Ķīnas SUV: apskats, specifikācijas, atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Kamēr daži Ķīnas autoražotāji slēdz pārdošanu Krievijā, veiksmīgāki konkurenti no tās pašas valsts, gluži pretēji, palielina savu klātbūtni mūsu tirgū. Lai iekarotu auto entuziastu mīlestību un sniegtu cienīgu atsaucību visiem lētajiem jaunumiem, kas ienāk no kaimiņvalstīm, LADA nāksies krietni pasvīst.

Tirgus izredzes

FAW, JAC, Hawtai un BYD, kas slēdza pārdošanu, pārdeva savas automašīnas Krievijā atsevišķos eksemplāros. Turklāt tos nomainīja ne mazāk interesanti ķīniešu "amatniecības izstrādājumi". Starp tiem ir Foton, kas iepriekš mūsu valstī pārdeva tikai kravas automašīnas. Tagad uzņēmuma vadītāji nolēmuši sākt vieglo transportlīdzekļu piegādi Krievijas tirgum. Ne mazāk interesants mūsu autobraucējiem ir vieglo automobiļu ražotājs Zotye, kas tuvākajā laikā plāno atvērt savu rūpnīcu Tatarstānā.

Cīņā steidzas arī tie uzņēmumi, kuri spēja pārdzīvot jaunu automašīnu pārdošanas apjomu kritumu Krievijā. Trīs populāri zīmoli vienlaikus gatavojas laist pārdošanā savus modernos SUV līdz gada beigām.

Geely

Ne tik sen viens no Ķīnas uzņēmumiem atslepenoja savu jaunumu - automašīnu Geely SX11 Binyue, kas pieder krievu iemīļotajam SUV segmentam. Jaunuma tirdzniecības nosaukums ir tulkots no ķīniešu valodas kā “sveicināts viesis”. Uzņēmuma vadītāji plāno sākt pārdošanas sākumu 2019. gada sākumā.

Ārēji jaunais Geely SX11 ir ļoti līdzīgs citam SUV ar nosaukumu Geely Atlas. Abām automašīnām ir gandrīz vienāda priekšējā apdare.

Jaunais Ķīnas SUV tiks veidots uz unikālas B segmenta Modulārās arhitektūras (BMA) platformas. Rūpnīcas inženieri saka, ka ratiņi ir izstrādāti no paša sākuma.

Ķīnas SUV izmēri ir šādi:

• kopējais garums - 2,6 metri;
• kopējais platums - 1,8 metri;
• augstums - 1,609 metri.

Tuvākajā nākotnē uz jaunās BMA platformas dizaina inženieri varēs būvēt automašīnas ar jebkura veida virsbūvi un dažādiem spēka agregātiem, tostarp tiem, kas darbojas tikai ar elektrisko vilci.

Viens no labākajiem Ķīnas apvidus auto tiks aprīkots ar 1,5 litru trīscilindru dzinēju ar turbokompresoru. Tas tika izstrādāts kopīgi ar speciālistiem no Zviedrijas. Spēka agregāts jau ir veiksmīgi testēts uz Volvo XC40, bet tagad tas tiks uzstādīts uz "ķīniešu" SX-11.

GAC

GAC automašīnu rūpnīca ir salīdzinoši jauna. Tas tika atvērts 1997. gadā, taču tik īsā laikā tas spēja izdot vairākus populārusmājās ietriecas mašīna. Pārskatos par šīs markas ķīniešu apvidus auto pircēji saka, ka tie ir uzticami, stilīgi, moderni, ekonomiski un, pats galvenais, augstas kvalitātes auto. Šo vārdu patiesumu apliecina fakts, ka G20 samitā, kas notika 2016. gadā, kā oficiālais transportlīdzeklis delegācijas pārvadāšanai tika izmantots autoražotāja GAC vadošais sedans Trumpchi GA8.

GAC uzņēmums 2017. gadā ir ieguvis jaunumu – budžeta apvidus auto ar nosaukumu Trumpchi GS3. Līdz šim šis ir jaunākais Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. pārstāvis. SUV segmentā.

Transportlīdzekļa specifikācijas

Lētākais Ķīnas SUV ir aprīkots ar divu veidu dzinējiem, no kuriem izvēlēties:

• 1,5 litru tilpums, 114 zirgspēki un aprīkots ar 4 cilindriem;
• turbokompresors, 1,3 litri, 137 zirgspēki, aprīkots arī ar 4 cilindriem.

Vesela pircēju rinda sastājās šim modelim. Jau pirms pārdošanas sākuma vairāk nekā 3,5 tūkstoši cilvēku veica priekšpasūtījumus. Tas nav pārsteidzoši, jo šādas automašīnas cena ir diezgan pieņemama. Par maksimālo versiju automašīnu izplatītāji prasīs līdz 1,1 miljonam rubļu (mūsu naudas izteiksmē).

Jaunumam patiešām ir daudz priekšrocību, piemēram, moderns un pievilcīgs dizains, kvalitatīva iekšējā apdare, moderns aprīkojums un galvenais – pieņemama cenu zīme. Turklāt dārgākais krosovers GAC Trumpchi GS4, pārdotsĶīnā kopš 2016. gada jau ir izpārdoti vairāk nekā 326,5 tūkstoši autobraucēju. Nav pārsteidzoši, ka daudzi cilvēki vēlas iegādāties lētāku tās pašas līnijas automašīnu.

Dažādi GAC transportlīdzekļi

Līdz ar jaunā Ķīnas apvidus auto parādīšanos GAC automobiļu uzņēmums lepojas ar piecu modeļu ražošanu vienlaikus, proti:

1. Lielākais flagmanis Trumpchi GS8, kas ļauj vienlaikus pārvadāt 7 cilvēkus salonā, ieskaitot vadītāju. Tā garums ir 4,81 metrs.
2. Ērts ķīniešu SUV GS7, paredzēts 5 sēdvietām. Šī kopija ir nedaudz zemāka par savu vecāko brāli. Ķermeņa kopējais garums ir 4732 metri.
3. GAC vidēja izmēra krosoveru sauc par Trumpchi GS4. Ķermeņa garums ir 4,51 metrs.
4. Mazākais un pieejamākais krosovers GS3. Automašīnas garums ir 4,35 metri.

Iepriekšminētais Guangzhou Automobile Group modeļu klāsts pircējiem ārpus Ķīnas ir maz zināms, taču tuvākajā nākotnē uzņēmums plāno izlaist savus krosoverus daudzsološākajiem pasaules tirgiem, piemēram, ASV. un Krievija.

Zotye

Ķīnas uzņēmums, kas ražo automašīnas un krosoverus, risina sarunas par savas rūpnīcas celtniecību netālu no Jelabugas. Taču jau jaunā 2018. gada sākumā uz Krieviju tiks ievesti Ķīnas apvidus auto Zotye T600 no B altkrievijas. Šī automašīna ir precīza kompaktā vācu Tiguan kopija.

Vēl viens jaunums ir aprīkots ar benzīna 1,5 litru turbodzinēju, izlaižot 162zirgspēki. Tam ir arī piecu ātrumu manuālā pārnesumkārba.

Pagaidām nekas nav zināms par Ķīnas apvidus auto konfigurāciju, tomēr, spriežot pēc trūcīgas informācijas, auto maksās vismaz 850 tūkstošus rubļu.

Foton

Zīmols Foton tika iekļauts arī mūsu pārskatā par Ķīnas apvidus auto, tiklīdz uzņēmuma vadītāji plāno atvērt savu automašīnu tirdzniecības biroju Maskavā uz Mozhayskoje šosejas. Turklāt vairāki desmiti izplatītāju visā mūsu plašajā valstī ir gatavi pārdot šīs Ķīnas zīmola automašīnas.

Viens no pirmajiem krosoveriem, kas Krievijā tiks pārdots ar Foton zīmolu, būs Sauvana. Patiesībā šis ir Toyota Fortuner, taču ar mainītu cenu zīmi. Šī iekārta būs aprīkota ar vienu no diviem motoriem:

1. 163 zirgspēku dīzelis.
2. Benzīns aprīkots ar turbīnu. Jauda - 200 zirgspēki.

Arī klientiem tiks dota iespēja izvēlēties divas pārraides:

1. Mūsdienīga sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba.
2. Mehāniskā sešpakāpju.

Krievijā būs pieejami tikai Foton krosoveri ar visu riteņu piedziņu. Tomēr ir pāragri priecāties, jo šī transportlīdzekļa cenu nevar saukt par budžeta cenu, jo tā būs aptuveni 1,6 miljoni rubļu.

Lifans

Ķīnas uzņēmums "Lifan" ir diezgan slavens mūsu valstī. Viņas automašīnastos jau daudzus gadus veiksmīgi pārdod Krievijas izplatītāji visā valstī. Šajā sakarā uzņēmuma vadība nolēma mūsu tautiešiem pārdot kompakto SUV XC70, kas paredzēts septiņiem pasažieriem. Daudzi autobraucēji noteikti pamanīs tā pārsteidzošo līdzību ar angļu Jeep Range Rover.

Jaunums no Ķīnas ir aprīkots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu un diezgan vāju 1,5 litru dzinēju, kas spēj ražot 109 zirgspēkus. Turklāt automašīnai būs CVT un daudz jaunas uzlabotas elektronikas.

Chery

Trešās paaudzes kompaktais Tiggo, kas samontēts Chery rūpnīcā, nevarēja nepamanīt mūsu vērtējumu par Ķīnas apvidus auto. Nākotnē viņi plāno to izdot Čerkesskā.

Automašīna ir pilnībā pielāgota sarežģītiem Krievijas ceļiem. Pilsētas krosovers tika aprīkots ar jaunāko dzinēju, pārkonfigurētu balstiekārtu, uzlabotu jau tā labu skaņas izolāciju, kā arī atjaunināts interjers salīdzinājumā ar iepriekšējo Tiggo 2 versiju.

Automašīnas izskats nekopē nevienu no labi zināmajiem Eiropas un Japānas zīmoliem. Par cenu, par kādu auto tiks pārdots Krievijā, pagaidām nav informācijas no autotirgotāju vadītājiem. Speciālisti uzskata, ka jaunums maksās nedaudz lētāk nekā šī paša ražotāja lielākais modelis Tiggo 5, kas maksā nedaudz mazāk par miljonu rubļu.

Dongfeng

Dongfeng AX7 krosovers, kas nesen parādījās vietējā tirgū, ir atjaunota pirmās sērijas Nissan Qashqai kopija.

"ķīnietis" ir līdzīgs savam japāņu kolēģim ne tikai ārēji, bet arī iekšēji. Šīs divas automašīnas ir izgatavotas uz vienas platformas, tām ir vienādi dzinēji ar 143 zirgspēkiem un 2 litru tilpumu.

Paredzams, ka krosoveram būs arī jaudīgāks 2,3 litru dzinējs, kas attīsta 173 zirgspēkus.

Pirmā opcija tiks pārdota tikai ar manuālo pārnesumkārbu, otrā darbosies gan ar "mehāniku", gan kopā ar "automātisko" pārnesumkārbu.

Ķīnas automašīnu apskati

Negatīvās atsauksmēs, kas saņemtas no krieviem, ir daudz komentāru par krosoveriem no Ķīnas. Pircēji joprojām viņus kritizē par slikto metāla kvalitāti, no kura izgatavota transportlīdzekļa virsbūve. Daudzām automašīnām tas rūsē vairākus gadus. Tāpat autobraucējiem ir sūdzības par salona apdares kvalitāti. Pārāk lielas un izliektas spraugas palielina mašīnas apdares elementu vibrāciju. Plastmasa, kas ir izgatavota priekš paneļa un citām salona daļām, ir nekvalitatīva SUV. Ķīniešu automašīnā nepatīkama ķīmiska smaka no sēdekļu polsterējuma saglabājas vairākus mēnešus pēc iegādes. Turklāt, balstoties uz apvidus auto pircēju atsauksmēm, biežāk kļuvuši ražošanas defektu gadījumi, kas tiek atklāti dažas dienas pēc spēkrata iegādes no Ķīnas. Ne vienmēr ir iespējams bez tiesvedības atgriezt automašīnu automašīnu tirgotājam un saņemt līdzekļus parbojātas preces atpakaļ.

"ķīnieši" ļoti ātri nolietojas, tos ir grūti pārdot otrreizējā automašīnu tirgū. Daudzi cilvēki joprojām neuzticas transportlīdzekļiem no Ķīnas, it īpaši, ja automašīna ir bijusi nepareizās rokās.

Krieviem nepatika arī tas, ka Ķīnas automobiļu rūpnīcas pārtrauca ražot budžeta klases automašīnas. Daudzu apvidus auto, kas sākotnēji no Ķīnas, jau sen ir vairāk nekā miljons rubļu. Par šo cenu varat iegādāties lietotas ārzemju automašīnas no citiem Japānas, Ziemeļamerikas un Eiropas autoražotājiem.

No pozitīvajām atsauksmēm var izcelt faktu, ka, neskatoties uz cenu pieaugumu, Ķīnas autoražotāji cenšas aprīkot savus produktus ar modernu elektroniku, ekonomiskiem dzinējiem, tostarp elektriskajiem, uzticamām automātiskajām pārnesumkārbām un CVT. Pateicoties sadarbībai ar Rietumeiropas autoražotājiem, Ķīnas spēkrati ir sasnieguši jaunu līmeni pasažieru un vadītāju drošībā avārijas gadījumā. Veiksmīgie avārijas testi apstiprina šo faktu. Arvien vairāk cilvēku uzticas lielajiem Ķīnas autoražotājiem. Turklāt Krievijas tirgū parādās arvien vairāk jaunu krosoveru modeļu no šīs valsts. Cilvēkiem ir iespēja izvēlēties sev piemērotu auto visos tehniskajos parametros.