Lidzinātāja sastāvs Krievijā

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Hover automašīnas pieder Ķīnas lielākajam automašīnu ražotājam Great Wall Motors. Raksturīgi, ka koncerna iekšienē valda zināma neskaidrība starp zīmoliem. Tātad viens un tas pats SUV dažādos laikos tika ražots ar Great Wall, Haval un Hover zīmoliem. Un tagad Hover sērija ir krustojusies ar Great Wall klāstu.

Krievijā

Iekšzemes izplatītāji joprojām sauc vienus un tos pašus modeļus atšķirīgi: gan "Lielais mūris", gan "Hover". Zināmas grūtības piedzīvoja arī uz Krieviju eksportētais modeļu klāsts. 2014. gadā Great Wall pilnībā pārtrauca savu automašīnu piegādi Krievijai valūtas krīzes dēļ. Tomēr 2015. gadā tika atsāktas automašīnu Great Wall un Hover piegādes. Modeļu klāsts, kas mūsu laikā tiek prezentēts Krievijā, atspoguļo vietējā tirgus specifiku. Pirmkārt, tie ir lēti SUV, kas konkurē ar vietējiem UAZ.

Līdītāju sastāvs

Aprakstītā auto fotoattēli ļauj pamanīt vairākus viens otram līdzīgus apvidus transportlīdzekļus. Tie ir H3, H5 un H6. Atšķirības starp tām ir ļoti interesantas - visām trim automašīnām ir gandrīz identiski virsbūves izmēri. Bet paši ķermeņi atšķiras viens no otra. Arī konfigurācijas atšķiras.

Un vissvarīgākā atšķirība ir klīrenss:

• 240 mm H3;
• 200 mm H5;
• 160 mm H6.

Tas ir, tas ir pilnvērtīgs viegls SUV, krosovers un pilnpiedziņas universāls. Fakts, ka trim šādiem līdzīgiem modeļiem ir dažādas virsbūves, labi liecina par uzņēmuma ražošanas jaudu mērogiem. Ne daudzi ražotāji var atļauties šādu dažādību tajā pašā transportlīdzekļu klasē. Papildus vidēja izmēra H sērijai Krievijā tiek prezentēti kompaktāki M sērijas krosoveri, kuriem ir arī M2 bezceļa versija un M4 asf alta versija. Abām automašīnām ir arī dažādi virsbūves veidi.

H sērija

Pirmais un visvairāk apvidus transportlīdzeklis Hover klāstā ir H3. Virsbūves garums ir 4650 mm, pašmasa - 1905 kg. Tas ir aprīkots ar divu litru dzinēju, kas saražo 116 "zirgus" atmosfēriskajā versijā un 150 ZS. Ar. - ar turbokompresoru. Degviela - parastais 92. benzīns. Transmisija - mehāniskā sešpakāpju.

Šim modelim ir cieta virsbūve un diezgan vienkārša un līdz ar to arī uzticama balstiekārta, ņemot vērā automašīnas bezceļa mērķi. Tajā pašā laikā komplektā ietilpst gaisa spilveni, ABS un bremžu spēka sadales sistēma. Tāpēc trešo "Hover" nevar saukt par ļoti utilitāru SUV.

H5 ir kompromiss. Tam ir arī rāmja konstrukcija un gandrīz identisks garums 4649 mm. Bet klīrenss un bezceļa īpašības ir zemākas. Mašīna ir par 100 kg vieglāka un ērtāka. Ir pieejami divi dzinēji: identiski trešajam modelim 150 ZS. Ar. turbodīzelis un 136 zirgspēku benzīna dzinējs. Ir iespēja iegādāties versiju ar automātiku. Pieejams ar klimata kontroli un ādas sēdekļiem.

Modelim H6 ir gandrīz tāds pats garums – 4640 mm. Un masa ir tikai 1685 kg. Šo auto vairs nevar saukt par SUV ļoti zemā klīrensa dēļ. Bet automašīnai ir bagātākais aprīkojums sērijā. Ir iespējams uzstādīt borta datoru, kruīzkontroli, parkošanās sensorus un atpakaļskata kameras, kā arī citas iespējas.

M sērija

"Hover M2" ir mazs garums 4011 mm un īpašs izskats, kas atgādina minivenu.

Neskatoties uz ģimenes auto izskatu, modelim ir labas bezceļa īpašības. Klīrenss ir 220 mm, kas kopā ar nelielo 1170 kg svaru ļauj saukt M2 par pilnvērtīgu modeli āra aktivitātēm, neskatoties uz visu riteņu piedziņas trūkumu.

M4 ir klasisks krosovers bez īpašas pretenzijas uz bezceļu iekarotāja titulu. Iekārta ir īsāka (3961 mm) un vieglāka (1106kg) modelis M2. Tas ir aprīkots arī ar 99 zirgspēku benzīna dzinēju un tikai priekšējo riteņu piedziņu. Klīrenss ir 185 mm.

Var atzīmēt, ka budžeta segmentā Hover zīmols pārstāv krosoverus un apvidus auto katrai gaumei. Gan bezceļa entuziastiem, gan vienkāršam piknika braucienam.