Land Cruiser 105 - vēl viens Toyota pārveidojums

Satura rādītājs:

Land Cruiser 105 - vēl viens Toyota pārveidojums
Land Cruiser 105 - vēl viens Toyota pārveidojums
Anonim

Land Cruiser 105 ir viena no leģendārā Toyota Land Cruiser modifikācijām, ko tautā dēvē par "kukurūzu" vārdu saskaņas dēļ. Tas tiek ražots kopš 1998. gada.

Atšķirības no iepriekšējiem variantiem

Ārēji šī modifikācija daudz neatšķiras no iepriekšējām – tāda bija dizaineru ideja. Viņi centās saglabāt atpazīstamu izskatu, vienlaikus palielinot automašīnas atbilstību šīs līnijas filozofijai, kuras būtība ir vienkāršības pārākums pār greznību.

sauszemes kreiseris 105
sauszemes kreiseris 105

Salona dizains

Land Cruiser 105 interjers ir diezgan būtiski mainījies. Iekšpusē automašīna ir kļuvusi nedaudz garāka un tagad izskatās daudz bargāka un modernāka.

Koka elementi parādījās uz stūres, pārnesumu sviras un priekšējā paneļa, un metāla un oglekļa ieliktņi parādījās viduskonsolē. Tajā pašā laikā izstrādātāji centās pēc iespējas saglabāt modeļa kopējo stilu.

Iekšzemes pircējus gaida neliels, bet tomēr patīkams pārsteigums: automašīnas navigācijas sistēma tagad ir pielāgota Krievijas ceļiem.

Komforts Land Cruiser 105 palika tajā pašā līmenī, jo neskatoties uzdaudzas izmaiņas, tas joprojām ir SUV. Salons ir paredzēts vidēja auguma cilvēkiem, tāpēc basketbolistiem šādā automašīnā būs nedaudz neērti. Otrā sēdekļu rinda paredzēta diviem pasažieriem. Ir arī trešā sēdekļu rinda, taču tur sēdēt nav tik ērti kā pirmajās divās.

Kopumā japāņi koncentrējās nevis uz ērtībām, bet gan uz uzticamību, izturību un izturību – un viņiem tas izdevās.

Toyota land cruiser 105 specifikācijas
Toyota land cruiser 105 specifikācijas

Toyota Land Cruiser 105. Specifikācijas

Pirmais komplekts

Automašīna ir aprīkota ar jaunu dzinēju, kura tilpums ir 4,5 litri. Tā raksturlielumi ir kļuvuši daudz labāki nekā iepriekšējiem dzinējiem - jauda ir palielinājusies par četrdesmit procentiem (235 zirgspēki), bet griezes moments - par piecdesmit (615 Nm). Tas tiek piedāvāts arī ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Šo divu spēka agregātu kombinācija ļauj Toyota Land Cruiser 105 paātrināties līdz divsimt desmit kilometriem stundā, un paātrinājums no nulles līdz simtam notiek 8,3 sekundēs.

Otrais komplekts

Šajā versijā tika atjaunināts arī cits vadošais dzinējs ar 4,7 litru tilpumu - tā jauda palielinājās līdz divsimt astoņdesmit astoņiem zirgspēkiem, un arī degvielas patēriņš samazinājās. Tas ir aprīkots ar piecu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Tiesa, pārnesumu pārslēgšana tajā notiek ar nelielu nobīdi, kas īpaši jūtama sporta režīmā.

toyota land cruiser 105
toyota land cruiser 105

Uzvedība uz ceļa

Automašīna nav ļotilabi uzvedas līkumos - diezgan inerts un slikti reaģē uz stūrēšanu. Bet taisnā ceļa posmā viss kārtībā. Piekare ir ļoti gluda, un trokšņa izolācija ir vienkārši lieliska: pat pie lieliem apgriezieniem dzinējs nav dzirdams.

Ļoti kvalitatīvas ir arī bremzes, kas aprīkotas ar adaptīvu sistēmu seguma kvalitātes un veida pašpazīšanai.

Tehnoloģijas

Visas aprakstītās funkcijas ir paredzētas, lai uzlabotu mašīnas izturēšanos bezceļa apstākļos. Bet tas vēl nav viss! Land Cruiser 105 ir aprīkots ar automātiski regulējamiem stabilizatoriem, kas uzlabo tā peldēšanu.

Turklāt ir jaunākā sistēma, kas ir sava veida kruīza kontrole. Tas ļauj automašīnai pārvietoties ar "gājēju" ātrumu – vienu, trīs vai piecus kilometrus stundā. Viņa var arī kontrolēt dzinēja jaudu un, ja nepieciešams, palēnināt vilkšanas ratu. Tādējādi vadītājs var tikai stūrēt.

Ieteicams: