Kā apkrāpt tahogrāfu? darba veidi

Satura rādītājs:

Kā apkrāpt tahogrāfu? darba veidi
Kā apkrāpt tahogrāfu? darba veidi
Anonim

Tahogrāfa vadības ierīce ir diezgan neērta ierīce, uzskata daudzi autovadītāji un uzņēmumi, kas nodarbojas ar pasažieru vai kravu pārvadājumiem. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka daudzi autovadītāji vēlas atrast veidu, kā apmānīt tahogrāfu. Ja jūs to zināt, varat droši braukt, cik vēlaties, un tas ļaus autovadītājiem nopelnīt vairāk naudas.

tahogrāfs kā krāpties
tahogrāfs kā krāpties

Lai saprastu, kā apmānīt tahogrāfu, jāzina tā darbības princips. Zināms, ka viņš speciālā kartē reģistrē vadītāja darba un atpūtas režīmu. Darbaspēka mērīšana tiek veikta, pamatojoties uz automašīnas nobraukto attālumu. Tas saņem datus no transportlīdzekļa ātruma sensora. Tāpēc šī ierīce ir savienota ar ātruma sensoru. Zinot to, varat veikt jebkādas darbības.

Kā apkrāpt analogā tipa tahogrāfu?

Visdrošākais veids ir atvienot ierīci no automašīnas borta tīkla, tas ir, no akumulatora. Šajā gadījumā netiks reģistrēta atpūta, darbs, nobrauktais attālums, ātrums. Autorspatiesībā ierīce "domās", ka automašīna stāv uz vietas, jo dati no ātruma sensora netiks saņemti. Maldināšanas metode ir vienkārša: vienkārši uzstādiet kādu slēdzi ķēdē starp ierīci un akumulatoru. Tas var būt jebkurš mazs pārslēgšanas slēdzis zem informācijas paneļa, ko var ieslēgt un izslēgt pēc vajadzības.

Otrs veids ir atvienot ātruma sensoru no tahogrāfa vai izveidot slēdzi starp tiem, lai pārtrauktu ķēdi. Tomēr jāpatur prātā, ka, lai gan tahogrāfs nefiksēs darba režīmu, ātrumu un nobraukto attālumu, uz ripas būs kļūda par ātruma sensora darbības traucējumiem. Ar šādu kļūdu vadītājam jādodas uz remontdarbnīcu. Pēc tam darbnīca izsniegs sertifikātu ierīces atkārtotai kalibrēšanai pēc remonta.

tahogrāfa instrukcija
tahogrāfa instrukcija

Ņemiet vērā, ka remonta laikā darbnīca noņems tahogrāfam plombas, kas automātiski izņems ierīci no garantijas. Tāpēc šī maldināšanas metode ir ļoti apšaubāma. Turklāt, pārbaudot ierīci 28 dienu periodā, inspektors var atrast kļūdas ierakstu vienā no taho paplāksnēm, kas nekavējoties atklās krāpnieciskas manipulācijas ar ierīci. Atgādināt, ka par tahogrāfu (darba traucējumi vai dizaina traucējumi) ir jāmaksā naudas sods 1000-3000 rubļu apmērā.

Trešais veids ir uzstādīt magnētus ātruma sensoram. Tomēr šajā gadījumā būs arī kļūdas, un tās tiek noteiktas līdzīgi kā iepriekšējā metodē.

Ceturtais veids ir traucēt mehāniskās ierīces konstrukciju. Jūs varat tajā ievietotpapīra saspraudes vai tapas, lai bloķētu rotējošos zobratus. Bet paturiet prātā, ka tas, visticamāk, radīs papildu bojājumus, kas ir pilns ar dārgu remontu. Arī taho mazgātājā tiks reģistrēts darbības traucējums, kuru inspektors precīzi identificēs. Un par bojātu tahogrāfa vadības ierīci paredzēts naudas sods.

vai vajag tahogrāfus
vai vajag tahogrāfus

Digitālā tahogrāfa krāpšana

Šodien neviens nezina, kā apmānīt digitālā tipa tahogrāfu, neatklājot sekas. To ir gandrīz neiespējami izdarīt. Fakts ir tāds, ka jebkura iejaukšanās, neatkarīgi no tā, vai tā ir ierīces strāvas izslēgšana, magnēta uzstādīšana uz ātruma sensora vai mākslīga pārtraukuma radīšana ķēdē starp sensoru un pašu tahogrāfu, ir viegli pamanāma pirmajā pārbaudē. ceļu policijas inspektors.

Kļūdu pārbaude

Ņemiet vērā, ka digitālie instrumenti tika izstrādāti saistībā ar pieaugošajiem tradicionālo analogo tahogrāfu maldināšanas gadījumiem. Digitālajos modeļos visa informācija tiek ierakstīta iekšējā atmiņā, tāpēc tiek ierakstīta arī jebkura iejaukšanās. Jūs pat varat to pārbaudīt pats. Ierīces izvēlnē ir jāatrod vienums "Kļūdas" vai "Notikumi" un jāizdrukā saturs. Tas skaidri norādīs, kad akumulators bija atvienots, cik ilgi trūka strāvas, vai ir izslēgts ātruma sensors, vai automašīna pārvietojās bez vadītāja kartes, vai tā pārsniedza ātrumu un darbības režīmu. Visi dati būs uzreiz redzami inspektoram. Kā izdrukāt kļūdu, var atrast tahogrāfa instrukcijās.

tahogrāfs smalks
tahogrāfs smalks

Atbildība par manipulācijām

Saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem par šīs ierīces neesamību autovadītājam tiek uzlikts naudas sods 1000-3000 rubļu apmērā. Tāds pats sods sekos par bojātu ierīci, par plombu trūkumu uz tās, par jebkādām strukturālām izmaiņām. Tāpēc nevajadzētu cerēt, ka izdosies piemānīt tahogrāfu. Pašlaik to nevar izdarīt.

Vai tahogrāfi vispār ir vajadzīgi?

Protams, tie ir vajadzīgi. Līdz ar šo ierīču ieviešanu drošības līmenis uz Krievijas ceļiem ir paaugstinājies. Līdz ar to šo līdzekļu izlietojums ir 100% pamatots. Tāpēc jums nevajadzētu mēģināt apiet to aizsardzību, jo veiksme var izraisīt negadījumu apstrādes rezultātā radušās sliktas vadītāja koordinācijas dēļ. Tātad šīs ierīces izmantošana ir paša vadītāja interesēs, pat ja viņš to neapzinās.

Ieteicams: