Motocikls "Viper-150": specifikācijas, fotogrāfijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Cenšoties iegūt uzticamu "divriteņu draugu" un par nelielu naudu, pievērsiet uzmanību produktiem ar zīmolu "Viper" (pietiks ar 150 kubikmetriem). Ražotājs piedāvā plašu motorolleru un motociklu klāstu, starp kuriem var izvēlēties pareizo variantu.

Produkta funkcijas

Viper skrejriteņi un mopēdi ar 150cc dzinēju ir vidējā klase visā ražotāja modeļu klāstā. Motocikli Viper (150 cm3) tiek komplektēti rūpnīcās Ķīnā. Dizainu izstrādā itāļu studija Italdesign. Ražotās produkcijas kvalitāti rūpīgi pārbauda vairāku uzņēmumu kopīgiem spēkiem vienlaikus: Wonjan no Ķīnas un Suzuki no Japānas.

Turklāt tiek izmantotas augstas kvalitātes komponentes, ko ražo pazīstami pasaules ražotāji (Shova, Mikuni, President un citi). Pateicoties tam, spēkstacijas motora resurss sasniedz 50 tūkstošus kilometru. Četrtaktu Viper dzinēju (150 ZS) ražo WANGYE POWER. Krievijas tirgū motocikli unViper skrejriteņus pārstāv dažādi modeļi. Dažu no tiem galvenie raksturlielumi, fotoattēli un pārskati ir parādīti zemāk.

Viper Victory

Uzstādīts šī modeļa motociklam "Viper" 150 cc četrtaktu dzinējs. Tā jauda sasniedz 11 ZS. Tas patērē līdz 3 litriem degvielas uz 100 km. Bez degvielas uzpildes var nobraukt līdz 200 km, jo degvielas tvertnes tilpums ir 6 litri. Dzinēja iedarbināšanas sistēma ir aprīkota ar elektrisko starteri un kickstarter. Motorollers paātrina līdz 115 km / h. Motocikla platums ir 1987 mm, augstums 1215 mm, platums 700 mm. Skrejritenis sver 125 kg. Tajā pašā laikā tā kravnesība ir 150 kg. Pateicoties tam, pasažieri var izmitināt. Sēdeklis arī ļauj to izdarīt. Tās otrā daļa, kas paredzēta pasažierim, ir nedaudz pacelta. Viņai ir pat mugura.

Spēka bloka dzesēšana - gaisa tips. Transmisiju attēlo ķīļsiksnas variators. Priekšpusē ir teleskopiskā dakša. Svārsta aizmugurējā piekare ir divu amortizatoru veidā. Gan aizmugurējiem, gan priekšējiem riteņiem ir bremžu diski. Riepas uz riteņiem ir iestatītas ar 13 collu diametru. Tas ļauj izmantot skrejriteni arī braucieniem ārpus pilsētas.

Galvenā priekšrocība, ko lietotāji izceļ, ir iespēja izvairīties no satiksmes sastrēgumiem. Motorollers ir lieliski piemērots braukšanai pilsētā. To veicina manevrētspēja, zems degvielas patēriņš, laba vadāmība. Pēc šī modeļa skrejriteņa iegādes jums jāpārbauda visu detaļu stiprinājumi. Kādaudzi lietotāji saka, ka tā vienmēr ir problēma. Šo darbu varat veikt pats. Bet labāk to aizvest pie speciālista.

Tornado

Viper skrejritenis (150cm3) ir aprīkots ar tādu pašu dzinēju kā iepriekšējais modelis. Transportlīdzeklis atšķiras ar palielinātiem gabarītiem (2240 x 720 x 1415 mm). Tajā pašā laikā tā masa ir pat nedaudz mazāka un sasniedz 123 kg. Kravnesība palielināta līdz 165 kg. Patēriņš un maksimālais ātrums ir tādi paši kā iepriekšējam modelim (attiecīgi 3 l un 115 km/h). Bet degvielas tvertnes tilpums ir palielināts līdz 10 litriem.

Motorolleru īpašnieki atzīmē trako dzinēju, mīkstu balstiekārtu, manevrētspēju. Turklāt sēdeklis ļauj ērti novietot vadītāju un pasažieri. Mīkstā piekare izlīdzina ceļa nelīdzenumus. No mīnusiem autovadītāji atzīmē, ka tik liela izmēra motoram jābūt jaudīgākam. Motorollera lielā svara dēļ dažas detaļas bieži nolietojas (piemēram, bremžu kluči). Vēl viens trūkums ir grūtības nomainīt aizmugurējo riteni. Lai veiktu šāda veida darbus, ir nepieciešams noņemt daudz elementu (amortizatorus, trokšņa slāpētāju, pagrieziena sviru un tā tālāk).

Vētra

Šis Viper motocikls (150 cm³) ir aprīkots ar tādu pašu 11 ZS četrtaktu dzinēju. Ar. un ar gaisa dzesēšanu. Atšķirības ietekmē bremžu sistēmu. Šim modelim ir disku bremzes priekšā un trumuļa bremzes aizmugurē. Viper Storm skrejriteņa (150 cm^{3) masa ir 110 kg. Transportlīdzeklim ir veiktadaži uzlabojumi. Tāpēc tā izmērs mainās atkarībā no ražošanas gada. Piemēram, 2009. gada modelis ir 1980 x 680 x 1140. 2011. gada modelis ir 1940 mm garš, 700 mm plats un 1150 mm augsts.}

Īpašnieki šo modeli raksturo kā jaudīgu, kvalitatīvu, ekonomisku. Lielais sēdeklis ļauj ērti sēdēt diviem. Pat garā ceļojumā ķermenis “nesastingst”. Motorollers labi tiek galā ne tikai ar pilsētas ielām, bet arī ar lauku ceļiem. Viņu ir viegli vadīt, viņš šajā ziņā ir ļoti jūtīgs. Starp trūkumiem ir ātrs detaļu nodilums, neērts kickstarter un plastmasas pakāpieni pasažierim.

Phantom

Šī ir vieglākā Viper skrejriteņu versija (150cm3). Viņa sver tikai 103 kg. Bet tajā pašā laikā kravnesība nav zemāka par smagākiem modeļiem (150 kg). Četrtaktu dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Ātrums līdz 80 km/h. Bremžu sistēma ir disks priekšā un trumulis aizmugurē. Riteņa rādiuss samazināts līdz 12 collām.

Ražotājs apgalvo, ka maksimālais ātrums ir 115 km/h. Faktiski, pēc šī modeļa īpašnieku domām, transportlīdzeklis var paātrināties līdz 90-100 km / h. Tam ir labas cenas kategorijas īpašības (tas maksā apmēram 1000 USD). No trūkumiem ir nelieli atsevišķu detaļu bojājumi un sliktas kvalitātes plastmasa.

Viper-F150

Skrollerim ir tehniskās specifikācijas, kas ir ļotilīdzīgi kā iepriekšējos modeļos. Četrtaktu dzinējs ar tilpumu 150 cm3 un jaudu 7 kW, griezes moments - 7,5 tūkstoši apgr./min. Teleskopiskā dakša atrodas priekšā un divi amortizatori aizmugurē. Riepas uz riteņiem ir 13 collu diametrā. Skrejritenis sver 120 kg. Tas spēj pārvadāt masu, kas nepārsniedz 150 kg. Paātrina līdz 115 km/h.

Papildus labajai spēka agregāta jaudai un zemam patēriņam var atšķirt mīkstu balstiekārtu. Par komfortu braukšanas laikā ir atbildīga priekšējā teleskopiskā dakša un svārsta aizmugurējā daļa, ko attēlo divi amortizatori. Šāda veida piekare ļauj pārliecinoši noturēt skrejriteni uz ceļa. Kas attiecas uz īpašnieku atsauksmēm, šeit viedoklis ir gandrīz vienāds visiem: ne japāņu komplekts, bet tā cenai ir labas īpašības - mīksts, manevrējams, vidēji ātrs. Viņa 90-100 km/h skrien klusi. Pateicoties bedres mīkstajai balstiekārtai, visi ceļa nelīdzenumi ir izlīdzināti.

Pie trūkumiem skrejriteņu īpašnieki runā par plastmasas slikto kvalitāti. Lai nomainītu kādu no daļām lūzuma gadījumā, nepieciešams noņemt daudzus papildu elementus. Kickstarter nedarbojas labi, un akumulators ātri izlādējas.

Secinājums

Kā redzams no Viper skrejriteņu (150 cm3) apraksta un īpašnieku atsauksmēm par tiem, šīs firmas spēkratiem ir laba veiktspēja. Tas ir manevrējams, ekonomisks, pievilcīgs pēc izskata. Turklāt tas maksā par lielumu mazāk nekā citu ražotāju analogi.