Kuru eļļu labāk iepildīt dzinējā - sintētisko, daļēji sintētisko vai minerālo?

Kuru eļļu labāk iepildīt dzinējā - sintētisko, daļēji sintētisko vai minerālo?
Kuru eļļu labāk iepildīt dzinējā - sintētisko, daļēji sintētisko vai minerālo?
Anonim

Šodien automašīnu īpašnieku vidū ir daudz strīdu par to, kuru eļļu labāk iepildīt dzinējā. Vieni dod priekšroku minerālu šķidrumiem, citi iesaka lietot sintētiskās eļļas, trešie neizvēlas neko citu kā pussintētikas. Turklāt izvēles problēmu rada daudzi uzņēmumi, kas reklamē savus produktus kā vismodernākos un optimālākos. Šajā rakstā apskatīsim vairākus smērvielu izvēles kritērijus un uzzināsim, kādu eļļu vislabāk iepildīt dzinējā.

kādu eļļu labāk iepildīt dzinējā
kādu eļļu labāk iepildīt dzinējā

Viskozitāte

Pirmais, kam jāpievērš uzmanība, ir smērvielas viskozitāte. Bieži vien motoreļļu īpašības tiek iedalītas divos veidos - vasarā (tas ir, tajās, kuras jāiepilda vasarā) un ziemā (nu, šeit viss ir skaidrs). Tātad, katrsražotājs, vai tas būtu Opel vai vietējais GAZ, sākotnēji lietošanas instrukcijā norāda precīzu eļļas viskozitāti, kas vienā vai otrā gada laikā ir jāiepilda. Šeit nav precīzu rādītāju, jo katrs uzņēmums nosaka savu optimālo datu diapazonu, un atšķirība starp tiem ir ļoti liela.

Automašīnas nobraukums

Atbilde uz jautājumu, kuru eļļu labāk iepildīt dzinējā, ir tieši atkarīga no mašīnas kalpošanas laika, tas ir, no tās kopējā nobraukuma. Daudzi meistari iesaka autobraucējiem sintētisko eļļu izmantot tikai jaunām automašīnām. Nu vecajiem nav nekā labāka par minerālu šķidrumiem. Ir arī vērts atzīmēt izņēmumu - ja esat 5 vai vairāk gadus veca sporta automašīnas īpašnieks, labāk ir dot priekšroku "sintētikai", jo dzinējs šādās automašīnās darbojas ar ļoti lielu ātrumu.

motoreļļu pārbaude
motoreļļu pārbaude

Kāds šķidrums bija iepriekš?

Motoreļļu pārbaude parādīja, ka daudzos aspektos vēlamā šķidruma izvēle (jo īpaši lietotām automašīnām) ir atkarīga no tā, ar kādu smērvielu iepriekš darbojās to dzinējs. Piemēram, ja pēdējos 50-80 tūkstošus kilometru dzinējs ir darbojies ar "minerālūdeni", tad šoreiz vislabāk to pildīt ar "sintētiku". Kāpēc? Lieta tāda, ka pirmā veida eļļa pēc savām īpašībām veido agregātos dažādas plaisas un nogulsnes, kuras var izskalot tikai otrā tipa smērviela (tai ir spēcīgāki skābes indikatori, tāpēc tas ir ļoti noderīgi motoram). Bet tas ir iespējams"Sintētika" arī izskalos noderīgos nosēdumus, tāpēc to nevajadzētu liet otrreiz. Bet tad kādu eļļu labāk iepildīt dzinējā pēc sintētiskā šķidruma? Šajā gadījumā labāk nekavējoties nepāriet atpakaļ uz minerālūdeni, bet izmantot kompromisu - daļēji sintētisku smērvielu. Pateicoties savām īpašajām īpašībām, tas nekaitēs dzinējam un vienlaikus sagatavos nākamajam "minerālūdens" patēriņam.

motoreļļu īpašības
motoreļļu īpašības

Kā redzat, uz jautājumu, kuru eļļu labāk iepildīt dzinējā, nav konkrētas atbildes. Katra automašīna ir īpaša, un tajā ir tikai jāpiepilda šķidrums, kas netraucēs dzinēja darbību (mēs tikai uzskaitījām šos gadījumus). Tāpēc parūpējies par savu dzelzs draugu un lej tajā tikai kvalitatīvus šķidrumus!

Ieteicams: