2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Ford Ranchero pikaps tika ražots no 1957. līdz 1979. gadam. No parastajiem šāda veida auto tas atšķiras ar to, ka tam ir adaptīva platforma no divdurvju universāla; turklāt ir neliela kravnesība. Kopumā pārstāvētas septiņas paaudzes, izveidoti aptuveni 500 tūkstoši eksemplāru.
Pirmā paaudze
Automašīna izgatavota 1956. gada 12. novembrī. Tas notika rūpnīcā Dīrbornā. Sērijveida ražošana tika uzsākta nākamā gada janvārī. Pirmās paaudzes Ford Ranchero tika radīts līdz 1959. gadam.
Standartā pircējam tika piedāvāts vienkāršots salons un ierobežots virsbūves krāsu skaits. Automašīna tika pārdota par aptuveni 3000 USD. Par 50 ASV dolāru piemaksu automašīnai tika uzstādīti dubultie saulessargi, virsbūves stieņi, tā pati stūre, cigarešu šķiltavas, kā arī tika nomainīti sēdekļi un durvju paneļi.
Automašīna tika pārdota trīs versijās. Tie atšķīrās pēc dzinējiem. Pamatversijas jauda bija 144 zirgspēki, pārējās - 190 un 212 ZS. Ar. Pēc pasūtījuma varat ievietot jebkuru dzinēju, kas derētu Ford automašīnai.
Pirmais automašīnas eksemplārs bija populārs: tika pārdoti aptuveni 20 tūkstoši eksemplāru. Šī iemesla dēļ 1958. gadā paralēli tika uzsākta modifikācija - Custom Ranchero. Kā tas atšķiras no pirmās automašīnas? Pēc tehniskajiem parametriem mašīnas viena no otras neatšķiras. Izmaiņas notika tikai automašīnas priekšpusē, un divu lukturu vietā tika uzstādīti četri apaļie.
1958. gadā Ford Ranchero saņēma balvu par raksturīgo dizainu. Šis auto no iepriekšējā atšķiras ar radiatora režģi, bamperiem. Turklāt automašīna sāka izskatīties kodolīgāk. Arī aizmugure ir pārveidota.
Interjerā dekorēšanai izmantots polimēra audums vai vinila mākslīgā āda. Zem pasažiera sēdekļa atradās rezerves ritenis. Auto tika pārdots 26 krāsās. Tika pārdoti nedaudz vairāk par 14 tūkstošiem eksemplāru, kas liecināja par pirmās paaudzes panākumiem.
Otrā paaudze
Mašīnas nākamās paaudzes pamatā bija Ford Falcon 1960. gadā. Šī automašīna kalpoja līdz 1965. gadam. Pēc tam šī automašīna tika izmantota, lai izveidotu Ranchero sērijas divdurvju universālu un furgonu.
Gada laikā, no 1962. līdz 1963. gadam, tika veikts eksperiments. Izstrādātāji mēģināja izveidot automašīnas pilnpiedziņas versiju. Testi deva veiksmīgu rezultātu un turpmāk šie rādītāji tika izmantoti Ford Bronco konstrukcijā.
1965. gadā iznāca jauna modifikācija. Viņai bija 105 ZS dzinējs. Ar. Ātrumkārba ir manuāla, trīs ātrumu. Automašīna maksāja aptuveni 2100 $.
Trešā paaudze
Diemžēl šī ir Ford paaudzeRanchero tika ražots gadu – no 1966. līdz 1967. Automašīna standarta aprīkojumā saņēma drošības jostas, kā arī sistēmu, kas kontrolē izmešus gaisā. Automašīnai varēja uzstādīt jebkuru no zināmajiem 12 Ford dzinējiem. To vidū bija Truck Six rindas 6 cilindru dzinējs (138 ZS), divi Strainght-6 (101 un 116 ZS), trīs Windsor dzinēji (195 un 271 ZS) un deviņi 8 cilindru FE (325 un 425 ZS).
1967. gadā tika izlaista modifikācija, kas saņēma dažas izskata atšķirības. Pārdošanā tika nodotas 15 dažādu krāsu automašīnas. Iepriekš piedāvātajiem dzinējiem ir pievienots jaunais FE V8. Tā tilpums ir 6,4 litri, un tā jauda ir 315 ZS. s.
Ceturtā paaudze
Nākamais modelis atšķīrās ne tikai pēc izskata, bet arī ar to, ka automašīna tika piešķirta augstākai klasei. Tika izmantota jau pazīstamā riteņu bāze. Pateicoties lielajām izmaiņām dizainā, automašīna sāka izskatīties sportiskāka un dinamiskāka. Korpuss saņēma leņķisko formu. Šis modelis tika ražots no 1968. līdz 1969. gadam.
1969. gadā tika izlaista modeļa modifikācija, kas tika pārveidota. Tas lielākoties ietekmēja izskatu, bet interjers palika nemainīgs. Šī automašīna tika pārdota Ziemeļamerikā trīs versijās: Ford Ranchero GT, Base un 500.
Piektā paaudze
Automašīna tika ražota no 1970. līdz 1971. gadam. Tas tika izveidots uz iepriekšējās paaudzes platformas. Pircēju intereses samazināšanās dēļ tika izgatavots minimālais kopiju skaits.
Sestā paaudze
Ford1972. gada Ranchero bija veiksmīgāks nekā tā priekšgājējs. Modelis tika ražots līdz 1976. gadam. Automašīnai varēja uzstādīt vienu no sešiem dzinējiem: modeļi 250, 421, 460, Windsor 302 un 351W, Cleveland (400).
Septītā paaudze
Pēdējā mašīnas paaudze tika ražota divus gadus - no 1977. līdz 1979. Auto ieguva interesantāku "izskatu". Priekšpuse ir veidota kā M. Lukturi ir vertikāli, un režģis manāmi izvirzās no korpusa. Tas padarīja automašīnu pēc iespējas labāku. Tika pārdota automašīna ar dzinējiem, kuru jauda bija no 134 līdz 168 ZS. s.
Ieteicams:
90. gadu gangsteru automašīnas: saraksts. Populāras 90. gadu automašīnas
90. gadu gangsteru automašīnas: saraksts, īsi raksturojumi, popularitāte, funkcijas, fotoattēli. 90. gadu populārās automašīnas: apraksts, interesanti fakti, ražotāji. Kādas automašīnas un kāpēc bija populāras 90. gadu bandītu vidū?
VAZ automašīnas izmaksas. Automašīnas izmaksas
Automašīnas izvēle ir ļoti atbildīgs un grūts uzdevums. Mūsdienās, kad tirgus ir piepildīts ar milzīgu skaitu autoražotāju no dažādām valstīm, visi ar visu savu spēku cenšas iegūt Krievijas pircēja uzticību. Nevienu nepārsteidz fakts, ka Volgas automobiļu rūpnīcas produkti nav zemāki par lielāko daļu ārvalstu analogu. Un dažos aspektos viņi pat tos pārspēj. Atcerēsimies, kā attīstījās mūsdienu Krievijas vietējā rūpniecība
Īstas "puišu" automašīnas - vislabākās lētās automašīnas
Katram foršam puisim vajadzētu būt automašīnai, bet kuru izvēlēties? Ja esat enerģisks jauneklis, tad jums simtprocentīgi jāzina "puišu" automašīnu modeļi. Šajā kategorijā ietilpst daudzi dažādu ražotāju modeļi, un šajā rakstā jūs uzzināsit, kuri no tiem
Padomju automašīnas. Vieglās automašīnas "Moskvič", "Volga", "Kaija", "Uzvara"
Padomju Savienība tika uzskatīta par spēcīgu valsti visā pasaulē. PSRS viņi sasniedza lielus augstumus zinātnē un medicīnā. Tā bija Padomju Savienība, kas iekaroja kosmosu un uzsāka tehnoloģiju sacīkstes, kas nākotnē apgriezīs kājām gaisā visu pasaules vēsturi. Pateicoties PSRS labākajiem prātiem, kosmosa industrija sāks attīstīties
Kā nosaka iegādātās automašīnas alternatīvās izmaksas? Jaunas automašīnas un cenas
No mēneša uz mēnesi parādās jaunas automašīnas, un to cenas ir ļoti augstas. Vai jūs domājat, ka kvalitatīvu un jaunu automašīnu var iegādāties tikai un vienīgi automašīnu tirdzniecības vietās? Mēs steidzamies jūs iepriecināt (un kādu sarūgtināt), jo tas nebūt nav tā
