Scooter Racer: specifikācijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Kāda ir atšķirība starp skrejriteni un motociklu? Viena no īpašībām ir vieglums. Skrejritenis ir vieglāk kopjams, manevrējamāks uz ceļa, nav nepieciešama reģistrācija (tomēr par to var strīdēties, ja neplāno braukt tikai savā pagalmā). Šāda transportlīdzekļa īpašnieks nosauks vēl pāris parametrus.

Vēl viens plus ir cena. Ja jūs nekavējaties pie super-hiped modeļa, mēs varam secināt, ka skrejritenis ir lētāks nekā velosipēds. Bet pat tik tālu uz to, kā uz laba motocikla, arī tu nebrauksi. Ja tomēr izvēlies ne par labu velosipēdam, iesakām pievērst uzmanību Racer skrejritenim. Uzņēmums ir jauns, taču tas nenozīmē, ka tā transportlīdzekļi ir nekvalitatīvi. Bet kas tie ir - mēģināsim to noskaidrot, ņemot vērā vairāku modeļu tehniskos parametrus, kā arī atsauksmes no lietotājiem, kuri jau ir iegādājušies šādu skrejriteni.

Par uzņēmumu

Racer ir viena no liela Ķīnas koncerna Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co preču zīmēm. Ltd, kas ražo motociklus. Uzņēmums ir salīdzinoši jauns – par dibināšanas datumu tiek uzskatīts 1989. gads. Sākotnēji zīmols tika uzskatīts par vienu no galvenās rūpes virzieniem, taču2006. gadā tam tika iedalīta atsevišķa nodaļa. Motorolleri nebūt nav vienīgais jaunās rūpnīcas produkts. Ar Racer marķējumu tiek ražoti arī motocikli, velosipēdi un, protams, aksesuāri (ķiveres, jakas utt.). Uzņēmumam ir sava rūpnīca, kas ļauj saražot vairāk nekā 100 000 transportlīdzekļu gadā.

Krievijā uzņēmuma produkti parādījās pāris gadus pēc atdalīšanas no galvenās bažas. Sākumā tie bija bērnu velosipēdi, pēc tam - viss pārējais aprīkojums. Jebkurš Racer rc50qt motorollera modelis, kas atbilst visiem starptautiskajiem kvalitātes standartiem un motociklu modei, izceļas ar savu unikālo dizainu. Plusos ir arī tas, ka Ķīnas rūpnīcā tiek ražotas ne tikai gatavas automašīnas, bet arī oriģinālās detaļas. 10 gadu pastāvēšanas laikā rūpnīcas aprīkojums ir kļuvis plaši izplatīts.

Vispārīgs apraksts

Sāksim, aplūkojot parastā Racer 50 motorollera galvenās funkcijas.

• Jebkurš transportlīdzeklis sākas ar motoru. Skaitlis 50 vairuma motorolleru nosaukumos norāda dzinēja izmēru kubikmetros. redziet. Ar šādu motoru nevar izspiest lielu jaudu, bet vai motorolleram tas ir vajadzīgs?
• Elektriskais starteris ļauj iedarbināt dzinēju, nospiežot pogu uz paneļa. Bet jūs varat to palaist arī otrādi. Atšķirība starp šīs markas skrejriteņiem ir tāda, ka tos var iedarbināt pat ar tukšu akumulatoru. Šādam transportam ierastā startera vietā ķīnieši uzstādīja kick starteri. Ja akumulators ir izlādējies, dzinējs ieslēdzas no pedāļa, piemēram, motociklam.

• Automātiskās ātrumkārbas klātbūtne uz motorollera diez vai kādu pārsteigs, un variators, kas arī tam tiek piegādāts, ļaus paātrināties vienmērīgi, bez raustīšanās un labi saglabāt ātrumu.
• Racer degvielas tvertnes tilpums sasniedz piecus līdz septiņus litrus. Bet ar degvielas patēriņu 2 litri uz 100 km vienā degvielas uzpildes stacijā var nobraukt vairāk nekā 200 km.
• Ķīnieši abiem riteņiem uzlika trumuļa bremzes. Šī šķirne neplīst no putekļiem un netīrumiem un ir piemērota braukšanai pat laukos. Modeļi ar dzinēja jaudu, kas lielāka par 50 cu. cm pamatā iegūst disku bremzi uz priekšējās ass, kas nodrošina vienmērīgāku bremzēšanu, salīdzinot ar trumuļa tipu. Šādu bremžu klātbūtne liecina par nopietnāku modeļa klasi.
• Citas šāda motorollera funkcijas ir šīs klases standartā: atpakaļskata spoguļi paneļa sānos, bagāžnieks ar atslēgu zem segliem. Un atšķirībā no vecākā brāļa - motocikla, motorolleram ir salīdzinoši mazs svars.

Tagad apskatīsim tuvāk vairākus modeļus.

Meteora modelis

Un pirmais pārstāvis būs Racer Meteor skrejritenis. Viss iepriekš minētais pilnībā attiecas uz šo modeli. Vēl var piebilst, ka šai klasei ir spilgts izskats, laba drošība (iespēju robežās uz skrejriteņa) un ar salīdzinoši mazu pašmasu tā spēj celt līdz 150 kg smagu kravu. Jāpiebilst, ka šī klase ir aprīkota ar trumuļa bremzēm un pastiprinātu aizmugurējo amortizatoru.

Apsveriet pamatdatus parmodeļa Racer Rc50qt-3 Meteor piemērs. Ņemiet vērā, ka šie ir rūpnīcas iestatījumi:

• Šim skrejritenim uzstādītā 4-taktu dzinēja (uzņēmuma iekšēji izstrādātā) tilpums ir 49,5 cm3. cm un attīsta 3,9 litru jaudu. s.
• Izstrādātāji klusē par maksimālo ātrumu. Taču saskaņā ar oficiālo informāciju šis skrejritenis spēs izspiest vairāk nekā 50 km/h, kas ir "griesti" lielākajai daļai šo transportlīdzekļu.
• Pašsvars - 78 kg.
• Degvielas tvertnes tilpums - 4,3 l; patēriņš - 2 litri uz 100 km.
• Daudzus īpašniekus interesējošs jautājums ir eļļas filtrs. Šajā modelī tas atrodas dzinējā.
• Ņemiet vērā arī parasto 12 V akumulatoru, kura nominālā jauda ir 3 ampērstundas.
• Riteņi - 13 collas.
• Ņemiet vērā, ka šim modelim ir 6 krāsas salīdzinājumā ar parastajām 4 krāsām. Tomēr nav b altas vai melnas iespējas.

Kopumā saskaņā ar oficiālo aprindu informāciju "Meteor" tiek padarīts nedaudz gaišāks. Vai šāda vienība ir vajadzīga - pircējam jāizlemj pašam. Ņemiet vērā, ka aprakstīto modeli dažkārt var redzēt pārdošanā ar nosaukumu Racer 3 motorolleris.

Stells

Šim skrejritenim arī ir identisks 4-taktu dzinējs, bet pārējie parametri būs jaudīgāki. Modelis tiek uzskatīts par nopietnāku, tāpēc bremzes šeit jau ir atšķirīgas.

Ir vērts atzīmēt, ka šī modeļa masa jau būs lielāka - 103 kg.

• Priekšējā ass ir aprīkota ar disku bremzēm un trumuļa bremzi aizmugurē, abām asīm ir pastiprināti amortizatori.
• Akumulatora darbības laiks ir 7 stundas.
• Tvertne - 6 litri ar plūsmas ātrumu 2,2 litri uz 100 km.
• Citi parametri paliek nemainīgi.

Tā izskatās Racer Stells skrejritenis. Jāpiebilst, ka dažkārt agregāts var būt ar citu dzinēju, taču tā tilpums ir norādīts ar cipariem modeļa nosaukumā. Ļoti bieži pārskatos mirgo, ka ērtai kustībai nepietiek ar 50 kubiņiem. Tāpēc nākamajam modelim, ko mēs apsvērsim, būs trīs reizes lielāks dzinēja izmērs.

Pūķis 150

Galvenā atšķirība starp modeli, ko mēs izskatīsim, ir dzinēja izmērs. Šī iemesla dēļ tā tiek klasificēta kā liela mašīna, kas tiek klasificēta kā skrejritenis Racer 150. Dzinējs arī šajā agregātā ir 4-taktu, bet tā tilpums ir 149,5 kubikmetri. skatīt

• Lielāks dzinējs var attīstīt lielāku ātrumu. Izstrādātāji norāda 85 km / h. Deklarētā jauda ir 8,7 litri. s.
• Tāpat kā jaunākajās sērijās, arī šeit akumulatora jauda ir 7 ampērstundas.
• Tvertnes tilpums bija 7 litri. Arī degvielas patēriņš ir gandrīz dubultojies, sasniedzot 3,4 litrus uz 100 km.
• Disku un trumuļu bremzes, attiecīgi priekšējās un aizmugurējās.
• Šī modeļa galveno akcentu var saukt par triecienizturīgiem priekšējiem lukturiem. Citi parametri ietver divus pastiprinātus amortizatorus aizmugurē, vienu priekšā. Zem segliem ir ietilpīgs bagāžnieks un vieta labam lielam garderobes bagāžniekam. Šis ir viens no nedaudzajiem modeļiem ar LED optiku.

Šim motorolleram ir arī lieli 16 collu diski, salīdzinot ar 13 collu diskiem mazākiem modeļiem.

Liesma 125

Šismodelis nav flagmaņa versija, bet interesēs tos, kuri uzskata, ka ērtai kustībai ar 50 kubiņiem nepietiek. Motorolleram ir 125cc 4-taktu dzinējs. skatiet Jauda ir 7,6 litri. ar., deklarētais ātrums ir 85 km/h.

• LED optika un divi pastiprināti aizmugurējie amortizatori ir tādi paši kā flagmanim "Dragon".
• Disku bremzes priekšā, trumuļu bremzes aizmugurē.
• Svars ir 93 kg ar 12 collu riteņiem.
• Akumulatora jauda ir 7 Ah.

Informācijas panelis

Pirms pāriet uz atsauksmēm, ir vērts atzīmēt informācijas paneļa informācijas saturu, ko katrs Racer skrejritenis saņem no izstrādātājiem. Papildus startera palaišanas pogai uz paneļa atrodas šādi komponenti:

• signāla poga;
• pulkstenis;
• akumulatora indikators;
• degvielas sensors;
• spidometrs.

Tā kā šāda transportlīdzekļa informācijas panelis ir mazs, ir pieejami visi nepieciešamākie dati.

Atsauksmes

Paskatīsimies, ko saka cilvēki, kuri jau ir iegādājušies Racer motorolleri. Atsauksmes ir ļoti dažādas. Daudz tiek runāts par sliktu (plānu) plastmasu. Nav ieteicams pastāvīgi braukt ar maksimālo ātrumu, taču to var teikt par jebkuru motoru. Braucot pilsētas režīmā, 60 km / h, mašīna var labi noturēties. Daži raksta, ka izspieduši arī 75.

Daudzi min cenu, bet salīdzinājumā ar japāņu modeļiem tā ir 4-5 reizes zemāka. Atsauksmes par dzinēju ar tilpumu 50 ir nedaudz nesaprotamikubiņos. No vienas puses, motorollers pilsētas ciklā brauc diezgan normāli, no otras – rāpo kā bruņurupucis. Lai brauktu vienatnē, jāizvēlas agregāts ar dzinēju vismaz 70, un, ja esat divi, tad šim skaitlim vajadzētu pārsniegt 100. Tajā pašā laikā der atcerēties, ka šī ir Ķīna. Un, lai gan uzņēmums ir jauns, par to nevajadzētu aizmirst. Paši izstrādātāji apgalvo, ka šie skrejriteņi ir salikti atbilstoši visiem Eiropas kvalitātes standartiem un nav daudz zemāki par modeļiem, kas ražoti, teiksim, Spānijā. Ir interesanti viedokļi par remontu. Ja motorolleram Racer ir vieglāk atrast oriģinālās rezerves daļas, tad japāņiem vietējās rezerves daļas ir dārgas, un tāpēc mēs ievietojam arī Ķīnu.

Un vēl nedaudz par degvielas uzpildi. Speciālisti iesaka uzpildīt degvielu garāžā, nevis tieši stacijā ķīniešu motorolleru viltīgā kakla dēļ, kur degviela jālej tievā strūklā.

Secinājums

Protams, šo transporta veidu nevar saukt par līdzekli gariem braucieniem, taču neliela cena un zems degvielas patēriņš atradīs savu pircēju. Un, ja mēs ņemam vērā kvalitatīvu montāžu un labas sastāvdaļas, tad patērētājs iegūst diezgan labu dzelzs zirgu. Patiešām, tulkojumā no angļu valodas zīmola nosaukumu var tulkot kā "sacīkšu braucējs". Un, neskatoties uz to, ka motocikli galvenokārt tiek izmantoti sporta sacensībām, Racer skrejritenis tā īpašniekam noteikti kļūs par īstu "ātro braucienu".