Peugeot 306 universāls: specifikācijas, apskats un foto

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

1993. gadā pārdošanā nonāca pirmais Peugeot 306 hečbeka modelis. Šī automašīnas versija tās izmēra dēļ sāka piederēt golfa klasei. Viņa varēja konkurēt ar tādām automašīnām kā Opel Astra, Ford Escort un daudziem citiem.

Peugeot 306 universāla specifikācijas

Auto tika ražots no 1997. līdz 2002. gadam. Vagons tika pārdots ar četrām dzinēja iespējām:

• benzīns: 1,4 litri 75 zirgspēki, 1,6 litri 88 zirgspēki un 1,8 saražo 101 ZS. lpp.;
• 1,9 litru turbodīzelis ar 92 zirgspēkiem.

Auto tika ražots ar priekšējo riteņu piedziņu, un bija pieejama arī modifikācija ar automātisko pārnesumkārbu. Jau 1997. gadā hečbeks tika pārveidots. Tajā pašā gadā tika izlaists universāls.

Peugeot 306 apskats

Pēc tam sekoja modeļa izlaišana kabrioleta aizmugurē. Modelis tika ražots trīsdurvju versijā, bija aprīkots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, kā arī piektās paaudzes pretbloķēšanas sistēmu.

1994. gadā tika izlaista hečbeka versija ar piecām durvīm. Tajā pašā gadā kabrioleta virsbūves versija saņēma titulu "Gada labākais kabriolets". Pēc 3 gadiem automašīna tika pārveidota, un tika izlaists universāls Peugeot 306, kas saņēma apzīmējumu "pārtraukums". Tomēr, tāpat kā citi Peugeot universālu modeļi.

Pēc pārveidošanas automašīna kļuva pievilcīgāka, priekšpuse ieguva dinamisku kontūru. Turklāt tika mainīti aizmugurējie lukturi. Pateicoties modernizācijai, automašīnas virsbūve ir kļuvusi drošāka, frontālās un aizmugurējās sadursmēs ieviešot priekšējās un aizmugurējās deformācijas zonas, kas palīdz samazināt negadījumu skaitu ceļu satiksmes negadījumu laikā. Ir pievienoti arī priekšējie gaisa spilveni, kas agrāk bija pēc izvēles.

Ar savu izskatu automašīna vēsta, ka to izstrādājuši franču un itāļu dizaineri. Pateicoties itāļu studijas "Pininfaria" darbam, modele izrādījās pievilcīga, glīta un interesanta.

Automašīnas interjers ir tāds pats kā lielākajai daļai tā paša gada Peugeot modeļu. Stūrei nav vadības pogu. Bet pēdējā izlaiduma gada modeļos tie tomēr parādījās. Informācijas panelis sastāv no standarta četriem elipsoidāliem indikatoriem, piemēram, spidometra, tahometra, degvielas līmeņa uneļļas temperatūra. Augšpusē ir pulkstenis, bet apakšā ir neliels ekrāns ar kopējā un pašreizējā nobraukuma rādījumiem. Deflektoriem "Peugeot 306" universāls ir ar nelielu slīpumu pret cimdu nodalījumu, zem tiem ir galvas bloks, kuru bez problēmām var nomainīt pret funkcionālāku un kvalitatīvāku 1 DIN radio.

Zem radio atrodas gaisa plūsmas, temperatūras un virziena vadības ierīces. Arī viduskonsolē neliels displejs parāda temperatūras rādījumus gan ārpusē, gan salonā.

Automašīna standartaprīkojumā ir aprīkota ar pretaizdzīšanas sistēmu, jumta lūka ir papildaprīkojums. Tāpat arī miglas lukturi ir katra Peugeot modeļa neatņemama sastāvdaļa, jo miglainā rīta laikā tie ļauj uzlabot ceļa redzamību.

Peugeot 306 priekšrocības un trūkumi

306 Peugeot modeļa plusi:

• pievilcīgs izskats (kā divdesmit gadus veca automašīna);
• ietilpīgs bagāžas nodalījums;
• mašīnas dinamika, stabilitāte un vadāmība;
• mašīnas uzticamība un uzbūves kvalitāte;
• uzticama transmisija bez lielām problēmām;
• kompakts, padarot automašīnu iederīgu jebkurā stāvvietā;
• neprasa degvielas kvalitātei.

Šī modeļa trūkumi ir:

• augsts degvielas patēriņš dažām modifikācijām;
• mazs klīrenss, kas padara auto piemērotu braukšanai tikai pa asf altu;
• interjera materiālu kvalitāte;
• slikta salona ietilpība;
• salīdzinoši augstas uzturēšanas izmaksas.

Citi Peugeot modeļi

Gandrīz visiem Peugeot automašīnu modeļiem ir prefikss, kas sastāv tikai no cipariem, piemēram, Peugeot 406, Peugeot 1007, Peugeot 504 un daudziem citiem. Tiek ražoti arī modeļi ar parastajiem burtu prefiksiem: "Peugeot Boxster", "Partner", "Expert", "Beeper" un daudzi citi.

Turklāt uzņēmums ražo ne tikai vieglās, bet arī kravas automašīnas, piemēram, Peugeot J9, mopēdus, velosipēdus un citus transportlīdzekļus.

Jaunākā statistika par 2007. gadu liecina, ka pārdošanas apjoms sasniedza 2 miljonus transportlīdzekļu. 2017. gadā Peugeot transportlīdzekļu pārdošanas apjomi samazinājās gandrīz uz pusi, pateicoties spēcīgai konkurencei no citiem uzņēmumiem.

Secinājums

Darbības laikā automašīnai Peugeot 306 izdevās pierādīt sevi kā lētu un diezgan uzticamu universālu. Auto kalpoja kā prototips uzlabota Peugeot 406 universāla modeļa izstrādei, kas arī ieguva savu popularitāti savu nopelnu dēļ. "Peugeot 306" universāls ir viens no labākajiem auto cenas un kvalitātes attiecības ziņā otrreizējā automašīnu tirgū.