Motocikls "Kasetne": pārskats par modeļu klāstu

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Ja runājam par motociklu "Patron", tad tā īstais nosaukums ir Patron Taker 250. Šī "dzelzs zirga" nosaukumu krievu motoru tirgotāji tulko vai nu kā "reideris" vai "parazīts". Taču, neskatoties uz diezgan neparasto nosaukumu, tas ir stingri ieņēmis vienu no cienīgām pozīcijām gan pārdošanas tirgū, gan autobraucēju sirdīs.

Kas ir motocikls "Cartridge 250 Tucker"

Tiem, kuri motociklu ražošanai seko līdzi vairāk nekā gadu, uzreiz kļuva skaidrs, ka pēc izskata šis ķīniešu inženieru darbs stipri atgādina "japāni". Precīzāk sakot, motociklu modeļi no uzlecošās saules zemes pagājušā gadsimta beigās. Lai gan jāsaka, ka, lai gan šim ķīniešu Takeram nav tiešas līdzības, tas ir ļoti līdzīgs Suzuki un jo īpaši vienam no tā modeļiem - GS 500.

Šis zīmols ir diezgan slavens un cienīts, taču, izveidojot to, teiksim, klonu, jūs neiegūsit daudz pircēju. Un tā ķīniešu inženieri joprojām smagi strādāja un papildinājamotociklam "Patron" dažas jaunas mikroshēmas.

Būtībā daudzi bija patīkami pārsteigti par dizaineru lēmumu, kuri radīja šo produktu. Tās formai praktiski nav asu un stipri izvirzītu stūru. Gluži pretēji, ražotājs smagi strādāja, lai nodrošinātu, ka visas motociklam pieejamās līnijas ir gludas. Tas ne tikai rada skaistumu un eleganci, bet arī ievērojami samazina vēja pretestību, kas uz ceļa vienmērīgi plūst ap transportlīdzekli, nevis ietriecos tajā. Tāpat daudzi atzīmēja, ka velosipēdam ir ļoti, ļoti ērti sēdekļi kopā ar benzīntanku, kas ļauj justies komfortabli pat garos braucienos.

Funkcijas

Ķīnas ražotāju motociklam "Kasetne" ir dažas raksturīgās iezīmes, kas to atšķir no vairākiem parastajiem motocikliem. Pats neparastākais ir tas, ka priekšējās bremzes šeit ir dubultdiski, un priekšējo amortizatoru izkārtojums izrādījās pilnīgi ačgārni. Tomēr tas vēl nav viss:

1. Izpūtējs tika uzstādīts uz speciāla kronšteina, nevis uz rāmja.
2. Motociklam ir apakšrāmis, kas ir piemetināts pie galvenā rāmja.
3. Neliela izplešanās tvertne atrodas netālu no radiatora.

Nevar neatzīmēt šī "dzelzs zirga" dzinēja izcilo darbu, kas lieliski pilda savas funkcijas, un tam ir arī savas īpašības. Papildus:

• motocikls ir ar ūdens dzesēšanu;
• galvai ir 4 vārsti un divas vārpstas;
• ir līdzsvara vārpsta.

Lai tam visam pievienotu, dzinēja jauda ir 26 zirgspēki, kas ļauj paātrināties uz šosejas līdz pieklājīgam 145 km/h. Pilsētā šāda jauda ļauj attīstīt labu manevrēšanas spēju.

Patron Strike 250

Šis modelis pieder enduro kategorijai. Šis motocikls nomainīja iepriekšējo, arī Ķīnā ražoto versiju, kurai bija 200 cc. Atšķirība no iepriekšējā modeļa ir gan ārējā, gan īpašību ziņā.

"Zirga" dizains tika pilnībā pārveidots, dzinējs tika uzstādīts pilnīgi jauns ar gaisa dzesēšanu. Ir arī vērts teikt, ka apgaismojuma sistēma ir uzlabota. Tagad pat naktī uz labiem ceļiem varat pārvietoties ar ātrumu 100 km/h, pateicoties lieliskajam apgaismojumam.

Motocikls "Patron Sport"

Papildus parastajai 250 versijai tika izlaista arī nosauktā motocikla sporta versija. Tomēr ir vērts teikt, ka autobraucēji par viņu nerunā pārāk sirsnīgi. Daudzi apgalvo, ka tam ir daudz mazu trūkumu, piemēram, diezgan labi paslēpts manuāls gāzes krāns. Turklāt tās atrašanās vieta ir tāda, ka ne visi pat saprot, ka tā tur vispār ir. Un tādu mazu nepilnību vai neprecizitātes ir diezgan daudz.

Lai gan tie visi šķiet mazi un neko neietekmē, patiesībā tie visi kopā rada diezgan negatīvu iespaidu par šo transportlīdzekli. Vienkāršsmodelis Tucker 250 izrādījās labāks par tā sportisko brāli.