Sedans - kas tas ir? Apraksts un šķirnes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Sedans ir populārākais automašīnas virsbūves veids, kam raksturīgs no pasažieru nodalījuma atdalīts bagāžas nodalījums. Tas notiek divu un trīs sējumu, var būt ar 2 vai 4 durvīm. Ir vairākas sedanu šķirnes, tās ir aprakstītas šajā rakstā.

Sedans ir… Terminoloģija un apraksts

Tas ir slēgta tipa vieglais auto (kad nav iespējams pacelt jumtu), kura salonā pasažieru sēdekļi izvietoti divās vai trīs rindās. Strukturāli bagāžnieks ir atdalīts no pasažieru nodalījuma. Sedans tiek saukts par klasiku, jo šāda veida automašīnas ir vispieprasītākās tirgū to reprezentatīvā izskata dēļ.

Ir divas vārda sedans izcelsmes versijas. Saskaņā ar vienu no tiem termins sedans ir atvasināts no palanquin (sede - atzveltnes krēsls) angļu valodas nosaukuma. Saskaņā ar citu versiju šis vārds cēlies no Francijas pilsētas Sedanas, kas 19. gadsimtā specializējās vagonu ražošanā.

Virsbūves tipa sedans

Pēdējā laikā autoražotāji arvien vairāk apvieno vairākus veidus vai izšķir atsevišķas grupas, un tāpēc virsbūves vizuālā identificēšana kļūst arvien grūtāka. Piemēram, liftback. Šis ir hečbeka veids. Viņapriekšpuse izskatās pēc sedana. Aizmugure ir īsts hečbeks. Tomēr ir 5 galvenie sedanu veidi:

• iecirtums;
• fastback;
• cietā jumta sedans;
• garā bāze;
• divdurvju.

Notchback ir sedans ar trīs tilpumu virsbūvi un no pasažieru nodalījuma atdalītu bagāžas nodalījumu. Eiropā tā sauc hečbekus un liftbekus. Taču visbiežāk šis termins tiek lietots, lai nodalītu dažādus sedanus atsevišķā grupā.

Fastback ir divu tilpumu korpuss un 2 vai 4 durvis. Bagāžnieka aizmugurējā siena var nedaudz izcelties trešajā tilpumā vai būt slīpa. Atšķirīga iezīme ir vienmērīgi nolaižams jumts. GAZ-M-20 Pobeda tiek uzskatīta par ievērojamu šāda veida sedana pārstāvi.

Hardtop - četru durvju sedans, kas atšķiras ar to, ka uz logiem nav centrālo statņu un ārējo rāmju (vai tie ir, bet var noņemt). Ļoti neparasts virsbūves stils, kam labs piemērs ir Mercedes-Benz CL-klase. Tagad šādas automašīnas tiek ražotas ārkārtīgi reti, un tās ir grūti redzēt pilsētas ielās, jo ražošanu galvenokārt veica Amerikas un Japānas uzņēmumi laika posmā no 1950. gadiem līdz 90. gadiem.

Garās bāzes sedanam, sauktam arī par Long Base Sedan, ir iegarena virsbūve un 3 sēdekļu rindas, kā arī 3 sānu logi. Atšķirībā no limuzīna, starp vadītāja un aizmugurējo pasažiera sēdekļiem nav atdalošas starpsienas. Labs Long Base Sedan piemērs ir Seagull.

Pēdējais variants ir sedansdivdurvju jeb tudor. Pirmo reizi Chevrolet to prezentēja izstādē 1958. gadā. Modelis saucās Delray 2-durvju sedans, un tas bija šo gadu lētākais auto. Kopumā šādi sedani to parādīšanās un sadalīšanas laikā atsevišķā grupā bija budžeta pārstāvji. Mūsdienās uz tudor var attiecināt modernas un salīdzinoši dārgas kupejas automašīnas.

Sedana specifikācijas

Šie dati ļoti atšķiras atkarībā no autoražotāja. Sedani ir gan budžeta, gan augstākās klases, kas ietekmē dzinēja izmēru un jaudu, transmisiju, bremžu sistēmu, balstiekārtu, stūres vadību un veiktspēju. Svarīgu lomu spēlē tehniskais regulējums, kas var palielināt automašīnas veiktspēju.

Galvenās sedana atšķirīgās iezīmes no citiem veidiem

Šim virsbūves tipam raksturīga skaidra pasažieru nodalījuma un bagāžas nodalījuma atdalīšana. Sedanos aizmugurējais logs gandrīz vienmēr ir stingri nostiprināts atvērumā, tas nekrīt un neceļas, kā tas notiek hečbekos un liftbekos. No apvidus auto un krosoveriem tas atšķiras ar virsbūves izmēriem, bet no universāliem ar aizmugurējās pārkares garumu. Pēdējiem ir paplašināts bagāžas nodalījums. Iespaidīgākie minivena izmēri ir vismaz 4,5 m garumā. No sedana tas atšķiras arī ar obligātu trešās sēdekļu rindas un bīdāmo sānu durvju klātbūtni.

Automobiļu ražotāju vēlmes dēļ radītvispusīgākajam modelim kļūst arvien grūtāk noteikt virsbūves tipu. Skoda Superb hečbeka sedans, kura bagāžas nodalījuma durvis atveras ar vai bez stikla, ir labākais piemērs tam.

Sedana priekšrocības un trūkumi

No negatīvajām pusēm var izcelt pasliktināto automašīnas manevrēšanas spēju, salīdzinot ar to pašu hečbeku, un bagāžnieka nefunkcionālo transformāciju, kurā neiederas lieli priekšmeti. Bet sedanā vislabākais svara sadalījums pa automašīnas asīm. Bagāžas nodalījuma atdalīšana no pasažieru nodalījuma novērš svešu smaku parādīšanos, kā arī veicina uzlabotu skaņas izolāciju un ātrāko automašīnas uzsilšanu.

Sedāns izskatās eleganti un solīdi, ar savu izskatu pierādot, ka tas radīts cilvēku, nevis preču pārvadāšanai. Šīs automašīnas ir lieliski piemērotas braukšanai pa pilsētu un lielceļiem. Bet bezceļa braucieniem šādas automašīnas nevajadzētu izvēlēties.

Labākais klasē

Sedānu automobiļi ir unikāla klasika, kas parāda, kādam patiesībā jābūt automašīnai. Par populārākajiem Krievijā tiek uzskatīti šādi modeļi:

• Hyundai Solaris;
• Lada Granta;
• Ford Focus 3;
• Volkswagen Polo;
• Renault Logan;
• Nissan Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Škoda Octavia.

Nav noslēpums, ka vienu un to pašu modeli ražotājs var ražot vairākos virsbūves veidos. Tātad, iepriekš minētie Hyundai Solaris un Ford Focus3 gan sedani, gan hečbeki ir vienlīdz populāri.

Ir diezgan grūti noteikt, kurš aprakstītais tips ir labākais, jo katram cilvēkam ir savas prasības pret auto. Tāpēc, izvēloties personīgo transportlīdzekli, jāvadās tikai no tā, kādiem nolūkiem automašīna kalpos.