Mājas SUV: kā to izdarīt pašam?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Mūsu valsts iedzīvotājiem, kā arī postpadomju telpas pilsoņiem riteni ir ierasts izgudrot no jauna. Tas attiecas uz ierīcēm, kuru iegāde ir dārga, taču to ir pilnīgi iespējams izveidot ar savām rokām. Ierīces, pie kurām strādā desmitiem dizaineru, var izveidot neatkarīgi. Tas prasa minimālas zināšanas, vēlmi un iztēli. Piemēram, no parastajiem pašmāju automašīnu modeļiem ir pilnīgi iespējams izgatavot pašmāju SUV.

Pašdarināti apvidus auto, kuru pamatā ir UAZ

Padarīt šīs markas auto neatpazīstamu ar savām rokām nav nemaz tik grūti. Lai veiktu kardinālas izmaiņas, jums būs nepieciešams:

• Alumīnija lokšņu komplekts ar gofrētām apmalēm apšuvumam.
• Metāla un gumijas paliktņi.
• Fiksācijas skrūves.
• Sintētiskie paklāji.
• Putu.
• Trīspleksa stikls.
• Elastīga plastmasa.
• Instrumenti (uzgriežņu atslēgas, skrūvgrieži, piederumi).

Mājās ražots SUV ar pareizu visu raksturlielumu manipulāciju veiktspēju neiznāks ne sliktāk par dārgiem līdziniekiem.

Kur sākt?

Pirmkārt, jums vajadzētu parūpēties par toautomašīnas ārējās ādas un rāmja nostiprināšana. Vislabāk ir izmantot tērauda caurules, kas paredzētas lielām slodzēm. Jāņem vērā arī izolācijas nodrošināšana no mitruma, īpaši, ja plānojat izveidot ne tikai SUV, bet purvu.

Ja nav iespējams metināt caurules, varat izmantot oriģinālo UAZ korpusu. Dažreiz tas tiek modificēts, nodrošinot vēlamo konfigurāciju. Obligātai nostiprināšanai būs nepieciešami sānu bagāžnieki, jumts un apakšdaļa.

Apvalks

Pēc vecās apdares noņemšanas tiek izgatavots paštaisīts SUV no automašīnas UAZ. Vienlaicīgi ar korpusa nostiprināšanu tiek montēta jauna alumīnija sakausējuma konstrukcija, kas ir izturīga pret laikapstākļiem un koroziju. Izvēloties loksnes, jāizvēlas materiāls, kura biezums nav mazāks par pusotru milimetru. Jaunā apvalka nostiprināta ar skrūvēm, kuras ar speciālām galviņām tiek fiksētas rāmī. Lai izlīdzinātu visus izciļņus un novērstu pretsparu, izmantojiet gumijas spilventiņus.

Ja jaunais korpuss ir uzstādīts nepareizi, var iznākt pilnīgi neaizsargāts dizains pret mehāniskām un dabiskām ietekmēm. Tāpēc ādas uzstādīšana jāveic rūpīgi un rūpīgi, pārbaudot visas darbības, jo šī daļa ir visnepatīkamākā, veidojot džipu, kas izgatavots pats, pamatojoties uz UAZ.

Funkcijas

Izgatavojot paštaisītu SUV, montējot asi, jāpievērš uzmanība izliekumam, vispirms vajadzētu sametināt gultņu apakšējos elementus. Pēc tam tie tiek uzstādīti uz rāmja, izmantojotskrūvju stiprinājums. Ņemot vērā darbības īpatnības, tiek izvēlēts riteņu vai pat kāpurķēžu veids.

Griezes moments tiek pārsūtīts caur kardānu no spēka agregāta uz aizmugurējo asi. Šāds mezgls ir izdevīgs, jo to ir viegli uzturēt un remontēt. Vispirms jums jāpārliecinās, ka nosēšanās ligzdas sakrīt savā starpā. Pretējā gadījumā izgrieziet vajadzīgo caurumu skaitu.

Noslēgumā jāatzīmē, ka atjauninātā iekārta būs jāpārbauda vairākas reizes. Pēc problēmzonu atrašanas tās ir jāpārbauda un visas problēmas jānovērš, lai braukšana ar paštaisītu SUV būtu droša. Gandrīz viss modernizācijas process tiek veikts pēc vienas shēmas. No oriģināla būs nepieciešams tikai barošanas bloks un korpuss.

Mājas SUV no Oka

Reģioniem ar sarežģītiem ceļiem ir pilnīgi iespējams izgatavot purva transportlīdzekli pat no mazas automašīnas. Šajā procesā var izmantot dažādus improvizētus līdzekļus, sākot no salūzušas automašīnas rezerves daļām, beidzot ar cauruļu griezumiem un metāla loksnēm.

Amatnieku vidū ir ļoti pieprasīts universāls aprīkojums, kura pamatā ir pneimatika vai riteņi ar zemu spiedienu. Džipa izveide uz Oka bāzes ir ļoti izdevīgs risinājums gan finansiālā, gan praktiskā ziņā.

Darba posmi

Paštaisītus SUV, kuru foto ir parādīts iepriekš, var izgatavot no Oka, ievērojot šosecība:

1. Izvēlieties pamatu jaunajam transportlīdzeklim. Tas varētu būt tikai rāmis no IZH vai Ural motocikla.
2. Izgatavojiet aizmugurējo asi un balstiekārtu. Šajā posmā tiek izmantots statnis, kas savienots ar detaļu daļām.
3. Nofiksējot statni un stūres uzmavu, tiek izveidota vienota balstiekārta.
4. Kā riteņus varat izmantot kravas automašīnu kameras, kuras ir pievienotas, izmantojot adaptera rumbu.
5. Pēc rāmja un piekares montāžas ir uzstādīts atjaunināts dzinējs, bremžu sistēma un transmisija.

Kam pievērst īpašu uzmanību?

Iepriekš mēs apskatījām, kā izveidot paštaisītu SUV? Neskatoties uz visām priekšrocībām, šai tehnikai ir daži trūkumi. Jo īpaši zema spiediena kameras rada daudz nepatikšanas. Lai gan tiem nav nepieciešama apkope, elementi darbības laikā kļūst mazāk manevrējami.

Tās arī ir grūti aprīkot ar aizsardzību pret lidojošiem netīrumiem, jo izmēri ir ievērojami lielāki nekā standarta riteņiem.

Kā liecina prakse, paštaisītu visurgājēju pneimatika ir mazāk praktiska nekā kāpurķēdes. Citādi paštaisīts SUV uz Oka vai UAZ bāzes ir ekonomiski izdevīgs un ērts, ņemot vērā aspektu, ka tā konstrukciju var pielāgot atkarībā no ekspluatācijas īpašībām un klimatiskajiem faktoriem.

Pirmkārt, šī tehnika ir piemērota lauku apvidu iedzīvotājiem un ekstrēma bezceļu tūrisma cienītājiem.