Krusta ķiveres ar stiklu: padomi par izvēli un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Ķiveru dažādība ir milzīga, taču tikai krosa modelī ir iegarena zodstienis, kura galvenais uzdevums ir slāpēt trieciena un deformācijas rezultātā radušos enerģiju. Šī dizaina īpatnība pasargās sportista apakšžokli un seju no trieciena krītot.

Cross ķiveres dizaina iezīmes

Praksē visas ķiveres tiek veidotas pēc viena principa. Produkta ārējais apvalks ir ļoti ciets un droši aizsargā galvu no mehāniskiem bojājumiem. Zem apvalka atrodas iekšējais slānis, kas sadala atlikušo enerģiju, ko ārējais slānis nav absorbējis trieciena laikā, un slāpē to, saspiežot savas šķiedras. Ir arī siksniņa ar īpašiem mīkstiem spilveniem, kas nostiprina pie zoda, kas nodrošina stingru ķiveres fiksāciju uz galvas.

Stikla tonēšana (vizieris) aizsargā acis no saules gaismas un maziem akmeņiem, putekļiem un netīrumiem. Krusta ķiveres ar stiklu parādījās salīdzinoši nesen. Pirms tam tika ražoti modeļi bez aizsargstikla, jo bija paredzēts izmantot īpašus brilles. Šādā apvalkā pilots saņem pietiekamu tilpumugaiss, kas ir tik nepieciešams intensīvas braukšanas laikā. Turklāt visi modeļi ir izstrādāti ar vairāku punktu ventilāciju.

Kādi ir ķiveres slāņi

Motokrosa ķiveri var izgatavot ar iesmidzināšanu. Kā materiāli tiek izmantoti plastmasa un dažādi poliamīdi. Parasti šie pusotra kilograma izstrādājumi ir lētāki nekā daudzslāņu līmētās motociklu ķiveres. Šāds apvalks ir izgatavots slāņos no īpaša auduma, kam seko katra slāņa impregnēšana ar karbola sveķiem. Šīs krustveida ķiveres ar stiklu bieži vien ir pilnībā roku darbs, un tās tiek uzskatītas par visuzticamākajām.

Motokrosa ķivere ir pārklāta ar krāsas materiāliem, kas ir izturīgi pret saules gaismu un dabas parādībām. Turklāt tie nodrošina ilgu kalpošanas laiku un novērš produkta iznīcināšanu. Jau ražošanas laikā ķiveres priekšpusē, kā arī temporālajā un parietālajā zonā ir atstāti ventilācijas kanāli.

Par krosa ķiveru iekšējo apvalku

Ķiveres iekšpusē čaulas izgatavošanai izmantots putupolistirols, kas dažādu triecienu un deformāciju rezultātā saspiežas. Šis īpašums ļauj ievērojami samazināt brīvo vietu ķiveres iekšpusē, krītot no motocikla un spēcīga trieciena laikā. Tādējādi galva ir praktiski imobilizēta, un trieciena spēks ir mīkstināts.

Jāatceras, ka pat neliela ietekme uz apvalku var izraisītka ķiveres aizsargfunkcijas tiks vēl vairāk samazinātas līdz minimumam. Polistirols neatgriežas sākotnējā stāvoklī, tāpēc, ja čaulas ir bojātas, motokrosa ķivere ir jānomaina. Virs iekšējā slāņa ir uzvilkta odere, kas ir viegls, labi vēdināms materiāls. Ja nepieciešams, to var mazgāt un savest kārtībā.

Kāda veida ķiveres var izmantot bezceļa sacīkstēs

Smagiem bezceļa apstākļiem izmantojiet vieglu motokrosa ķiveri ar lielisku ventilāciju. Gan nestikla, gan krosa ķiverēm ar vizieri ir regulējams vizieris. Tas pilda arī aizsargājošu lomu un neļauj maziem priekšmetiem iekļūt pilota sejā, svelmīgas saules stariem un lidojošam lietum. Šādu apvalku braukšanai pa sarežģītām trasēm sauc par krusta ķiveri. Nav ieteicams to izmantot braukšanai pilsētās, jo tas nav paredzēts braukšanai pa gāzēm. Bērnu krosa ķiverei ir tādas pašas īpašības, kas atšķiras tikai pēc izmēra.

Kvalitatīva viziera uzstādīšana (Pinlock)

Bezceļa apvalks būtībā ir krosa ķivere ar saules aizsargstiklu. Turklāt jūs varat instalēt Pinlock, kas kalpo kā aizsargājošs miglas ekrāns. Turklāt pinlock novērš stikla aizsvīšanu, kas nodrošina lielisku redzamību. Šī ķivere ir piemērota apvidiem ar salokāmu vizieri, ko var viegli transportēt un ērti uzglabāt.

Tiek uzskatīts par drošāko un vienkāršāko apvalka integrālo elementu,kam priekšroku dod gandrīz visi braucēji. Iesācējiem ieteicams izvēlēties spilgtus modeļus, kas padarīs sportistu redzamu uz ceļa. Augstākās kvalitātes apvalks ir izgatavots no oglekļa šķiedras, kuras svars ir 1 kg.

IXS motokrosa ķivere ar HX207 vizieri

Pēc ekstrēmo braucēju domām, viena no labākajām ir IXS krosa ķivere ar HX207 stiklu, kurai ir lieliska izturība pret skrāpējumiem. Šis matēti melnais apvalks ir izgatavots no izturīga polikarbonāta, un tam ir pārslēgšanas aizdare. Produkts tiek uzskatīts par daudzfunkcionālu, jo papildus sarežģītiem bezceļa apstākļiem to var izmantot pilsētas ciklā.

Izstrādājuma korpusam ir ventilācijas kanāli, kā arī elpošanas deflektors. Stikls neaizsvīst, ir izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem un droši aizsargā acis no saules gaismas. Korpusa odere ir noņemama, tāpēc to var viegli nomainīt un mazgāt. Krosa ķiveres ar HX207 stiklu nodrošina maksimālu komfortu un drošību. Turklāt tiem ir visaugstākais skaņas izolācijas līmenis. Produkta svars ir 1,55 kg. Šī ķivere pilnībā atbilst starptautiskajiem drošības standartiem.

Daudzfunkcionāls apvalks SOL

SS-1 (SOL) stikla motokrosa ķiveres ir pilnībā saderīgas ar DOT, un tās var izmantot jebkuros laikapstākļos visu gadu. Produkts tiek izmantots kā galvas aizsardzības elements, braucot ar sporta un motokrosa motocikliem, sniega SUV unVisurgājēji visurgājēji. Šī motocikla ķivere ir izgatavota no termoplastmasas divos izmēros, ļaujot pilotam atrast ideālu piemērotību.

Apvalkam ir aerodinamiska forma, un to var izmantot agresīvā vidē.

Modelis nodrošina iespēju uzstādīt jebkuru ekrānu pēc saviem ieskatiem, tostarp divslāņu vai elektriski apsildāmu. Turklāt pēc braucēja ieskatiem stikla vietā var izmantot krosa brilles. Ķiveres priekšējais izgriezums nodrošina lielisku redzamību. Uz korpusa ir uzstādīts noņemams vizieris. SS-1 ir pārbaudīts vēja tunelī un ir pierādījis sevi kā uzticamu aizsardzības līdzekli.

Daži vārdi par ražotājiem

Plaši pazīstami zīmoli, kuru produktus sertificē un testē liels skaits lietotāju, ir Racer, IXS, SOL Helmets, Arai un vairāki citi.

Šo produktu augstā kvalitāte un uzticamība garantē pilotiem augstu drošības līmeni. Piemēram, uzņēmums Racer ražo vairāku kompozītmateriālu motociklu ķiveres, kuru ražošanā tiek izmantots kevlars un stikla šķiedra. Korpusa stiegrojums ar šādiem materiāliem ir daudzkārt stiprāks nekā rūdīts tērauds.

Izvēloties konkrētu zīmolu, jums jābūt ļoti uzmanīgiem un jāuzmanās no zemas kvalitātes rokdarbu un Ķīnas produkcijas imitācijām. Šādas produkcijas ražošanā netiek izmantotas augstas kvalitātes izejvielas, turklāt tie neatbilst pat minimālajām prasībām.drošību. Pēc trieciena šāds apvalks var saplīst daudzos mazos fragmentos, neizpildot paredzēto mērķi. Jums tas ir jāatceras un nevajadzētu taupīt uz savu veselību un drošību.

Izmēģināt čaulu

Pieņemot lēmumu par krosa ķiveres modeli, jāņem vērā, ka tā precīzi pieguļ galvai. Lai to izdarītu, apvalks ir jānovieto tā, lai vizieris būtu tieši sejas priekšā, un pēc tam ar abām rokām paņemiet siksnas pie ķiveres stiprinājuma punktiem un uzlieciet to uz galvas. Pēc tam ir nepieciešams piesprādzēt jostas tā, lai nerastos diskomforts. Pēc tam ķivere un vizieris jāpārvieto dažādos virzienos un jāpārliecinās, ka nekas nav ceļā. Šādā gadījumā izstrādājumam ir jāatrodas nekustīgi uz galvas un tas nedrīkst radīt neērtības.

Ņemiet vērā, ka pārāk liela ķivere braukšanas laikā ļaus gaisam plūst, un iespējamās avārijas gadījumā tā būs praktiski bezjēdzīga. Neliels apvalks nevajadzīgi izspiedīs galvas traukus, kas var ietekmēt vispārējo ķermeņa stāvokli. Tas arī jāņem vērā, izvēloties bērnu krosa ķiveri, tāpēc bērna aizsardzības izvēle jāveic ļoti rūpīgi.

Izvēlieties krusta ķiveres izmēru

Lai noteiktu nepieciešamo apvalka izmēru, ir jāizmēra galvas perimetrs tās augšdaļā.

Šajā gadījumā ir jāņem vērā cilvēka galvaskausa anatomiskās īpatnības, proti, virsciliāru velvju un pakauša izvirzījumu garums. Apkārtmēru var izmērīt arcentimetru palīdzību. Apkārtmērs jāveic pār ausīm, notverot temporālās daivas un ņemot vērā iepriekš minētās iezīmes. Iegūtais skaitlis uz centimetra būs vajadzīgajā izmērā. Zemāk ir tabula, kurā norādīti krusta ķiveru izmēri, pateicoties kuriem varat ātri izvēlēties sev piemērotāko apvalku.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Tajā pašā laikā tiek uzskatīts, ka mazākais izmērs ir XXXS ─ 49-50 cm, bet lielākais ─ XXL par 63-64 cm. Jāatceras, ka ķivere nedaudz salūzt, it īpaši, ja vairākas cilvēki to jau ir pielaikojuši veikalā. Tāpēc jums ir jāizvēlas modelis, kuru potenciāli varat iegādāties, pretējā gadījumā apvalks nedaudz savādāk stāvēs uz jūsu galvas. Agresīvai braukšanai un aukstajā sezonā ieteicams valkāt balaklāvu. Tāpēc, nosakot izmēru un pielaikojot, tas jāņem vērā.

Kā uzglabāt un kopt savu krustveida ķiveri

Katrs pilots vēlas, lai viņa ķivere pēc iespējas ilgāk paliktu sākotnējā stāvoklī, pilnīgi jauna un spīdīga. Korpusa ārējo virsmu nav ieteicams tīrīt ar ziepju šķīdumiem. Šim nolūkam ir nepieciešams izmantot mitrās tīrīšanas salvetes vai samitrināt mīkstu drānu ar īpašu šķīdumu. Ja pielipušie punduri neatpaliek no spīdīgās virsmas, uz ķiveres var piestiprināt karstā ūdenī samitrinātu lupatu uz vairākām minūtēm. Pēc virsmas tīrīšanas,to vajag pulēt. Šī procedūra jāveic, izmantojot automašīnu pulēšanas vasku, kas tiek pārdots aerosolu veidā. Nevainojamu spīdumu var iegūt, izmantojot flaneli vai mikrošķiedru.

Oderējumu vēlams mazgāt ar rokām, jo, lietojot mašīnu, tā ātri kļūs nelietojama. Kā mazgāšanas līdzekli jums vajadzētu izmantot bērnu šampūnus, jūs varat atšķaidīt vāju veļas ziepju šķīdumu. Lai viziera ekrāns kalpotu ilgu laiku un nodrošinātu nevainojamu skatu, nepieciešams izmantot maigus tīrīšanas šķīdumus, kuru pamatā ir dabīgas sastāvdaļas. Sintētiskie līdzekļi ļoti ātri iznīcinās tā virsmu. Ķivere tiek pārdota komplektā ar speciālu futrāli, kurā nepieciešams uzglabāt krusta apvalku pēc pilnīgas iztīrīšanas. Ķivere nedrīkst būt pakļauta tiešiem saules stariem. Jāizvairās arī no ķiveres nomešanas, lai to nesabojātu.