Chevrolet Niva jostu nomaiņa, ko dari pats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Rakstā mēs runāsim par Chevrolet Niva jostu nomaiņu. Tie ir trīs - gāzes sadales mehānisms, gaisa kondicionieris un ģenerators. Ir vērts atzīmēt, ka tikai Opel dzinēju laika piedziņai ir siksnas piedziņa. Citos motoros tā ir ķēde. Tāpēc mūsu rakstā mēs apsvērsim tikai "opel" spēka agregātu remontu. Ir arī vērts atzīmēt, ka ģeneratora piedziņas siksna joprojām griež sūkņa, stūres pastiprinātāja skriemeli. Vienkāršākais veids ir nomainīt gaisa kondicionēšanas siksnu, mēs sāksim ar to.

Kā nomainīt gaisa kondicionēšanas siksnu

Lai nomainītu gaisa kondicionēšanas siksnu Chevrolet Niva, jums ir jāizmanto tikai viena atslēga uz 12. Veicot remontu, nav nekādu grūtību, vienkārši uzstādiet automašīnu uz skatu atveres vai pārvada. Ir daudz vieglāk veikt remontu, jo josta atrodas apakšā. Lai to noņemtu, jums būs jāatskrūvē veltņa stiprinājums. Tas atvieglos pašas jostas spriegojumu. Maksājietpievērsiet uzmanību veltņa stāvoklim - tam jāgriežas bez iesprūšanas, pretējā gadījumā tas būs jānomaina.

Pēc jaunas siksnas uzstādīšanas pietiek ar to pievilkt ar skrūvi, kas uzstādīta uz veltņa. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, kompleksi nomainot visas jostas, šī ir jāuzstāda pēdējā. Vispirms nomainiet zobsiksnu, pēc tam ģeneratoru un visbeidzot gaisa kondicionētāju.

Zobsiksnas noņemšana

Manipulācijas, par kurām runāsim vēlāk, drīkst veikt tikai automašīnām, kas aprīkotas ar Opel dzinējiem.

Nomainot zobsiksnu automašīnai Chevrolet Niva, rīkojieties šādi.

1. Pilnībā noņemiet gaisa kondicionēšanas un dzesēšanas radiatorus. Pirms tam, protams, būs jāiztukšo šķidrums no dzesēšanas sistēmas un jāizlaiž freons. Nav nepieciešams noņemt no tiem ventilatorus.
2. Noņemiet gaisa filtra korpusu.
3. Noņemiet gaisa kondicionēšanas kompresora un ģeneratora piedziņas siksnas. Noteikti noņemiet arī spriegošanas mehānismus.
4. Noņemiet laika pārsega augšējo daļu.
5. Instalācijas zīmes uz vārpstu zobratiem. Tiem obligāti jāsakrīt. Uz kartera ir iecirtums, kam jāatbilst atzīmei uz skriemeļa.

Sūkņa un zobsiksnas uzstādīšana

Papildus norādījumus par jostas nomaiņu arNiva Chevrolet.

1. Noņemiet skrūves un noņemiet kloķvārpstas stāvokļa sensoru un skriemeli, kas nospriego zobsiksnu. Ļoti bieži gadās, ka veltņa stiprinājums nepadodas, tas ir jānotriec ar k altu.
2. Noņemiet sūkni, lai to izdarītu, atskrūvējiet trīs skrūves.
3. Visām virsmām jābūt notīrītām, attaukotām un noslēgtām. Pēc tam varat ievietot jaunu sūkni.
4. Uzstādiet jaunu piedziņas siksnu un rullīšus. Pārbaudiet, vai atzīmes uz sadales vārpstas un kloķvārpstas sakrīt. Tas prasīs vairākas reizes pagriezt kloķvārpstu.
5. Visi iepriekš noņemtie elementi ir jāinstalē atkārtoti.
6. Iepildiet dzesēšanas sistēmā šķidrumu.

Lai uzpildītu gaisa kondicionēšanas sistēmu ar freonu, jāsazinās ar servisu.

Kad jāmaina ģeneratora piedziņas siksna

Un tagad parunāsim par to, kā Chevrolet Niva tiek nomainīta josta. Attiecībā uz ģeneratora piedziņas siksnu noteikumu nav, taču ražotājs joprojām norāda periodu, kad elementam ir jāveic pārbaude. Tātad stāvokļa pārbaude jāveic aptuveni ik pēc 15 000 km. To var uzskatīt par normālu, ja uz virsmas nav plaisu, eļļas vai antifrīza pēdu, pārmērīga nodiluma.

Ja, ieslēdzot slodzi, parādās svilpe, tā ir pirmā pazīme, ka ierīce ir jānomaina. Protams, vispirms jāmēģina to uzvilkt, lai no tādiem atbrīvotosnepatikšanas.

Kā nomainīt ģeneratora siksnu

Ja automašīna ir aprīkota ar gaisa kondicionētāju, jums būs jānoņem siksna, kas dzen kompresoru. Chevrolet Niva jostas nomaiņa tika aprakstīta iepriekš. Pēc jaunas ģeneratora siksnas uzstādīšanas uzstādiet gaisa kondicionētāja piedziņu. Runājot par kompresora piedziņas spriegojumu, ir nepieciešams, lai, nospiežot ar spēku 10 kgf, tas saliektos ne vairāk kā 8 mm. Taču nepievelciet to pārāk daudz, jo tas izraisīs ātru gultņu un siksnas rievu nodilumu.

Nomainot Chevrolet Niva rullīšus un ģeneratora siksnu, jāveic šādas manipulācijas.

1. Noņemiet uzmavas, kas piegādā gaisu droseļvārstu. Tas atlaidīs spriedzi.
2. Izmantojot 13 ligzdu, atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina spriegošanas veltņa kronšteinu.
3. Izmantojiet 13 mm ligzdu vai uzgriežņu atslēgu, lai pagrieztu regulēšanas skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tādējādi tiks atbrīvota ģeneratora siksna.
4. Noņemiet ģeneratora siksnu no spriegošanas veltņa un skriemeļiem.

Procedūra ir ļoti vienkārša un neprasa dziļas zināšanas. Uzstādīšana notiek apgrieztā secībā. Vispirms uzlieciet siksnu uz kloķvārpstas skriemeļa un visbeidzot aptiniet to aiz veltņa. Kad elements ir instalēts, varat sākt pielāgot.

Spriegojuma regulēšana

Lai pārbaudītu siksnas spriegojumu, jums tikai jāpiespiež pirksts tai apmēram vidū - starp sūkņa zobratiemdzesēšanas šķidrums (sūknis) un pats ģenerators. Ja spēks ir 8 kgf, tad maksimālajai novirzes vērtībai jābūt ne lielākai par 12 mm. Bet nepievelciet to pārāk daudz, jo tas samazinās gultņu un siksnas kalpošanas laiku. Un ne tikai ģenerators, bet arī citas palīgierīces. Nomainot Chevrolet Niva jostas veltni, ir svarīgi ievērot norādījumus un pareizi noregulēt spriegojumu.