GAZ-33021 Krievijas automašīnu īpašniekiem

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Krievu automašīnas pēdējos gados uz mūsu valsts ceļiem nav tik izplatītas. Importētie BMW, Toyotas, Mercedes, Ferrari un Volkswagen aizstāj pašmāju autoindustrijas produkciju. Protams, katrs auto īpašnieks vēlas, lai viņam būtu uzticamāks, ērtāks un vēsāks auto. Tāpēc ātras un greznas braukšanas cienītāji iegulda Rietumu "automašīnās", nedomājot par to, ka Krievijas ražotājs dažkārt ražo uzticamas un ērtas automašīnas. Un te rodas jautājums: "Vai tiešām tā ir? Vai tiešām tik civilizētā valstī kā Krievija nav savas labas mašīnas?" Protams, ir. Man jāsaka, ka mūsu automašīnas nav sliktākas par bēdīgi slavenajiem "japāņiem". Atliek tikai rūpīgi apskatīt ražotājus, izpētīt visas detaļas un izvēlēties sev piemērotāko krievu automašīnu.

Viens no līderiem ir GAZ-33021, kas ir pelnījis īpašu uzmanību. Šāda mašīna var lepoties ar savām īpašībām uz Krievijas ceļiem, un darba mūža ziņā tā apsteidz daudzus importētos modeļus. Par to pašu cenušī minilokomotīve ir par kārtu zemāka nekā tās ārvalstu kolēģi. Gazeles ražošana sākās 1994. gadā slavenajā GAZ rūpnīcā. Šodien auto jau ir piedzīvojis aptuveni desmit izmaiņas un modifikācijas. Ko var teikt un pastāstīt par tik cienīgu zīmolu kā GAZ-33021? Šīs automašīnas tehniskie parametri ir pelnījuši īpašu uzmanību. Šī modeļa dzinējs ir uzticams un izturīgs, īpaši braucot lielos attālumos. Vecie dzinēji ZMZ-4025 un ZMZ-4026 ir nepretenciozi degvielai un ir ļoti viegli remontējami. Jaunie UMZ-4215 dzinēji ir vairāk pārveidoti un tiem ir vairākas papildu priekšrocības, piemēram, cilindru bloks ir izgatavots no alumīnija sakausējuma un ir neatņemams kartera augšdaļā. Par transmisijas, šasijas un balstiekārtas priekšrocībām var runāt ļoti ilgi. Tie ir uzticami, izturīgi laikā un arī viegli remontējami. Kloķvārpsta ir atlieta no kaļamā čuguna. Un par to nav šaubu, tā kvalitāte ir visaugstākajā līmenī.

Automašīnas priekšējo riteņu galvenā bremžu sistēma ir disks, bet aizmugurējie riteņi ir trumuļi. Ir rezerves bremžu sistēma, kas vairākas reizes palielina braukšanas drošību. Papildus tam ir mehāniska ar trosi darbināma stāvbremžu sistēma. Tas ir savienots ar aizmugurējo riteņu bremzēm. Tāpēc bremžu atteices līmenis tiek samazināts līdz minimumam. Tiek izmantota arī bezkontakta aizdedzes sistēma. Tas runā par ugunsdrošības pasākumiem. Varbūt vienīgais GAZ-33021 vājais punkts ir atsperes. Vajag laikuIk pa laikam šīm mašīnas daļām uzklājiet pretkorozijas pārklājumu, pretējā gadījumā tās neizdodas un saplīst. Acīmredzot mūsu ražotāji ietaupa uz amortizatoru cinka pārklājumu. Taču arī tā nav problēma. Šim universālam ir daudz rezerves daļu. Vienmēr ir iespēja bez problēmām iegādāties jebkuras rezerves daļas un ir viegli veikt pat kapitālo remontu.

Tālāk norādītās GAZ-33021 priekšrocības ietver piemērotību darbam dažādos klimatiskajos apstākļos. Zema temperatūra, slikta redzamība un nelīdzeni ceļi, tas viss mūsu Gazelei šķiet nekas. Katrs izvēlas komforta līmeni sev. Un šeit šis modelis ir sevi pierādījis no labākās puses. To izmanto kravu pārvadājumos, parasti kravnesība sasniedz 3 tonnas. Ja nolemjat iegādāties pasažieru mikroautobusu, tad šo automašīnu var izmantot komerciāliem mērķiem, piemēram, kā fiksētā maršruta taksometru. Un arī GAZ-33021 kalpo Veselības ministrijā, Ārkārtas situāciju ministrijā un citās valsts aģentūrās. Apskatiet šo automašīnu tuvāk, novērtējiet to. Izlasiet tehniskās specifikācijas un apskatiet GAZ-33021 fotogrāfijas žurnālos. Fotogrāfijas un instrukcijas parādīs un pastāstīs visu par šo brīnišķīgo un unikālo krievu automašīnu.