2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Neskatoties uz to, ka iekšdedzes dzinēja dizains un darbības princips ir saglabājies nemainīgs jau vairāk nekā gadsimtu, mūsdienu spēkstacijas daudz atšķiras no saviem senčiem. Mūsdienu motori ir vissarežģītākās tehniskās struktūras, kas ietver ne tikai mehānisko, bet arī elektronisko daļu. Tāpēc šādi dzinēji ir regulāri jāveic diagnostika, lai novērstu jebkādu bojājumu attīstību. Šajā procesā jāņem vērā daudzas nianses, par kurām mēs šodien runāsim.
Šobrīd dzinēja diagnostika tiek veikta tikai divos gadījumos. Pirmais ir tad, kad autovadītājs pērk lietotu automašīnu un vēlas pārbaudīt, cik labi darbojas tās “sirds”. Otrs gadījums notiek, kad autobraucējam radās aizdomas par problēmām, kas saistītas ar automašīnas dinamiku un uzvedību, tas ir, pazīmēm, kas norāda uz motora darbības traucējumiem.
Kas attiecas uzdarbība, dzinēja diagnostika ir sadalīta šādās kategorijās.
- Iespējamo bojājumu un darbības traucējumu identificēšana vizuāli (tas ir, ar auss un taustes palīdzību). Šo darbu veidu ļoti iecienījuši autobraucēji, jo tos var veikt patstāvīgi, neizmantojot nekādus dārgus instrumentus. Tomēr šeit jāņem vērā, ka šāda dzinēja diagnostika tikai daļēji nosaka iespējamos bojājumu avotus.
-
toyota dzinēja diagnostika Problēmu novēršana ar speciālu aprīkojumu. Šāda veida darbu var raksturot kā dzinēja datordiagnostiku. Tādā veidā var pārbaudīt Renault, Fiat, Mercedes un pat VAZ. Visi darbi tiek veikti, izmantojot īpašus elektroniskos skenerus.
Un tagad vairāk par šo. Meistari šāda veida darbā savieno skeneri ar diagnostikas savienotāju (tas atrodas zem pārsega), tas ir, datoru, kas pārbauda, vai sistēmā nav kļūdu. Tas nolasa šifrētus kodus, uzrauga dažādu sensoru vērtību. Pateicoties tam, datortehnika spēj noteikt precīzu bojājuma veidu un norādīt tā avotu. Tādējādi šāda veida darbs ļauj visprecīzāk noteikt bojājumu veidu un veidu.
Tomēr diemžēl šādas ierīces izmanto tikai degvielas uzpildes stacijās. Lieta tāda, ka šis aprīkojums (sastāv no motora testera, multimetra, osciloskopa, skenera, manometra un kompresijas mērītāja) maksā daudz naudas. Turklāt to pareizi var izmantot tikai profesionāls meistars, jo visiem šiem instrumentiem ir daudz nianses, kas jāņem vērā, lietojot. Tāpēc vienkārši nav jēgas iegādāties diagnostikas iekārtas mājas vajadzībām.
Un visbeidzot, es vēlos atzīmēt vēl dažus punktus, kurus var noteikt, izmantojot īpašu aprīkojumu jebkurā modernā automašīnā, neatkarīgi no tā, vai tas ir vietējais VAZ vai japāņu Toyota. Dzinēja diagnostika var parādīt aizdedzes sistēmas raksturlielumus un īpašības, kā arī pārbaudīt tās pašreizējo stāvokli. Turklāt, pateicoties elektroniskajam aprīkojumam, ir iespējams labot dzinēja vadības bloku, tādējādi pagarinot motora kalpošanas laiku.
Ieteicams:
Viss par VAZ-2109: īpašības, regulēšanas iespējas
VAZ-2109 ir populāra automašīna, tai ir daudz fanu un cienītāju. Šim piecu durvju hečbekam ir laba braukšanas dinamika un unikāls dizains
Eļļas filtri – viss par tiem
Eļļas filtrs ir vissvarīgākā ierīce, kuras neesamība vai aizsērēšana draud ar priekšlaicīgu iekšdedzes dzinēja atteici. Neviens moderns auto nevar iztikt bez šīs rezerves daļas. Apskatīsim, no kā tas sastāv un kādu funkciju tas veic
Viss par 396255 UAZ
Pēc šī raksta izlasīšanas jūs uzzināsit visu par Uļjanovskas automobiļu rūpnīcas automašīnu - 396255 UAZ. Tiks pastāstīts par to, kas tas ir, par mikroautobusa īpašībām un kādos apstākļos tas tiek izmantots
Viss par dzinēja bloku
Cilindru bloks ir iekšdedzes dzinēja pamats, jo tajā atrodas visas svarīgākās dzinēja sastāvdaļas un mezgli. Tieši šī daļa veido lielāko daļu slodžu (līdz 50 procentiem). Tāpēc cilindru blokam (ieskaitot VAZ 2114) jābūt izgatavotam no visizturīgākā un nodilumizturīgākā tērauda uz īpašām augstas precizitātes mašīnām
Aston Martin Vanquish - viss interesantākais par automašīnu par 25 000 000 rubļu
Aston Martin Vanquish ir Gran Turismo klases sporta auto flagmanis. Tas tika izveidots ļoti sen, 2001. gadā, un šis auto kļuva par pilntiesīgu Virage modeļa pēcteci
