2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Amerikāņu miniveni tiek uzskatīti par vieniem no labākajiem pasaulē. Tie ir viegli vadāmi, aprīkoti ar izcilu drošības sistēmu, tiem ir lieli bagāžnieki un plašs salons. Tomēr šādu "furgonu" izvēle šodien ir liela. Un ir diezgan grūti izlemt par kādu konkrētu iespēju. Tāpēc ir vērts izcelt labākos modeļus un pastāstīt par tiem sīkāk.
Dodge Journey
Šis vidēja izmēra SUV tiek ražots kopš 2008. gada. Sākotnēji tas tika izstrādāts kā modelis ASV tirgum, taču modelis ātri kļuva populārs un tika laists tirgū citās valstīs.
Izmēru un plašuma dēļ tas tiek pielīdzināts miniveniem. Dodge Journey garums sasniedz 4888 mm. Tā platums ir 1878 mm un augstums ir 1691 mm. Nemaz nerunājot par iespaidīgo riteņu bāzi, kas sasniedz 2890 mm.
Šis ietilpīgais furgons atšķiras no konkurentiem ar bagātīgu iepakojumu. No kuras funkcijām var atzīmēt borta datora uzmanību, parkošanās sensorus,kruīza kontrole, dinamiskā stabilizācijas sistēma, ģeogrāfiskais novietojums, kā arī automātiskā dzinēja iedarbināšanas kontrole. Dodge Journey labā lieta ir tā, ka tā aizmugurējos sēdekļus var pilnībā nolocīt, lai jums būtu pietiekami daudz vietas.
Īpaši populāra ir 2011. gadā izdotā versija. Tajā gadā modelis saņēma jaunu balstiekārtu, uzlabotu 283 ZS dzinēju. ar., kā arī atsvaidzināts dizains un interjers.
Ko saka klienti? Viņi norāda, ka amerikāņu miniveni Dodge Journey ir ideāli piemēroti lielai ģimenei. Salokot sēdekļus, var iegūt ērtu dīvānu – svarīga funkcija, īpaši garos braucienos. Dodge Journey īpašnieki labprāt stāsta arī par kvalitatīvo balstiekārtu, pateicoties kurai minivens viegli izbrauc cauri diezgan dziļām bedrēm un bedrēm. Un patēriņš, kas ir 11 litri uz 100 "pilsētas" kilometriem, nevar vien priecāties. Ņemot vērā modeles svaru, viņas "apetīte" ir patiešām pieticīga.
2016 Dodge Grand Caravan
Vēl viens modelis, kas ir pelnījis uzmanību. Jaunajam Grand Caravan ir uzlabots interjers. Ja nolocīsiet aizmugurējo sēdekļu atzveltnes un nostiprināsiet plauktus zem logiem, izveidosiet lielisku platformu nedēļas nogalei. Ja noņemsiet krēslus, varēsiet atbrīvot vietu bagāžai. Šī funkcionalitāte nav palikusi nepamanīta – daudzi jau ir iegādājušies 2016. gada jaunumu.
Īpašu uzmanību šī modeļa īpašnieki pievērš tādiem noderīgiem un praktiskiem sīkumiem kā apsildes sloksnes, kas aukstajā sezonā novērš logu tīrītāju aizsalšanu. Un Dodge Grand Caravan ir neticami ērti vadāms – stūres statni var regulēt. Un jebkurā virzienā. Un "automātiskā" svira, kas kontrolē 3,3 litru V6 dzinēju, ir novietota uz stūres statņa, kas ievērojami atvieglo braukšanu.
Chrysler Voyager
Šis modelis tika ražots no 1984. līdz 2016. gadam. Jaudīgākā versija ir Chrysler Voyager ar 3,6 litru 283 zirgspēku dzinēju. Viņa ir publicēta kopš 2011. gada. Tas tika piedāvāts gan ar "automātisko", gan ar "mehāniku". Pirmā iespēja bija populārāka.
"Chrysler Voyager" daudzi ir iecienījuši, pateicoties tā patēriņa rādītājiem. 13,8 litri uz 100 "pilsētas" kilometriem un 9,4 - uz šosejas. Ar gandrīz 2,7 tonnu masu šīs īpašības ir ļoti labas.
Automašīna ir ļoti ietilpīga, un to var uzminēt, tikai uz to paskatoties. Garumā tas sasniedz 5175 mm. Bagāžniekā ir 934 litri kravas. Un, ja salokīsit otro un trešo sēdekļu rindu, šī vieta palielināsies līdz 3912 litriem.
Modelim ir lielisks aprīkojums. Stūres pastiprinātājs, McPherson piekare, alumīnija diski, ventilējamas disku bremzes, elektriski apsildāmi spoguļi, ksenona lukturi ar mazgātāju un miglas lukturiem, gaismas sensori, jumta lūka, tālvadības pults, smēķētāja pakete, apsildāmi sporta sēdekļi - tas ir tikai neliels saraksts ar to, kas ir iekšā šī automašīna. Faktiski bagātīgs aprīkojums ir viens no iemesliem, kāpēc Chrysler Voyager ir kļuvis populārs. Galu galā tajā ir viss – sākot ar aktīviem galvas balstiem un monitorupasažieriem un beidzot ar funkciju "Show Me Home" un pilnas jaudas piederumiem.
Tomēr šī minivena īpašnieki īpašu uzmanību pievērš tā plašumam un uzvedībai uz ceļa. Chrysler Voyager bieži salīdzina ar kuģi – un ne tikai tā izskata dēļ. Šī automašīna patiešām "peld" uz ceļa, nodrošinot maksimālu komfortu gan pasažieriem, gan vadītājam.
GMC
Šis Ziemeļamerikas autoražotājs specializējas kravas automašīnu, furgonu, pikapu un apvidus auto ražošanā. Tāpēc nav iespējams neievērot koncerna GMC izlaisto minivenu ar nosaukumu Savana.
Tas tika izlaists 2001. gadā un joprojām tiek ražots. Jaudīgākais modelis ir pazīstams kā GMC Savana Passenger Regular 6.0. Šis ir 5 durvju minivens ar 323 zirgspēku 6 litru motoru zem pārsega.
Šis modelis ir iekļauts sarakstā ar nosaukumu "Labākie amerikāņu 4x4 miniveni". Jo tas ir visu riteņu piedziņas transportlīdzeklis ar izcilu veiktspēju. V8 dzinēju vada 4 pakāpju "automāts". Disku bremzes, ventilējamas (gan priekšā, gan aizmugurē). Vispopulārākajā komplektācijā ietilpst viss, kas jums varētu būt nepieciešams, sākot no bāra un zvaigžņotām debesīm līdz sporta sēdekļiem ar atmiņu un stieni.
Cilvēki, kuriem pieder GMC Savana, saka, ka tas ir viens no labākajiem tālsatiksmes 4 WD.
Ford Galaxy
ŠisModelis tiek ražots kopš 1995. gada. Un 2015. gadā gaismu ieraudzīja principiāli jauns Fords. Minivens patiešām ir piedzīvojis daudzas izmaiņas, kas padarīja to par vēl populārāku automašīnu.
Viņš uzreiz iekaroja daudzu cilvēku sirdis. Pirmkārt, tā izskata dēļ. Tas izskatās ļoti veikls, nedaudz līdzīgs Taurus sedanam. Otrkārt, uzņēmuma speciālisti labi pastrādāja interjeru. Iekšpusē viss izskatās skaisti, kvalitatīvi, un ir pat jūtams zināms “sportiskums”.
Un, treškārt, šī automašīna ir ietilpīga. Jaunajā amerikāņu minivenā "Ford" ērti var izmitināt septiņus cilvēkus. Bagāžnieka tilpums ir 300 litri. Bet, salokot abas sēdekļu rindas, to var palielināt līdz 2400 litriem. Un izstrādātāji nolēma iepriecināt klientus ar patīkamu pārsteigumu papildu nodalījuma veidā grīdā ar 20 litru tilpumu.
Īpašnieki, kuri jau ir iegādājušies jauno minivenu, labprāt stāsta par tā jaudīgo aprīkojumu. Pat pamata versijā modeli var iepriecināt ar elektroniskām riteņu slēdzenēm, multimediju stereosistēmu, izcilu pasīvo un aktīvo drošību, panorāmas spoguļiem, 3 zonu klimata kontroli un modernizētu galvas optiku.
Un jaunais minivens tiek piedāvāts ar 9 dažādiem dzinējiem. Vismazāk degvielu patērē 140 zirgspēku 2 litru "dīzelis". Tikai 7,7 litri uz 100 "pilsētas" kilometriem! Turklāt tas var paātrināties līdz 193 km / h. Tiesa, viņam ir vajadzīgas 10,5 sekundes, lai iegūtu "simtnieku". Un jaudīgākais variants ir 2 litru benzīna dzinējs ar 200 ZS. s., strādā tandēmāar AMT. Ar šādu vienību zem pārsega minivens līdz “simtiem” paātrinās 8,8 sekundēs. Un tā maksimālais ātrums ir 218 km / h. Tiesa, patēriņš atbilstošs - 6,4 litri uz šosejas un 11 - pilsētā.
Chevrolet Orlando
Šis kompaktais MPV ir bijis tirgū kopš 2008. gada. Un 2016. gadā tika prezentēta tās atjauninātā versija, kas ātri kļuva populāra un tika nopirkta.
Amerikāņu Chevrolet miniveniem ir savas unikālās īpašības. Orlando modeļa "izceltais" ir tā izskats. Ir vērts ieskatīties augstāk redzamajā fotogrāfijā – no pirmā acu uzmetiena var šķist, ka tajā ir attēlots jaudīgs un stilīgs Range Rover SUV! Un tiešām ir līdzības. Šis fakts pierāda, ka amerikāņu ģimenes miniveni var būt pievilcīgi.
Arī jaunuma īpašnieki savos pārskatos ar uzmanību atzīmē modeļa tehniskos parametrus. Krievu pircējiem tiek piedāvātas divas dzinēja iespējas - 1,8 litru ar 141 ZS. Ar. un 163-stiprs, ar tilpumu 2 litri. Patēriņš ir aptuveni vienāds - 5,7-6 litri uz šosejas un 9-11 pilsētā. Maksimālais ātrums ir 185-190 km/h.
Pēc Chevrolet Orlando īpašnieku domām, labākais tajā ir ietilpīgais interjers, mīkstā piekare un lielie riteņi. Šīs funkcijas padara ceļošanu par prieku.
Toyota Sienna
Ikviens labi zina, ka Toyota ir japāņu valoda. Bet tā speciālistu izstrādātais minivens Sienna bija vērsts tikai uz Amerikas tirgu un tika izstrādāts ASV iedzīvotājiem. patiesība,tad modeli sāka piegādāt uz Meksiku, Kanādu un Dienvidkoreju. Tas ir tāpēc, ka viņa ātri kļuva populāra.
Pēdējā, trešā paaudze ir pelnījusi uzmanību. Tās iezīme ir uzlabota drošības sistēma. Salons aprīkots ar sānu spilveniem, 2-pakāpju priekšpuse, ceļgala un sānu spilveni. Un tas viss ir nodrošināts pamata pakotnē.
Ar ko šie japāņu un amerikāņu miniveni atšķiras? Pārskatīšana nav iespējama, nenorādot tehniskos parametrus. Tātad viņi atrodas Toyota Sienna augstumā. Zem pārsega ir uzstādīts 266 zirgspēku V6 agregāts, kura tilpums ir 3,5 litri. Tas darbojas tandēmā ar 6 ātrumu "automātisko". Spidometra adata sasniedz 100 km/h 8,4 sekundes pēc starta. Šāda dinamika ir vēl viens modeļa popularitātes iemesls. Un viņai ir pieticīgi izdevumi. Toyota Sienna patērē tikai 13 litrus degvielas uz 100 "pilsētas" kilometriem.
Cilvēki, kuri jau ir iegādājušies šī minivena jaunākās versijas, atzīmē izcilu skaņas izolāciju, precīzu un precīzu stūrēšanu, atsaucīgas bremzes un daudz praktiskas vietas. Pateicoties paplašinātajai kabīnei, otrās rindas sēdekļi var pārvietoties uz priekšu un atpakaļ par pusmetru. Auto ātri guva panākumus, tāpēc 2017. gadā ražotāji plāno izlaist uzlabotu modeli – ar dzinēju, kas aprīkots ar tiešo degvielas iesmidzināšanu un 8 pakāpju "automātisko".
Mercedes
Šī Vācijas koncerna ražotās automašīnas ir populāras visā pasaulē. Navizņēmums un viņu ērtie, luksusa miniveni.
Modeļi Vito un Viano ir patiesi labākie. Kādas ir koncerna Mercedes ražoto minivenu īpašības? Sastāvs ir pirmais. Pat bēdīgi slavenais Vito tiek piedāvāts ar trīs piedziņas veidiem: pilnu, aizmugurējo un priekšējo. Turklāt to var izmantot gan kā komerctransportu, gan ģimenes transportlīdzekli.
Bet ne tikai savas daudzpusības dēļ Vito ir kļuvis pieprasīts ASV. Fakts ir tāds, ka Amerikā ražotie miniveni lielākoties ir praktiski un ērti. Bet Vito ir īsta vācu elite. Apdare ar augstas kvalitātes materiāliem un raksturīgu lakonisku dizainu. Turklāt šie modeļi ir ekonomiski, jo zem to pārsega ir uzstādīti dīzeļdzinēji. Ir vairākas iespējas: 1,6 litri (88 un 114 ZS) un 2,1 litrs (136, 163 un 190 ZS). Degvielas patēriņš jauktā režīmā svārstās no 5,8 līdz 6,4 litriem. Un tie ir ļoti pieticīgi skaitļi, ņemot vērā, ka mēs runājam par Mercedes.
Miniveniem, kuru klāstu pārstāv patiešām labas automašīnas, ir savas īpašības. Un ir vērts uzskaitīt tos, kas atšķir mašīnas, kas pazīstamas kā Viano. Tās galvenais "izcēlums" ir universāls pasažieru nodalījums. Tās arhitektūru var mainīt tikai pāris minūšu laikā. Un tā, lai Viano ērti ietilptu 9 cilvēki, un tajā pašā laikā bagāžniekā joprojām būs iespējams ievietot kopējo kravu. Šīs ir galvenās šī elitārā modeļa priekšrocības.
Ford C-MAX Energi
Šis modelisir pelnījis īpašu uzmanību. Ford C-MAX var droši uzskatīt par jaunās paaudzes minivenu. Galu galā tas ir hibrīda modelis, kas spēj kustēties, tikai pateicoties elektriskajai vilcei.
Šī automašīna ir aprīkota ar 2 litru benzīna dzinēju, kas ražo 70 ZS. ar., un elektroniskā instalācija 118 litri. Ar. Un, pateicoties lielajam un produktīvajam akumulatoram, modeļa kopējā jauda palielinās līdz 195 ZS. Ar. Ar pilnu bāku un uzlādētu elektroinstalāciju uz šāda minivena var nobraukt 850 kilometrus. Tāpēc lielos attālumos ceļošana ir diezgan reāla. Un jūs varat uzlādēt akumulatoru tikai 2,5 stundās no 220 V tīkla.
Vēl viena Ford C-MAX Energi priekšrocība ir tā drošības līmenis. NCAP pētījumu rezultātā automašīnai tika piešķirtas 5 zvaigznes - augstākais vērtējums.
Cilvēki, kuriem pieder Ford C-MAX Energi modelis, ir ļoti apmierināti ar savu automašīnu. Tas ir ērts, ekonomisks un ar labu iepakojumu. Modelis ir aprīkots ar atpakaļskata kameru, parkošanās sensoriem, ceļa analīzes sistēmu, elektrisko bagāžas nodalījumu un uzlabotu PowerShift pārnesumkārbu.
Chrysler Pacifica 2017
Stāstu par labākajiem amerikāņu miniveniem vēlos pabeigt, pieminot šo jaunumu. Chrysler Pacifica sāka pārdot ASV ne tik sen (precīzāk, 2016. gada vasarā). Bet daudzi amerikāņi jau ir ieguvuši jaunumu. Zināma daļa autobraucēju pat pasūtīja 8-vietīgas versijas, kuras uzņēmums ražo pēc pasūtījuma.
Jaunums izskatās stilīgi - šī varApskatiet iepriekš redzamo fotoattēlu, lai pārliecinātos. Ne mazāk labs ir minivena interjers, apgriezts ar ādu. Bet visvairāk autobraucēji ir sajūsmā par aprīkojumu. Minivens ir aprīkots ar 3 sekciju panorāmas lūku, pilnas jaudas piederumiem, kruīza kontroli, parkošanās sensoriem, atpakaļskata kameru ar 180 grādu skatu, modernu multimediju sistēmu un vairākiem platajiem ekrāniem (vadītājam un pasažieriem). Un tas vēl nav viss, kas ir šajā modelī. Tomēr pat saīsināts priekšrocību saraksts skaidri parāda, ka šī automašīna drīz ielauzīsies sava segmenta reitinga pirmajās rindās.
Ieteicams:
Jauns Nissan Ixtrail: apskati un apskati par 2014. gada apvidus auto
Jaunās paaudzes japāņu SUV "Nissan Ixtrail" debija notika pagājušā gada rudenī starptautiskās Frankfurtes auto izstādes ietvaros. Pēc ražotāju domām, jaunums pārdošanā nonāks līdz 2014. gada vasarai
Dubultie skrejriteņi: modeļi, apraksti, specifikācijas
Augsta manevrēšanas spēja un ātrs paātrinājums ir īpaši svarīgi lietošanai pilsētā. Šajā gadījumā optimāli ir dubultie japāņu motorolleri ar jaudīgu motoru. Spēka ierīces jaudu šāda veida transportā mēra tāpat kā automašīnā - zirgspēkos. Pilsētai ir piemērotas ierīces, kas aprīkotas ar disku bremzēm, teleskopisko priekšējo dakšu un dzinēju no 6 ZS
Mobil 0W40 motoreļļa: specifikācijas, apraksti un apskati
Ikviens ir dzirdējis par Mobil 1 0W40 motoreļļu. Runājot par dzinēja smērvielām, šīs markas nosaukums tiek minēts gandrīz vienmēr. Šis produkts ir plaši izplatīts Krievijā un Eiropā un ir populārs. Nevar teikt, ka šī ražotāja eļļas ir labākās tirgū, taču tās savāc daudz pozitīvu atsauksmju
"Hyundai Accent" - apskati un apskati par 2013. gada automašīnu klāstu
Protams, "Hyundai Accent" ir viens no populārākajiem budžeta sedaniem, kas apvieno labākās komforta, drošības, mūsdienīga dizaina un pieņemamas cenas īpašības. Pateicoties tam, šis korejietis veiksmīgi turas pasaules tirgū un neplāno pamest pirmās pārdošanas līnijas. Krievijā tas ir labi pazīstams kā "Hyundai Solaris", bet ārzemēs - kā "Accent"
"Suzuki Grand Vitara": apskati un apskati par 2013. gada apvidus auto klāstu
Visu riteņu piedziņas Suzuki Grand Vitara ir unikāls SUV, kas iemieso visas labākās 4x4 džipu īpašības. Japānas koncerna "Suzuki" inženieru pusgadsimta pieredze ļāvusi izveidot vienu no uzticamākajiem un vienlaikus lētākajiem pilnpiedziņas SUV pasaulē. Savas ilgās pastāvēšanas laikā "japānis" tika modernizēts tikai 3 reizes, un pēc ilgas 8 gadu dīkstāves uzņēmums veica nelielu leģendārā "Vitara" atjauninājumu