie amortizatori mīkstina šo spēku, saspiežot vairākus centimetrus garumā
Sēdvietas autobusā: shēma. Kā izvēlēties drošu sēdekli salonā?

Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta sēdvietām autobusā. Parunāsim par to, kuras izvēlēties, lai justos drošāk, un kuras ignorēt, lai nesabojātu ceļojumu. Apsveriet arī dažādu autobusu shēmas
Aizmugurējie bremžu trumuļi: noņemšana un nomaiņa

Daudzas mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar disku bremzēm gan priekšā, gan aizmugurē. Bet viņi ražo arī automašīnas, kurās tiek izmantoti aizmugurējie bremžu trumuļi. Šis mehānisms ir izmantots automobiļu rūpniecībā vairāk nekā 100 gadus. Tāpat kā daudzi citi elementi, arī šāda bremžu sistēma var nolietoties, un tad ir nepieciešams šīs detaļas demontēt un nomainīt
Aizmugurējie spārni: automašīnu veidi, spārnu uzliku klasifikācija, arku aizsardzība, kvalitatīvi materiāli un uzstādīšanas ekspertu padomi

Riteņu arkas modernā automašīnā ir vieta, kas visvairāk pakļauta destruktīvai iedarbībai no smiltīm, akmeņiem, dažādiem gružiem, kas braucot izlido no riteņu apakšas. Tas viss provocē korozijas procesus un palielina abrazīvo nodilumu. Protams, vieta aizmugurējo spārnu zonā ir aizsargāta ar rūpnīcas pretkorozijas pārklājumu, taču ar šo aizsardzību bieži vien nepietiek, jo laika gaitā tas zaudē aizsargfunkcijas un tiek izdzēsts