Estakda ir lieliska vieta auto remontam
Estakda ir lieliska vieta auto remontam
Anonim

Ideālā gadījumā katram autobraucējam vajadzētu būt estakādei. Šāda konstrukcija ir nepieciešama, jo automašīna ne vienmēr ir pārvietošanās līdzeklis – atsevišķos gadījumos tai var būt nepieciešams remonts. Tas ir, vadītājam būs jāveic daudzas dažādas darbības: jāapguļas uz grīdas, jāpārbauda automašīnas apakšdaļa utt. Veicot šos darbus, būs jāatrodas zem transportlīdzekļa, kas nav īpaši ērti. Lai vienkāršotu uzdevumu, ir vērts padomāt par estakādes būvniecību.

pārvads automašīnai
pārvads automašīnai

Kā izveidot pārbraucienu

Lai pašu spēkiem uzbūvētu tik svarīgu konstrukciju remontam, vispirms jāiegādājas nepieciešamie izstrādājumi: speciālie tilti, balsti tiem. Jums būs nepieciešami arī ķieģeļi, gulšņi, cements. Nav noslēpums, ka estakāde ir tāda konstrukcija, kas var būt dažāda veida.

Vispirms apsveriet pārnēsājamu pārvadu. To uzbūvēt nav grūti - pārvadam jāatrod nevajadzīgi (iespējams, veci) tiltiņi (vajag divus gabalus). Augstumā šiem balstiem jābūt apmēram 50 cm. Tilta garums parasti ir vienāds ar metru (vai nedaudz vairāk). Viņiem būs nepieciešami divi. Otrās garumam jābūt 40 cm Sīkāka informācijasavienoti ar eņģu palīdzību - tos attēlo pirkstu stienis. Šī metode ir lieliski piemērota estakādes organizēšanai - praktiska un izturīga konstrukcija, kuru nepieciešamības gadījumā ir ļoti viegli izjaukt. Kad auto remontdarbi ir pilnībā pabeigti, to var viegli nolikt malā.

pāri tai
pāri tai

Novērošanas bedre - alternatīva pārvadam

Šis ir standarta, labi zināms veids, kā organizēt pārbraucienus uz automašīnu remontu. Viņi izveido caurumu, kura izmērs aptuveni atbilst automašīnas izmēriem (tiek ņemts vērā arī papildu attālums platumā, lai darba apstākļi būtu ērti). Vienkārši sakot: bedres garums ir pilnībā atkarīgs no mašīnas izmēriem. Tās sienas un dibens jāpārklāj ar betona javu. Tas nodrošina aizsardzību pret mitrumu un netīrumiem. Varat izmantot mūsdienīgus hidroizolācijas materiālus – tas arī palīdzēs izvairīties no problēmām ekspluatācijas laikā.

Pirms skatu bedres izbūves noteikti jāpārbauda, kā atrodas gruntsūdeņi, kur tie atrodas. Ja tie joprojām pastāv, labāk ir atteikties no bedres būvniecības - bez tā ir daudz praktisku estakādes konstrukciju. Noteikti jāatceras par bedres sienu nostiprināšanu - pretējā gadījumā vienmēr var rasties izliešana. Lai piekļūšana bedrē būtu ērta automašīnas dibena apskatei, jāizbūvē kāpnes. Kad darbs netiek veikts, viss ir pārklāts ar šīferi (vai kādu citu materiālu).

estakādes auto remontam
estakādes auto remontam

Auto remonts ar ķieģeļu konstrukciju

Šāda estakāde ir konstrukcija, kuras izgatavošanai tiek izmantoti visparastākie ķieģeļi. Tie ir savienoti lokveida vienotā instalācijā, kuras platumam un garumam jāatbilst automašīnas parametriem. Tad cementējiet notikušo. Šeit ir viens mīnuss, kas jāņem vērā - pēc kāda laika cements var sākt drūpēt. Šo parādību vislabāk novērst savlaicīgi. Tomēr šī estakāde automašīnai ir diezgan piemērota kaut kur dārzā vai vasarnīcas teritorijā - jebkurā gadījumā jūs parasti nevarat atrast labāku risinājumu. Mājas pagalmā var uzbūvēt ko citu, ķieģeļu variants diez vai būs piemērots.

Estakaadi izbūve no gulšņiem

Iepriekš mēs izskatījām vienkāršākās iespējas. Ir pienācis laiks aprakstīt nopietnu instrumentu - gulšņu estakādi. Šis dizains ir ļoti izturīgs. Tās celtniecībai ir nepieciešams tikai viens - dzelzceļa gulšņi. Pirms būvniecības šis materiāls ir obligāti piesūcināts ar kreozotu - īpašu vielu, kas nepieciešama, lai novērstu dažādas negatīvas parādības: sēnīšu parādīšanos, sabrukšanas procesu attīstību. Pateicoties impregnēšanai, auto pārvads kalpos daudz ilgāk.

Tātad, lai uzbūvētu, ir jābūt vairākiem gulšņiem. Parasti tie tiek izlikti uz kāda veida kalna, iepriekš sagatavoti vai izgatavoti tieši no elementiem. Svarīgi, lai gulšņu izmēri būtu aptuveni 500 cm gari un vismaz 260 cm plati.. Būvniecībā jāpiedalās uzreiz vairākiem cilvēkiem - atsevišķi elementi ir diezgan smagi. Visas struktūras svarsbūs daudz vairāk – vienatnē to pacelt neizdosies.

auto pārvads
auto pārvads

Pārlidošanas veidi

Visus auto pārvadus var iedalīt divās lielās kategorijās - tikai kādas mašīnas daļas pacelšanai un pilnai braukšanai. Tas viss ir atkarīgs no spējas izturēt slodzi, no konstrukcijas kopējiem izmēriem. Cietais pārbrauciens ir ierīce, kurā kā nesošie elementi tiek izmantoti tērauda stūri, kanāls un profila caurules. Šāda veida velmētie metāli var izturēt ļoti lielas lieces slodzes – tos parasti liek velmēšanas virzienā. Pirms būvniecības tiek noteikts visu nesošo elementu standarta izmērs. Pirms konstrukcijas uzcelšanas ir arī svarīgi ievērot noteiktu drošības rezervi.

Ieteicams: