Automašīnas "GAZelle-Next" raksturojums. skaņošana

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Gorkijas automobiļu rūpnīcas jaunais modelis "GAZelle-Next" īsā laikā iekaroja daudzu autobraucēju sirdis. Pirmizrāde notika 2012. gadā, un modelis jau ir populārs. Neskatoties uz vispārpieņemto nosaukumu, no nākamajiem priekšgājējiem nav daudz palicis pāri: transmisija, rāmis un aizmugurējā ass. Visi pārējie elementi un detaļas ir jaunas. Automašīnas GAZelle-Next ražošanā tika izmantotas ārzemēs ražotas detaļas plašā diapazonā. Automašīnu tūningu jau veic individuāli šī procesa cienītāji.

Mazliet vēstures

Sākotnēji GAZelle-Next tika ražots kā labi zināmās GAZelle aizstājējs. Taču patiesībā Next ir jauna ģimene, kas pastāv atsevišķi no iepriekšējiem modeļiem. Vecās GAZelles turpina ražot bez jebkādām problēmām. Saskaņā ar jaunajiem parametriem GAZelle-Next bija jākonkurē pat ar ārvalstu automobiļu rūpniecības produktiem.

Auto nonāca pārdošanā Krievijas tirgū 2013. gadā. Taču ražotāji ar to neapstājās. Āfrikas, Indijas un Apvienotās Karalistes iedzīvotājiem bijaIzlaisti RHD modeļi.

Šodien mēs varam ar pārliecību teikt, ka GAZelle Next izlaišana ir bijusi veiksmīga. Šī automašīna tiek iegādāta ne tikai zemo izmaksu dēļ. Tas pilnībā atbilst Eiropas standartiem.

GAZelle-Nākamais: specifikācijas un modifikācijas

Uz Next šasijas bāzes, ņemot vērā dažādus papildinājumus automašīnām ar šauru profilu, tiek ražotas līdz pat simts modifikācijām. Tas ļauj paplašināt automašīnas klāstu, kas vienlīdz veiksmīgi tiek izmantots gan preču, gan pasažieru pārvadāšanai.

Ir trīs galvenie veidi:

• Plateplate ar alumīnija platformu (pagarināta).
• Saīsināts, ar mazāku masu.
• Pasažieris.

"GAZelle-Next" pilnībā metālisks ātrums līdz 134 km/h. Tās tvertnes tilpums ir 70 litri. Degvielas patēriņš ārpus pilsētas 10,3 litri uz 100 km.

Pasažieru versijā ir 18 (vai 19) pasažieru sēdvietas. Maksimālais ātrums nepārsniedz 110 km/h. Patēriņš uz šosejas 11,5 litri uz 100 km.

Priekšējais buferis, liela radiatora reste, plastmasas korpusa komplekts - tie ārējie virsbūves elementi, kas atšķir GAZelle-Next no tā priekšgājējiem. Tuning galvenokārt ietekmē viņus. Bet tas nemaz nav nepieciešams. Jaunā modeļa korpusam ir augsta kvalitāte un pievilcīgs izskats.

GAZelle-Next ir aprīkots ar Cummins ISF dīzeļdzinējiem ar jaudu2.8L 4 cilindru turbokompresors. Šīs ierīces jauda ir 120 ZS

Vēlāk tika izmantoti arī UMZ-A274 Evotech benzīna 4-taktu dzinēji. Nominālā jauda 150 zs ar tilpumu 4, 43 l un 107 ZS 2,69 l.

GAZelle-Tālāk, skaņošana

Tāpat kā visas automašīnas, GAZelle Next tiek regulēta. Viņi to sāk darīt ar vienkāršiem grīdas paklājiņiem un jauniem dubļusargiem virs riteņiem. Pasažieru modifikācijās vadītājam ir uzstādītas papildu barjeras no pasažieru nodalījuma.

Bet tiek piemērotas arī nopietnākas izmaiņas GAZelle-Next korpusā. Tūnings sastāv no spoilera, cauruļu zem bufera, miglas lukturu, ciliju uzstādīšanas uz priekšējiem lukturiem. Apgaismes ķermeņi tiek nomainīti pret LED. Uz jumta ir uzstādīts apšuvums. Salonā ir uzstādīts papildu apgaismojums.