Kas nepieciešams automašīnas skaņas izolācijai un kā to izdarīt

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Ir patīkami braukt mašīnā un baudīt klusumu. Protams, nav iespējams panākt pilnīgu skaņu neesamību, bet uz to ir jātiecas.

Klusums ir viena no komforta sastāvdaļām

Mūsdienās ir daudz uzņēmumu, kas specializējas dažāda veida regulēšanā, jo īpaši automašīnu skaņas izolācijā. Šie uzņēmumi sniedz pilnu garantiju par darba kvalitāti un izmantoto materiālu uzticamību un ir pat gatavi izmērīt skaņas līmeni decibelos, kā saka, pirms un pēc. Droši vien pie viņiem vajadzētu vērsties dārgu un prestižu modeļu īpašniekiem, īpaši, ja netrūkst līdzekļu.

Bet tiem, kas brauc ar lietotām ārzemju automašīnām vai žiguli, ir vērts padomāt, kā savām rokām uztaisīt skaņu izolējošu auto. Maksa par specializētajām darbnīcām var šķist pārmērīga, dažkārt samērīga ar visas iekārtas izmaksām.

Normāls vīrietis, kuram nav liegta rūpība un kurš spēj rīkoties ar instrumentiem, šo darbu var paveikt pats.

No kurienes nāk salona troksnis

Darba sākšana ar automašīnas vai pat skaņas izolācijuDomājot par šo jautājumu, jums nekavējoties jāiedomājas, ar ko jums ir jācīnās. Buzz, grabēšana, svilpošana, grabēšana un līdzīgas nepatīkamas skaņas avoti atrodas ķermeņa iekšienē, taču ir lietderīgi ņemt vērā ārējās skaņas, no kurām arī vēlaties norobežoties.

Tātad, galvenais diskomforta cēlonis var būt dzinējs. Taču ne mazāk kaitinošas var būt ilgstošas ekspluatācijas sekas, kas izpaužas atsevišķu konstrukcijas elementu savstarpējā kustībā, citiem vārdiem sakot, vaļīgumā. Skrūves vairs tik stingri netur to, ko vajadzētu stingri nostiprināt, kaut kur ir parādījusies nevajadzīga pretdarbība, un vibrācijas laikā āda dažviet pieskaras metālam, izraisot žēlīgus vaidus.

Nost ar visu lieko

Automašīnas skaņas izolācijas procesam jāsākas ar diezgan darbietilpīgu darbību. No salona ir jāizņem viss, kas tajā atrodas, ideālā gadījumā atstājot tikai metāla virsmas. Taču nevajag izrādīt pārāk lielu degsmi, jo, nospraužot sev mērķi visu novākt, tad var pārspīlēt un pēc tam vēl ilgi mocīties ar jautājumiem, kur dabūt salūzušās kronšteinus un stiprinājumus.

Galvenais ir noņemt grīdas segumu, sēdekļus un apdari, ieskaitot durvis. Tajā pašā laikā ir patīkami salabot visus vadus: tie braukšanas laikā nerāpos pa metālu, kas nozīmē, ka tie neradīs troksni un kalpos daudz ilgāk. Izpētījis sava "dzelzs drauga" skeletu, varat atrast rūsas kabatas un apstrādāt tās ar modifikatoru. Pats par sevi saprotams, ka visām virsmām jābūt tīrām un vītņotiem savienojumiempārskatīšana un pievilkšanās.

Kas jums nepieciešams

Materiāli automašīnas skaņas izolācijai mūsdienās ir diezgan pieņemamas cenas ziņā. Tos var izvēlēties, iepriekš konsultējoties ar pārdevēju, un iegādāties piemērotus. Jums būs nepieciešami divu veidu pašlīmējošie slāņi. Vispirms tiek uzklāts vizomāts, un tam virsū tiek uzklāts stizols. Tomēr nosaukumi var būt dažādi, izvēle ir liela.

Galvenā kvalitāte, kas ļauj slāpēt vibrācijas un ārējās skaņas, ir materiāla porainā struktūra. Jo blīvāks tas ir, jo labāks būs efekts. Veltnis ir noderīgs, lai izvairītos no burbuļiem, un, lai pielāgotu izmēru, ir nepieciešams ass nazis.

Tagad sāc strādāt

Tagad viss ir vienkārši, mērķi skaidri, uzdevumi definēti. Jūs varat sākt no jumta vai no apakšas, tas ir kā jebkurš. Visas tehnoloģiskās bedres, kas nav nepieciešamas mehānismu darbībai, bet kalpo kā akustiskie vadītāji, vislabāk ir aizzīmogotas ar pastiprinātu lenti. Visu automašīnas skaņas izolācijas procesu var paveikt dažu stundu laikā, tas nemaz nav grūti. Visu noņemto detaļu un pārklājumu uzstādīšana savās vietās prasīs vairāk laika.

Pabeidzot ar salonu, jums jātiek galā ar motora nodalījumu, īpaši ar pārsega pārsegu. Tas jau ir aprīkots ar speciālu pārklājumu no iekšpuses, kuru uz laiku vajadzētu noņemt un uzlīmēt skaņu absorbējošas kārtas. Turklāt dažos gadījumos uz cilindru bloka vāka tiek uzklāts īpašs porains karstumizturīgs slānis, kas slāpē vibrācijas, un dzinējs darbojas daudz klusāk.

Jauku ceļojumu!