2025 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 21:18
Audi S3 Sedan paceļ A3 platformu uz nākamo līmeni. Tāpat kā tā brāļi un māsas, S3 apvieno augstu veiktspēju ar komfortu un ērtības. Šo automašīnu ražošana sākās tālajā 1999. gadā ar hečbeku, un tagad ar S3 logotipu tiek ražoti sedani, kabrioleti un pat limuzīni.
Izskats
Audi S3 pirmo reizi tika prezentēts 1999. gada martā. Tas notika Ženēvas autoizstādē. S3 bija Audi A3 modifikācija, tikai tā bija trīsdurvju un jaudīgāka. Automašīnas pamatā ir VW Golf IV platforma, ar tādu pašu šķērsvirziena dzinēju, McPherson kompakto priekšējo piekari un aizmugurējo riteņu piedziņu.
Piedāvātā automašīna no sava senča atšķīrās ar zemāku piekari un lieliem 17 collu riteņiem. Tāpat Audi S3 bija lielāks aizmugurējais un priekšējais buferis, spoileris un ksenona priekšējie lukturi, paplašinātas riteņu arkas.
Auto tika izgatavots sportiskā stilā, tā salonā bija Recaro sporta sēdekļi, kā arī sporta stūre, klimata kontrole un cits aprīkojums.

Pirmkārtpaaudze
Pirmās paaudzes Audi S3, kas parādījās 1999. gadā, bija aprīkots ar 1,8 litru turbo dzinēju, un šī dzinēja jauda sasniedza 210 zirgspēkus. Turklāt automašīnai tika uzstādīta sešpakāpju manuālā pārnesumkārba.
Pateicoties šim dzinējam, automašīna paātrinājās līdz 100 km/h 6,8 sekundēs, un maksimālais ātrums, ko tā attīstīja, bija 250 km/h. Dažus gadus vēlāk S3 tika modernizēts, pēc tam dzinēja jauda palielinājās līdz 225 zirgspēkiem. Līdz 2003. gadam Audi ražoja 32 000 pirmās paaudzes S3.

Otrā paaudze
Jau 2006. gadā Parīzes autoizstādē ražotāji iepazīstināja ar Audi S3 otro paaudzi. Tajā pašā gadā tika izlaists arī jaunais A3. S3 atšķīrās no zemākas un stingrākas balstiekārtas, uzlabotām bremzēm un jaudīgāka dzinēja. Turklāt ir jauni un uzlaboti tā sauktie sporta iestatījumi elektriskajam stūres pastiprinātājam un stabilizācijas sistēmai.
Šai automašīnai zem motora pārsega bija divu litru dzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru. Automašīnas jauda bija 265 zirgspēki, līdz 100 km/h tas paātrinājās tikai 5,7 sekundēs, turklāt automašīnai tika uzstādīta sešpakāpju manuālā ātrumkārba un pilnpiedziņa.
Šis modelis sākotnēji bija trīsdurvju, bet 2008. gadā tika izlaista piecu durvju versija. Kā papildu opcija sešu pakāpju robotizētā priekšselektīvaS tronic transmisija.
Šis gads iezīmējās ar modeļa parādīšanos Krievijas tirgū. Šis Audi S3 tika ražots līdz 2012. gadam.

Trešā paaudze
Trešā S3 paaudze tika prezentēta 2012. gada Parīzes autoizstādē. Pirmais virsbūves veids tradicionāli bija hečbeks, taču trešajā paaudzē parādījās arī citi virsbūves veidi, piemēram, piecu durvju hečbeks, sedans un pat kabriolets.
Ārēji 2013. gada S3 atšķiras no A3 ar režģi, priekšējo buferi, sānu apmales, spoileri, hromētu apdari atpakaļskata spoguļu korpusos un 18 collu riteņiem.
Interjers tika atjaunināts arī ar matēta alumīnija ieliktņiem, sporta stūri un sēdekļiem, pelēkām ciparnīcām un S formas logotipiem.

Audi S3 specifikācijas
S3 zem pārsega bija jauns TFSI dzinējs, kura tilpums bija 2 litri ar tiešo degvielas iesmidzināšanu. Tas ražoja 300 zirgspēkus un 380 Nm griezes momentu, kas ir vairāk nekā iepriekšējam 35 ZS dzinējam. Ar. un 30 Nm. Nosauktais auto spēj paātrināties līdz simtiem kilometru stundā 5,4 sekundēs, ja tam ir uzstādīta sešpakāpju mehānika. Ja ir priekšselektīva transmisija S tronic ar dubultsajūgu, līdz 100 kilometriem stundā automašīna paātrinās gandrīz 5 sekundēs. Abās opcijās maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 250 km/h.
S3 dinamika uzlabota parjaudīgāks dzinējs, kā arī svara samazinājums par 60 kg, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes mašīnām. S3 jaunums ir arī pārregulēta sporta piekare ar par 25 mm zemāku gaitas augstumu un spēcīgākām bremzēm.

Audi S3 limuzīns
S3 var būt vairāk nekā tikai universāls, hečbeks vai kabriolets. 2013. gadā uzņēmums iepazīstināja pasauli ar kompaktajiem sporta limuzīniem. Iepriekš attēlā redzamajam Audi s3 limuzīnam ir 370 zirgspēki ar diezgan iespaidīgu griezes momentu. Bet šie rādītāji var būt labāki: pērkot citu konfigurāciju, jūs varat iegūt līdz 400 ZS. s.
Ieteicams:
Pārskatīt motociklu R1200RT

Viens no veiksmīgākajiem jauninājumiem motociklu tirgū ir BMW R1200RT jaunākā versija. Modeļa ekspertu un īpašnieku atsauksmes raksturo to kā ļoti kvalitatīvu motociklu, kas ir lieliski piemērots ne tikai gariem tūrisma braucieniem, bet arī braukšanai lielā ātrumā
Pārskatīt automašīnu Lamborghini Sesto Elemento

Lamborghini Sesto Elemento pirmo reizi plašākai sabiedrībai tika parādīts 2013. gada Parīzes autoizstādē. Eksperti milzīgo sajūsmu saistīja ne tikai ar izcilajām automašīnas tehniskajām īpašībām, bet arī ar tās interesanto dizainu
Automašīnu zīmolu un nosaukumu nozīmītes. Vācu, amerikāņu un ķīniešu automašīnu markas un to nozīmītes

Automobiļu zīmolu nozīmītes - cik tās ir dažādas! Ar un bez nosaukuma, sarežģīts un vienkāršs, daudzkrāsains un vienkāršs … Un visi ir ļoti oriģināli un interesanti. Tātad, tā kā vācu, amerikāņu un Āzijas auto ir visizplatītākie un pieprasītākie, tad, izmantojot to labāko auto piemēru, tiks atklāta tēma par emblēmu un nosaukumu izcelsmi
Pārskatīt automašīnu Great Wall H3

Ķīnas ražotājs Great Wall pamazām gūst popularitāti Krievijas tirgū. Uzņēmums atzinību guvis ar saviem lētajiem SUV. Bet, ja pirmie modeļi izcēlās ar sliktu uzbūves kvalitāti, tagad tā līmenis ir salīdzināms ar "eiropiešiem". Nesen tirgū ienāca Great Wall Hover H3 New. Auto ir moderns dizains un labs aprīkojuma līmenis. Kas ir Great Wall H3? Atsauksmes un automašīnas apskats - tālāk mūsu rakstā
Automašīnu akumulatoru diagnostika. Automašīnu akumulatoru apkope un restaurācija

Automašīnas akumulators ir viens no svarīgākajiem elementiem, no kura patiesībā sākas vai nesākas kustība. Tās veiktspēja ir atkarīga no daudziem faktoriem. Ko darīt, ja akumulators pārstāj darboties pareizi? Tas ir jāpārbauda. Šajā rakstā tiks apspriestas akumulatoru diagnostikas iespējas, veidi, kā tos atjaunot un kā to visu izdarīt pats