2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Mainot atsperes mājas septiņiem un citiem "classic" sērijas modeļiem, ir svarīgi ievērot pamatprasības. Ieteicams detalizēti izpētīt visus balstiekārtas elementus, novērtēt to stāvokli. Salīdzinot ar priekšpiedziņas automašīnām, tad “klasiskajā” darbs ar balstiekārtu ir daudz vieglāks, jo atsperes un amortizatori darbojas kopā, taču tiem ir dažādi stiprinājumi. Jūs varat, piemēram, bez problēmām noņemt un nomainīt amortizatoru. Tas neprasa atsperes demontāžu.
Dizaina funkcijas
Daži autobraucēji, mainot VAZ atsperes, cenšas izvēlēties garus vai īsus eksemplārus. Attīstības pakāpe katram ir atšķirīga, tāpēc daži indivīdi, īpaši neiedziļinoties, vienkārši pārgriež atsperes, saīsinot tās par dažiem pagriezieniem. Protams, tas ir nepareizi - nekavējoties tiek traucēts visas piekares darbs. Tas ietekmē amortizatora darbību, pat vadības komfortu.
Ievērojami samazināts piekares elementu kalpošanas laiks. Bet iegarenu atsperu uzstādīšana mašīnai nedos priekšrocības. Tas ir saprātīgi darīt tikai gadījumos, kad automašīna tiek ekspluatēta ekstremālos apstākļos, tās balstiekārta ir pastāvīgi noslogota. Darbības laikā pat tērauda atsperes nokrīt, kas ietekmē lietošanas ērtumu. Tāpēc dažreiz ir nepieciešams veikt balstiekārtas diagnostiku un nomainīt nolietotās detaļas.
Nolietojuma pazīmes
Pirms nomaināt atsperi, statni, citas piekares sastāvdaļas, jums ir jānosaka, vai tajās nav bojājumu. Uzmanīgi klausieties, kā darbojas amortizatori un atsperes, braucot pa nelīdzeniem ceļiem. Šādas pazīmes norāda uz nepieciešamību pēc remonta:
- Atsperei ir mehāniski bojājumi, defekti. Bojājumus nosaka vizuāli pārbaudot. Ieteicams to darīt uz skatu bedres vai estakādes.
- Ievērojams pavasara garuma samazinājums. To var noteikt pēc samazinātās automašīnas klīrensa. Visbiežāk atsperu novilkšana notiek, ja mašīna pārvadā smagas kravas vai brauc ar piekabi. Tas pats attiecas uz automašīnām, ko izmanto taksometros.
Tieši šajos divos gadījumos ir jānomaina piekares elementi. Atsperes neplīst pašas no sevis. Tas notiek tikai negadījuma, sadursmes ar apmalēm, iekšējās laulības dēļ.
Ko darīt?
Ja atklājat atsperu bojājumus uz septiņām, jums nevajadzētu atlikt remontu. Ja jūs to neizdarīsiet laikā, tad gar ķēdi sāksies citu piekares komponentu iznīcināšana, kas tikai sadārdzinās remontu. Visus darbus ieteicams veikt pa pāriem - ja viena atspere uz priekšējās ass nav kārtībā, bet otrā ir vēl vairāk vai mazāk “dzīva”, abas ir jāmaina. Tikai šajā gadījumā jūs sasniegsiet maksimālu balstiekārtas efektivitāti.
Gadījumā, ja atsperes nav bojātas, bet ir izvilkums, var uzstādīt starplikas. Bet nav ieteicams iesaistīties šādās modifikācijās, jo automašīnas īpašības pasliktinās. Palielinās iespējamība iebraukt sānslīdē, pagarinās arī bremzēšanas ceļš. Kas attiecas uz komfortu, tas arī cieš. Un vietējās automašīnās, piemēram, VAZ-2107, un tā Spartas apstākļos. Un, ja cietīs trieciena mazināšana uz ķermeņa, vadītājs un pasažieri zaudēs visus zobus.
Gatavošanās nomaiņai
Pirms sākt darbu pie VAZ-2107 atsperu nomaiņas, jums būs jāveic vairākas sagatavošanās darbības. Noteikti uzkrājiet visus instrumentus, jo īpaši atsperu kompresoru.
Visus darbus var veikt gan uz skatu bedres vai estakādes, gan uz līdzenas virsmas. Jums būs jāveic šādas manipulācijas:
- Novietojiet automašīnu uz skata atveres. Vēlams, lai zem amortizatora nekas nebūtu - tas ir jānoņem.
- Atskrūvējiet riteņu skrūves.
- Paceliet automašīnu ar domkratu un pilnībā noņemiet riteni.
- Lai noņemtu amortizatoru, atskrūvējiet augšējā un apakšējā stiprinājuma uzgriežņus. Nezaudējiet gumijas blīves un metāla paplāksnes. Ja tie ir labā stāvoklī, tos var izmantot atkārtoti.
- Atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina apakšējo sviru pie ass, bet nenoņemiet tos.
- Noslogojiet balstiekārtu, novietojot otru domkratu zem apakšējās vadības sviras. Tikai šajā gadījumā būsnoņemiet stabilizatoru.
Gandrīz visas manipulācijas ir veiktas, atliek tikai pilnībā noņemt atsperi no mašīnas.
Pavasara noņemšana
Abās automašīnas pusēs atsperes tiek noņemtas vienādi. Nomainot VAZ priekšējās atsperes, pa rokai jābūt minimālam instrumentu komplektam. Noteikti izmantojiet klonu - bez tā nevar iztikt. Nākamās darbības:
- Novietojiet saites vienu pret otru un saspiediet atsperi pēc iespējas vienmērīgāk.
- Atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina stabilizatora spilvenu ar atslēgu uz "10".
- Pilnībā noņemiet spilvenu un stabilizatora kronšteinu.
- Atbrīvojiet rokas apakšējo lodveida savienojumu.
- Nolaidiet otro domkratu zem rokas. Pēc sviras nolaišanas atsperi var noņemt.
Nr. Daudz vienkāršāk būs atskrūvēt trīs skrūves, kas nostiprina klipsi pie sviras. Atsperei jābūt pēc iespējas vairāk saspiestai. Noteikti noņemiet starpliku no augšējā kausa. Ja tas ir bojāts vai deformēts, tas ir jānomaina.
Jaunas atsperes uzstādīšana
Nomainot atsperes ar savām rokām, grūtībām nevajadzētu rasties. Vienīgais, kas jāņem vērā, ir rūsas un netīrumu klātbūtne. Iepriekš notīriet visus vītņotos savienojumus un apstrādājiet tos ar caurlaidīgu smērvielu. Uzstādīšanas procedūra tiek veiktaapgrieztā secībā:
- Kaklasaites uzliktas jaunām atsperēm.
- Pagrieziet rāvējslēdzēju, lai saīsinātu atsperes garumu.
- Piestipriniet augšpusē gumijas starpliku ar elektrisko lenti.
- Pēc jaunās atsperes uzstādīšanas uzmanīgi paceliet apakšējo roku ar domkratu.
- Uzstādiet lodīšu sprostu un pieskrūvējiet stiprinājuma skrūves.
Kā nomainīt aizmugurējās atsperes?
Lai remonts būtu pēc iespējas efektīvāks, nepieciešams veikt aizmugurējās piekares elementu diagnostiku.
Ja ir arī bojājumi, tad nepieciešams veikt remontu. Aizmugurējās piekares atsperu nomaiņa ir daudz vienkāršāka. Šeit ir īss notiekošā darba apraksts:
- Paceliet automašīnu ar domkratu un noņemiet riteņus.
- Atskrūvējiet stieni, kas atbilst bremžu regulatoram.
- Noņemiet tējas stiprinājuma kronšteinu.
- No apakšas atskrūvējiet amortizatora stiprinājumu.
- Atskrūvējiet uzgriezni amortizatora augšpusē.
Pēc visām šīm manipulācijām ir nepieciešams uzstādīt jaunas atsperes apgrieztā secībā. Noteikti saspiediet atsperes ar rāvējslēdzējiem, lai atvieglotu noņemšanu. Iepriekš, vēlams vairākas stundas iepriekš, visus bez izņēmuma vītņotos savienojumus apstrādājiet ar caurlaidīgu smērvielu.
Ieteicams:
VAZ-2109 aizmugurējo bremžu kluču nomaiņa, ko dari pats
Apturiet jebkuru mašīnu berzes dēļ. Tas notiek starp spilventiņiem un diska vai bungas metāla virsmu. Samara sērijas automašīnām disku bremzes tika uzstādītas uz priekšējās ass, bet trumuļa bremzes - uz aizmugurējās ass. Pēdējiem ir augsts kalpošanas laiks, jo tie veido aptuveni 30% no kopējās slodzes, kad automašīna apstājas. Bet tomēr tie ir pastāvīgi jāpārbauda un jāmaina
VAZ-2110 stikla tīrītāji: nomaiņa pats
Informācija par to, kas ir VAZ-2110 logu tīrītāji. Aprakstīts birstīšu tīrītāja mehānisma dizains, kā arī instrukcijas slotiņu nomaiņai
Buferis VAZ-2105: nomaiņa pats
Automašīnas buferis kalpo kā transportlīdzekļa priekšpuses un aizmugures aizsardzība, kā arī virsbūves dekora elements. Lai nomainītu buferi, parasti autobraucēji vēršas pie autoservisa, bet VAZ 2105 jūs varat veikt procedūru pats un ļoti ātri
VAZ 2114 bremžu disku nomaiņa pats
Automašīnas bremžu sistēmai jāpievērš īpaša uzmanība. Vadītāja un pasažieru drošība ir atkarīga no tā izmantojamības. Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā VAZ 2114 bremžu diski tiek nomainīti mūsu pašu garāžā bez speciālistu iesaistīšanas
Solaris salona filtra nomaiņa. Pie kāda nobraukuma mainīt, kuru firmu izvēlēties, cik maksā nomaiņa servisā
Hyundai Solaris veiksmīgi tiek pārdots gandrīz visās pasaules valstīs. Auto ir plaši populārs automašīnu īpašnieku vidū, pateicoties tā uzticamajam dzinējam, energoietilpīgai balstiekārtai un mūsdienīgam izskatam. Taču, palielinoties nobraukumam, logi sāk aizsvīst, un, ieslēdzot apkures sistēmu, parādās nepatīkama smaka. Hyundai autoserviss defektu novērš 15–20 minūšu laikā, mainot salona filtru