2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Toyota Corolla ir viens no vecākajiem modeļiem Japānas autobūves ražošanas programmā. Šim zīmolam ir desmitiem paaudžu, un tas tiek ražots vēl šodien.
Pirmie Toyota Corolla modeļi tika prezentēti 60. gados. Un ir vērts atzīmēt, ka visu laiku automašīnas nosaukums nav mainīts. Ražotāji paļāvās uz tehnisko īpašību uzlabošanu, interjera un eksterjera uzlabošanu. Un tas noveda pie tā, ka 50 gadus vēlāk (2013. gadā) gaismu ieraudzīja jaunā 11. paaudzes Toyota Corolla E160, kas, jāatzīmē, joprojām tiek ražota.
Japāņu kvalitāte gadu gaitā ir sevi pierādījusi tikai no labās puses, tāpēc pārdošanas apjomi šobrīd ir sasnieguši augstu 40 miljonu vienību skaitu. Tagad mēs varam teikt, ka šī automašīna pamatoti ieņem vadību tirgū un ir vislabāk pārdotā visās pasaules valstīs.
Rakstā apskatīsim Toyota zīmola vēsturi, kādus modeļus tas ir ražojis savas darbības laikā, un īsumā ieskicētu to īpašības un specifikācijas.
Pirmā paaudze - 60. gadi
Toyota automašīnu zīmola vēstures sākums aizsākās 1966. gadā. Tieši tātad tika salikts pirmais modelis E10. Tas bija lēts ģimenes tipa auto, diezgan nepretenciozs, bet ļoti praktisks. Šī Toyota (tolaik modeļi bija standarta) tika ražota ar trīs veidu virsbūvēm: kupeju, sedanu un universālu.
Mašīna ir aprīkota ar dzinēju, kura tilpums ir 1,1–1,2 litri. Jauda bija no 60 līdz 78 zirgspēkiem. Dažos modeļos pazīstamā manuālā pārnesumkārba ir aizstāta ar divu ātrumu automātisko.
Pirmās paaudzes Toyota Corolla E10 montāža ilga 4 gadus, un tā tika veiksmīgi pārdota Amerikā, Japānā un Austrālijā.
Toyota Corolla 70. gados
Šie gadi palikuši atmiņā ar to, ka desmit gadu laikā tika izlaistas divas E20 un E30 paaudzes. Tas bija liels Toyota Motor Corporation sasniegums, jo viņi varēja turpināt ražot Corolla sēriju, vienlaikus saglabājot zemas izmaksas.
"Toyota" prezentēja citus modeļus. E20 no pirmās paaudzes atšķīrās ar svaru (900 kg) un ar virsbūves formu, kas ieguva zināmu gludumu. Tika uzlabots arī 8 vārstu dzinējs, tagad tā tilpums svārstījās no 1,2 litriem līdz 1,6 litriem. Attiecīgi palielinājās jauda, kas sasniedza 115 zirgspēkus. Tieši šim modelim pirmo reizi tika uzstādīti pretapgāšanās stieņi, kas ievērojami uzlaboja balstiekārtas īpašības. Ir vērts pievērst uzmanību pārnesumkārbai: automātiskā ir kļuvusi par trīs diapazonu, bet manuālā - par piecu ātrumu.
"Corolla E30" tika izlaists 1974. gadā. Īpašas izmaiņas kopšauto netika ražots, tikai palielinājās riteņu bāze un diezgan nedaudz virsbūves. Tomēr šis modelis vispirms tika eksportēts uz Eiropu, kur gandrīz uzreiz to pamanīja autobraucēji.
Toyota Corolla 80. gados
Šajā desmitgadē uzņēmums ir izlaidis Toyota automašīnas ceturto, piekto un sesto paaudzi. Modeļi un cenas nedaudz atšķīrās no vecajiem.
Toyota Corolla E70 ir palicis atmiņā ar daudzām virsbūves iespējām. To bija vairāk nekā 5: kupeja ar atšķirīgu durvju skaitu, sedans, universāls uc Tāpat autobraucējus iepriecināja dzinēja parametri, šim modelim tika uzstādīti dīzeļa agregāti ar tilpumu 1,8 litri. pirmo reizi. Jūs nevarat klusēt par izmēru: garums ir sasniedzis 4 metrus.
Toyota Corolla E80 parādījās 1983. gadā. Šo zīmolu pārstāv hečbeks. Sakarā ar to, ka tā bija priekšējo riteņu piedziņa, kļuva iespējams ražot sporta automašīnu sēriju.
1987. gadā Corolla tika prezentēta ar jaunu E90 virsbūvi. Tā garums bija 4326 m, "fūres" tipa un modernizēts dzinējs, kas aprīkots ar kompresoru, uz 4A-GZE platformas. Tieši šim modelim ražotājs varēja pilnībā atteikties no aizmugures piedziņas aprīkojuma.
Šobrīd šīs paaudzes automašīnas tiek pārdotas par 1000–2000 USD.
Toyota Corolla 90. gados
Toyota, E100 un E110 modeļi pieder 7. un 8. paaudzei, 90. gados tā turpina ražot Corolla sēriju. 1991. gadā gaisma ieraudzīja jaunu automašīnu ar gludu un noapaļotu virsbūvi, palielinātu garumu. Modelis E100 saņēma ADAC balvu untika nosaukts par visuzticamāko un drošāko.
1995. gadā debitēja E110 automobiļa astotā paaudze. Tomēr 1999. gadā automašīna jau tika pārveidota un daži tehniski uzlabojumi. Tas ir uzticams, tāpēc šo paaudzi šobrīd ļoti bieži var sastapt uz ceļiem. Automašīnas cena ir aptuveni 6000 USD.
Toyota Corolla (1999-2006)
Ārēji Corolla izskatās gudra un savam vecumam diezgan moderna. Pēc pārveidošanas pazuda noapaļotie galvas optikas priekšējie lukturi. Tie tika apvienoti vienā gaismas blokā. Interesanti izskatās priekšējie pagriezienu rādītāji, kas uzstādīti spārnu galā. Automašīnas dizains, tāpat kā visiem tā laika japāņu ražotāja modeļiem, ir ļoti mierīgs un atturīgs.
Skatoties profilā, Toyota (modeļi E120, E140) izskatās diezgan liela. Nedaudz pieaugoša stiklojuma līnija attēlam piešķir ātrumu. Jāpiebilst, ka šīs paaudzes izstrādātāji no modeļu klāsta izslēdza piecu durvju hečbeku, ir tikai liftbeka virsbūve. Sedanam ir diezgan liela bagāžnieka pārkare. Bet viss izskatās harmoniski. Aiz automašīnas izskata ir izrotāts lieli gaismas optikas bloki. Un katram ķermeņa tipam ir savs.
Ja runājam par salonu, tas ir japāņu stila masīvs un ļoti ērts. Informācijas panelis ir diezgan informatīvs, apaļas norādes sniedz vadītājam maksimāli nepieciešamo informāciju. Viduskonsole ir nedaudz pagriezta pret vadītāju, kas lietošanas laikā ir ļoti ērti. Tāpat kā ārpuse, tā interjersļoti atturīgi, bet izskatās solīdi un strikti. Automašīnas bagāžnieks, kas no ārpuses izskatās diezgan liels, ir, it īpaši sedanā.
9. un 10. paaudzes tehniskā daļa
Automašīnas bija aprīkotas ar benzīna jaudas agregātiem 1400 un 1600 cm3, kā arī 1300 cc divpadsmitvārstu. Bija arī dīzeļdzinēji, kas netika plaši izmantoti. Katrai no elektrostacijām ir diezgan liela litru ietilpība. Tos kļuva iespējams iegūt, izmantojot 16 vārstu bloku galvas. Pateicoties Toyota VVT-І mainīgajai vārstu laika noteikšanas sistēmai, kas tika uzstādīta visām automašīnām pēc pārveidošanas, tās demonstrē augstu degvielas ekonomiju. Automašīnas bija aprīkotas ar piecu pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Taču saskaņā ar pasūtījumu trīsdurvju versijai bija iespējams uzstādīt sešpakāpju pārnesumkārbu.
Gan automašīnas priekšpusē, gan aizmugurē ir neatkarīga riteņu piekare, kas aprīkota ar stabilizatoriem. Turklāt visiem elementiem ir liels resurss pat uz sliktiem ceļiem. Mašīnai ir zobrata un zobrata stūres iekārta, kas jebkurā konfigurācijā ir aprīkota ar hidraulisko pastiprinātāju. Disku bremzes ir uzstādītas uz priekšējās ass, bet trumuļu bremzes - aizmugurē, bet dažreiz tiek atrastas arī disku bremzes. Pēdējā gadījumā automašīnas bija aprīkotas ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu, kas ļoti palīdz kritiskās situācijās.
Ieteicams:
Krievijas ražotāja Taiga sērijas sniega motocikli
Sniega motocikli Taiga Krievijā tiek ražoti kopš 1997. gada un ir neaizstājams pārvietošanās līdzeklis skarbos klimatiskajos apstākļos. Pateicoties modeļu daudzveidībai un pārdomātajam aprīkojumam, transports spēs apmierināt visprasīgāko klientu prasības
BMW 7. sērijas automašīna: apskats, specifikācijas un atsauksmes
Bavārijas uzņēmums ir strādājis pie perfekta savu automašīnu izskata jau 15 gadus. Bet zīmola darbības joma ir diezgan stingra, tāpēc nebūs iespējams daudz klīst. Bet tomēr BMW 7. sērija piesaista ar savu izskatu, lai gan dizaina ziņā nekā novatoriska te nav. Bet pildījums ir diezgan interesants komponents. Patiesībā šajā rakstā mēs runāsim par visām īpašībām
GAZelle sērijas komerciālie transportlīdzekļi
GAZelle modeļu klāsta komerciālās kravas automašīnas ir ļoti efektīvi transportlīdzekļi iekšējiem pilsētas pārvadājumiem un nelielu kravu pārvadāšanai reģionālajos un starppilsētu maršrutos
Tūnings "Lada" klasiskās 6. un 7. sērijas
Viena no iespējām, kā uzlabot automašīnas izskatu un interjeru, ir tūnings. To var pielietot gandrīz jebkurai automašīnai. NVS valstīs "Žiguli" skaņošana tiek veikta diezgan bieži. Tas ir populārs saistībā ar sestās un septītās sērijas modeļiem. Variantu ir diezgan daudz, jo šīs mašīnas joprojām kursē pa ceļiem, īpaši valsts tālākajos rajonos
BMW automašīnas. Vecie modeļi un to sērijas
BMW klāsts pārsteidz ar savu interesanto un bagāto vēsturi. Bavārijas motorkonveijeri ražo automašīnas, kurām ir labākie tehniskie parametri pasaulē. Šis ražotājs jau sen ir iepriecinājis patērētājus ar saviem augstas kvalitātes darbiem. Jūs varat iegādāties modeļus jebkurā valstī
