Volvo FH kravas automašīnas: pārskats, specifikācijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Volvo FH kāda iemesla dēļ tiek saukts par "sapņu automašīnu". Kravas automašīna, kas paredzēta visgrūtākajiem un garākajiem pārvadājumiem, atbilst visām jaunākajām attiecīgā tirgus prasībām. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar jaudīgu spēka agregātu, var pārvadāt līdz 60 tonnām kravas. Turklāt mašīna ir aprīkota ar kabīni, kuras izvietojums ir pēc iespējas ērtāks vadītājam.

Funkcijas

Volvo FH ārpuse iepriecinās izvēlīgāko klientu. Starp attiecīgās automašīnas galvenajām iezīmēm var izdalīt šādas:

• Oriģināls krāsu dizains melnās krāsu shēmas un interesantu pustoņu kombinācijā.
• Skaisti automašīnas spoguļi, saulessargs un matēts sudraba režģis liek automašīnai izcelties jebkurā satiksmē.
• Tonētais stikla panelis piešķir kravas automašīnai īpašu šiks.
• Hromētas detaļas un tērauda logotips uzsver transportlīdzekļa unikalitāti.

Uz ceļa Volvo FH praktiski nav konkurentu braukšanas veiktspējas, uzticamības un drošības ziņā. Daudztonnāžas kravas automašīnu klasē attiecīgais modelis ir iecienīts.

Pirmā paaudze

Jauns Volvo FHražots kopš 1993. Pirmās sērijas automašīnas ir izstrādātas gandrīz no nulles. Bāzes modeļiem bija divas galvenās atšķirības:

1. FH-12 uzlabotā versija bija aprīkota ar 12 litru spēka agregātu ar augšējo sadales vārpstu un tiešu degvielas iesmidzināšanu.
2. FH-16 paraugam bija 16 litru dzinējs un transmisijas bloks no iepriekšējās modifikācijas.

Pēc 1998. gada kravas automašīnas atjauninātajai versijai bija elektroniskā vadības sistēma, piespiedu dzinējs, šķidro kristālu displejs vadības panelī. Turklāt ir uzlabots kabīnes, rāmja un ātrumkārbas aprīkojums.

Otrā sērija

Volvo FH kravas automašīnu otrā paaudze tika izlaista 2001. gadā. Šīs sērijas ražošana turpinājās līdz 2012. gadam. Būtiskas izmaiņas skāra automašīnas salonu, tas kļuva ietilpīgāks ar uzlabotu aerodinamisko sniegumu. Salonā ir noapaļoti stūru paneļi un integrētas drošības jostas.

Iekšējais pildījums sastāv no D-12 D spēkstacijas ar 500 zirgu jaudu, kas aprīkota ar pusautomātisko ātrumkārbu. Atjauninātās versijas tika ražotas ar 16 zirgspēku D-16C dzinēju. Dizains atbilst Euro-5 standartiem. Pārkārtotas radiatora restes, optika, kā arī uzstādīti sensori "mirušajām zonām" un sadalošās joslas krustpunktam. 2011. gadā sākās Volvo koncerna flagmaņa – 750 zirgspēku kravas automobiļa FH-16 – ražošana.

3. paaudze

Kopš 2012. gada tiek ražots Volvo FH - traktors, kas kļuva par vienu no pirmajiemkravas automašīnas, kas aprīkotas ar neatkarīgu priekšējo balstiekārtu kombinācijā ar zobstieņa un zobrata stūrēšanu. Turklāt jaunais modelis saņēma degvielas tvertņu izvietojumu aiz kabīnes, kas ļāva palielināt brīvo vietu to uzstādīšanai. Kopējais degvielas tvertņu tilpums ir aptuveni 1500 litri.

Atjauninātie traktori ir aprīkoti ar D-13K dzinēju, kas atbilst Euro-6 standartiem un kam ir šādas īpašības:

• Cilindru skaits (gab.) – 6.
• Skaļums (cc) – 128.
• Saspiešanas pakāpe - 17/1.
• Maksimālā jauda - 460 zirgspēki.
• Griezes moments - 2300–1400 apgr./min.

Jebkuru transportlīdzekļa konfigurāciju var aprīkot ar I-Shift 2 (pusautomātisko) vai Powertronic automātisko pārnesumkārbu.

Vienošanās

Volvo FH kabīnei ir vairākas modifikācijas:

1. Variants ar gultu vienai personai.
2. Uzlabota kajīte ar guļammaisu diviem.
3. Modifikācija Globetrotter XL ir ietilpīgākais un ērtākais modelis, kas paredzēts divām gultām.

Kabīnes iekšējais aprīkojums ietver nedaudz izliektu instrumentu paneli, regulējamu stūres statni (sasniegumam un slīpuma leņķim). Ērts vadītāja sēdeklis, pārdomāts instrumentu izvietojums un iekšējā apdare padara kabīni pēc iespējas ērtāku braucieniem jebkurā virzienā neatkarīgi no brauciena ilguma.

Volvo FH drošības sistēmā ir iekļautas šādas ierīces:

• Varbūtības brīdinājuma mezglssānu trieciens.
• Iespēja atgādināt jums atstāt satiksmes zonu, ko ierobežo marķējuma josla.
• Noguruma brīdinājuma sistēma, kas uzrauga pārslēgšanas biežumu un stūres pozīciju.
• Kursa stabilitātes bloks, kas labo draivera kļūdas.
• Kruīza kontrole, kas uzrauga drošu distanci.

"Volvo FH" nepārprotami neattiecas uz budžeta variantu transportam. Automašīnas pamataprīkojums maksās vismaz trīsarpus miljonus rubļu.

Bremžu bloks

Attiecīgās kravas automašīnas bremzes sastāv no šādiem elementiem:

• Panic bremžu palīdzība.
• Automātiskā bremzēšanas spēka sadale.
• Elektroniskā stabilitātes kontroles ierīce.
• Bremžu aktivizēšanas pastiprinātājs.
• Pneimatiskā sistēma ar elektronisko kontrolieri.
• Praktiski un izturīgi bremžu diski.
• Izplūdes spiediena korektors.

Remonts "Volvo FH" prasa provizorisku galveno komponentu diagnostiku, ko var veikt bez problēmām, pateicoties pārdomātai konstrukcijai un indikatoru klātbūtnei darba vienību uzraudzībai. Mašīna ir aprīkota ar elektroniski vadāmu balstiekārtu, kas garantē kravas drošību un komfortu kustībā. Šī iekārta spēj regulēt automašīnas augstumu attiecībā pret ceļa virsmu, vienlaikus kompensējot nevienmērīgo kravas sadalījumu. Ja vēlaties, varat regulēt augstumu manuāli vaiieprogrammējot to noteiktā vadības līmenī.

Atsauksmes un ieteikumi

Attiecīgās automašīnas īpašnieku atsauksmes apstiprina faktu, ka šī automašīna ir viena no labākajām savā klasē. Un tas attiecas ne tikai uz jaunām kravas automašīnām, bet arī uz lietotiem modeļiem. Eksperti un lietotāji apgalvo, ka Volvo FH, kas nobraucis 400-500 tūkstošus kilometru, uz ceļa uzvedas diezgan pārliecinoši, neprasa īpašu remontētāju iejaukšanos un atbilst visiem lieltonnāžas agregātu kategorijas prasībām.

Nav sūdzību par bremžu sistēmu, braukšanas veiktspēju, transmisiju, vadāmību un komfortu. Auto nekādā ziņā nav zemāks un daudzējādā ziņā pat pārāks par jaunākiem kolēģiem vecuma kategorijā starp iekšzemes kravas automašīnām, importētajām automašīnām MAN, Tata, Scania.

Tūnings un konkurenti

Vispopulārākais attiecīgās automašīnas tūninga veids ir aerogrāfija. Piekabju kabīnēs un sānos varat ievietot veselus attēlus vai reklāmas saukļus oriģinālajā dizainā. Turklāt ļoti populārs ir papildu aprīkojums ar gaismas elementiem bloku vai vītņu veidā uz jumta.

Volvo FH ir unikāls un uzticams transportlīdzeklis. Tuvākā konkurente Zviedrijas kravas automašīnai ir Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF un MAN.

Spēkas piedziņa

Volvo FH dzinējs jaudīgākajā eksemplārā ir aprīkots ar sešu cilindru rindas dīzeļdzinēju. Šādam spēka agregātam ir numursIespējas. Pirmkārt, tam ir četras griezes momenta iespējas un trīs jaudas līmeņi.

Otrkārt, dzinējs atbilst visiem Eiropas vides standartiem, spēj pēc iespējas ātrāk pārraidīt nepieciešamo jaudas plūsmu un ir optimāli piemērots jebkuras sarežģītības pakāpes pārvadājumiem lielos attālumos.

Turklāt attiecīgās kravas automašīnas motoram ir unikāla kartera ventilācija (slēgtā tipa), kā arī atbilst SCR un VEB + tehnoloģiju standartiem, nodrošina gandrīz 100% griezes momenta pārvadi vairākas sekundes.

Secinājums

Apkopojot, var atzīmēt, ka Volvo FH kravas automašīna ir uzticams un ērts transportlīdzeklis preču pārvadāšanai jebkurā attālumā. Uzlabota kabīne, pārdomāta bremžu sistēma, izskats, izturība, jauda un kravnesība - visi kritēriji ir izstrādāti un īstenoti perfekti.

Attiecīgās automašīnas izmaksas nevar saukt par zemām, taču, ņemot vērā tās priekšrocības, ekspluatācijai iztērētie līdzekļi drīzumā atgriezīsies daudzkārt bez liekām apgrūtinājumiem par remontdarbiem un citām tehniskām problēmām.