Bridgestone Dueler H/P Sport riepas: funkcijas, atsauksmes, klāsts

Satura rādītājs:

Bridgestone Dueler H/P Sport riepas: funkcijas, atsauksmes, klāsts
Bridgestone Dueler H/P Sport riepas: funkcijas, atsauksmes, klāsts
Anonim

Japāņu korporācija Bridgestone ir riepu segmenta līderis jau vairākus gadus pēc kārtas. Šī zīmola gumija ir dārga. Taču riepu fenomenālā kvalitāte pilnībā novērš šo trūkumu. Viens no uzņēmuma flagmaņiem ir Bridgestone Dueler H/P Sport riepas.

Mērķis

Šīs riepas ir īpaši izstrādātas pilnpiedziņas transportlīdzekļiem, kuru vadītāji izvēlas ātrgaitas, agresīvu braukšanas stilu. Uzņēmums ražo riepas vairāk nekā 180 dažādos izmēros ar piemērotu diametru no 15 līdz 20 collām. Tādējādi krosoveru un premium klases automašīnu segments ir pilnībā aptverts. Riepas ir ātras. Piemēram, Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 saglabā savu tehnisko veiktspēju līdz pat 300 km/h.

Krosovers uz vasaras ceļa
Krosovers uz vasaras ceļa

Sezonalitāte

Piedāvātās riepas ir paredzētas tikai vasarai. Savienojums ir ļoti ciets. Tāpēc pat ar nelielu aukstumu riepas pilnībā sacietēs. No tā samazināsies arī veiktspēja. Pārvaldības kvalitāte pazemināsies līdznulle.

Protektora dizains

Bridgestone ir digitālās simulācijas tehnikas pionieris. Pirmkārt, inženieri izveidoja datora modeli, pēc kura viņi sāka izstrādāt prototipu. Bridgestone Dueler H/P Sport riepas tika pārbaudītas uzņēmuma testu poligonā un tikai pēc tam nodotas ražošanā.

Riepas Bridgestone Dueler H/P Sport
Riepas Bridgestone Dueler H/P Sport

Aizsargs saņēma S formas simetrisku bezvirziena rakstu. Centrālo daļu attēlo trīs stiprinājumi. Turklāt vidū esošā riba ir cieta. Tam ir tikai mazi serifi ap malām. Tas ļauj riepai saglabāt savu formu stabilu spēcīgas dinamiskas slodzes apstākļos. Automašīna ideāli notur noteiktu trajektoriju. Nav nepieciešams koriģēt kustību. Protams, tas tiek novērots tikai tad, ja riepas ir bijušas līdzsvarotas.

Pārējās centrālās ribas veido trīsstūra formas bloki. Šī pieeja palielina griešanas šķautņu skaitu kontakta laukumā un pozitīvi ietekmē paātrinājuma kontroli un kvalitāti.

Plecu ribas sastāv no masīviem taisnstūra blokiem. Šī ģeometrija pozitīvi ietekmē bremzēšanas uzticamību. Pat pēkšņas apstāšanās gadījumā automašīna nepūš uz sāniem. Yuzu ir izslēgti. Plecu funkcionālās zonas arī sedz galveno slodzi pagriezienu laikā.

Izturība

Bridgestone Dueler H/P Sport riepas konkurentu vidū izceļas ar augstajiem nobraukuma rādītājiem. Autobraucēji apgalvo, ka piedāvātais modelis var izturēt aptuveni 70 tūkstošus kmpalaist. Lai sasniegtu šos rezultātus, zīmols izmantoja vairākus inovatīvus risinājumus.

Pirmkārt, riepas noapaļotais profils palīdz saglabāt kontakta plāksteri stabilu. Forma paliek nemainīga dažādos režīmos un braukšanas vektoros. Tas samazina pastiprināta nodiluma risku. Plecu zonas un centrālā daļa tiek izdzēsti vienmērīgi. Tomēr vadītājam rūpīgi jāuzrauga riepu spiediena rādījumi. Augstākas vērtības nolietos vidējo daļu ātrāk. Nedaudz saplīsušas riepas agrāk nolietojas plecu zonas.

Otrkārt, Bridgestone Dueler H/P Sport riepas tika aprīkotas ar daudzslāņu kordu. Metāla rāmis ir savienots ar neilona pavedieniem. Polimēru savienojums uzlabo trieciena enerģijas pārdales kvalitāti. Šī pieeja samazina tērauda rāmja deformācijas risku. Trūču un izciļņu iespējamība samazinās līdz nullei. Turklāt piedāvātais automobiļu gumijas modelis var izturēt pat riteņa ietriekšanos bedrē uz asf altēta ceļa ļoti lielā ātrumā.

Treškārt, sastādot savienojumu, japāņu koncerna ķīmiķi palielināja oglekļa savienojumu īpatsvaru. Rezultātā abrazīvās nobrāzuma ātrums samazinājās. Protektora dziļums ir stabils.

Oglekļa struktūra
Oglekļa struktūra

Vadība ar slapju ceļu

Braukšana ar mašīnu lietainā laikā sagādā daudz grūtību. Problēma ir tāda, ka starp asf altu un riepas virsmu veidojas šķidruma mikrofilma. Tas novērš to kontaktu vienam ar otru, un tas samazina kustību kvalitāti. Izslēgthidroplanēšana izdevās, pateicoties pasākumu kombinācijai.

Jāšana pa peļķēm
Jāšana pa peļķēm

Drenāžas sistēma saņēma piecas gareniskas dziļas rievas, kas savienotas viena ar otru šķērsām. Šķidruma pārpalikums nokļūst drenāžā, tiek sadalīts pa visu riepu un tiek noņemts uz sāniem.

Bridgestone ķīmiķi savienojuma pagatavošanai izmantoja UNI-T tehnoloģiju. Gumijas maisījuma sastāvā tika palielināts silīcijskābes īpatsvars. Bridgestone Dueler H/P Sport riepām ir labāka saķere. Nav riska zaudēt kontroli pār kustību, pat strauji pārejot no sausa seguma uz mitru.

Viedokļi

Prezentēto riepu modeli pārbaudīja testētāji no Vācijas biroja ADAC. Atbilstošajā segmentā prezentētās riepas ir ieguvušas vadošo pozīciju. Eksperti atzīmēja vadības uzticamību un pienācīgu komforta līmeni. Līdzīga situācija tiek novērota, analizējot reālu autobraucēju atsauksmes par Bridgestone Dueler H / P Sport. Autovadītāji arī norāda, ka uzrādītajām riepām nav būtiskas krosa spējas. Primer dot - robeža. Riepas iestrēgs dubļos.

Ieteicams: