2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
GAZ-54 ir padomju kravas automašīna, kas masveidā ražota kopš pagājušā gadsimta 60. gadiem. Tas pārstāv trešās paaudzes kravas automašīnas no GAZ zīmola. Un tā ir arī masīvākā kravas automašīna, kas jebkad ražota PSRS. Kopumā tika saražoti vairāk nekā četri miljoni Krievijas automašīnu.
Jau no 1965. līdz 1992. gadam GAZ-54 tika ražots kā hibrīdmodelis. Tam bija iekšdedzes dzinējs, un tika izmantoti citu padomju zīmola modeļu komponenti un detaļas.
Modifikācijas
GAZ-54 modeļu klāstā ir modifikācijas, kas atšķiras pēc kravnesības. Lētākā un mazākā kravas automašīna bija ar 3 tonnu GD, bet lielākajai un dārgākajai kravas automašīnai GD bija vairāk nekā 4,5 tonnas. Tika ražotas arī kravas automašīnas ar 2,5 tonnu celtspēju, kā arī sērijveida GAZ-62, kas varēja izturēt ne vairāk kā vienu tonnu. Bet joprojām populārākā GAZ-54 jauda bija vairāk nekā trīs tonnas.
Kabīne
Un neatkarīgi no modifikācijām un modeļiem visas padomju un Krievijas GAZ markas kravas automašīnas bija aprīkotas ar ļoti labām,daudzfunkcionāla un ērta kabīne. Instrumentu panelis vienmēr sniedza precīzus, pareizus un, pats galvenais, nepieciešamos rādītājus. Tomēr bija viens ļoti spēcīgs jauninājums: automašīnai nebija ampērmetra, un tā vietā padomju zīmola inženieri pievienoja signāllampas. Tāpat kā luksusa un prestižajās Mercedes automašīnās, arī GAZ kravas automašīnu kabīnes un saloni bija aprīkoti ar pulksteņiem.
Dizains
Ideju izdomāja cits padomju zīmols, proti, ZIL. Viņa izdomāja un izteica ideju izveidot priekšējos lukturus augšpusē un sānu lukturus apakšā. Tieši šī ideja iedvesmoja mūsu padomju inženierus, viņi par tādu padarīja GAZ-54. Dizaina lēmums izrādījās ļoti efektīvs, un šī kravas automašīna bija pieprasīta, tāpēc tika izgatavotas citas līdzīgas automašīnas ar tādu pašu stilu.
Tomēr jau 1964. gadā GAZ-54 saņēma jaunu dizainu: sānu lukturi tika novietoti augšpusē, bet priekšējie lukturi - zemāk. Apšuvums bija tāds, ka automašīna, šķiet, smaidīja visām pārējām automašīnām.
Jau kopš 1983. gada jaunākā GAZ-54 uzlikas versija bija šāda: radiatora režģa caurumi izstiepās uz priekšu, sānu lukturi tika pārvietoti uz automašīnas malu.
Jau 1985. gadā padomju inženieri savai kravas automašīnai GAZ-54 izgatavoja divu lukturu sānu lukturus, kas arī atradās sānos. Tie bija oranži, nedaudz caurspīdīgi, kombinēti. Tas bija ļoti skaists, tāpēc šīs automašīnas dizainu un stilu kopēja citi auto. Tika nomainīti arī diski, kuriem bija caurumi ventilācijai, kā arī jaunas riepas, kuras nolietojās daudz mazāk. Uzjaunākajām GAZ-54 versijām bija sānu gredzeni, tie bija izgatavoti ļoti skaisti. 1964. gada modelī uz kravas automašīnas bufera bija priekšauts.
Foto GAZ-54 var atrast augstāk raksta materiālā.
Specifikācijas
GAZ-54 dzinējs ražoja 120 zirgspēkus, 4,2 litru V8. Transmisija bija šāda: manuālā pārnesumkārba ar 4 pakāpēm.
Automašīna bija garāka par sešiem metriem. Kravnesība - no 1 līdz 4 tonnām. Degvielas tvertnes tilpums bija vairāk nekā simts litru. Tā maksimālais ātrums uz šosejas bija 90 kilometri stundā. Tobrīd tas ir ļoti labs rādītājs.
Kā kļuva skaidrs, GAZ-54 ir ļoti labs, un tā kravnesība ir iespaidīga.
Ieteicams:
KTM 690 SMC motocikls: apskats, specifikācijas un fotogrāfijas
Daudziem motocikliem ir izaicinošs izskats, labas tehniskās sastāvdaļas, ņiprs izvietojums, paredzēti tikai šauram pilotu lokam. KTM 690 SMC pieder šai motociklu kategorijai: viegls, ātrs, bet ne pārāk ērts. Kompakts dizains ļauj saspiesties starp automašīnām satiksmē
Ste alth 700 ATV: apskats, specifikācijas un fotogrāfijas
Ir diezgan daudz uzņēmumu, kas ražo visurgājējus. Bet ne visi no tiem nonāk vietējā tirgū. Šo situāciju laboja uzņēmums Ste alth, kas kļuva par sava veida pašmāju kvalitātes piemēru par pieņemamu cenu
"Peugeot 508": specifikācijas, apskats un fotogrāfijas
Peugeot jau sen ir viens no vadošajiem automobiļu ražotājiem. Pateicoties tam, ka tas ietilpst Groupe PSA koncernā, automašīnas tiek piegādātas ne tikai Francijas tirgum, bet arī citām valstīm. Viens no populārākajiem kompānijas sedaniem ir Peugeot 508
Pasaulē ātrākais Mercedes: apskats, specifikācijas un fotogrāfijas
Katru gadu tiek vērtētas ātrākās automašīnas. Un katru gadu ir vismaz dažas Mercedes automašīnas. Ja neņem vērā sacīkšu automašīnas un automašīnas, kuras var uzlabot vienā dienā, tad ātrākais uzņēmuma sērijveida auto ir S63 AMG 4Matic
Porsche Boxster 2017: apskats, fotogrāfijas, specifikācijas
Brauciens ar vēsmu - katra autobraucēja sapnis. Štutgartes uzņēmums sasniegs šo mērķi ar jauno Porsche Boxster 718. Sporta kabrioletam ir izcila veiktspēja un neaizmirstams izskats
