Tesla Crossover: specifikācijas un pārskats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Tesla ir pazīstama visā pasaulē kā elektrisko transportlīdzekļu ražotājs. Ar šo zīmolu izlaistie modeļi tiek dēvēti par ieskatu nākotnē, un ne tikai tāpēc, ka Tesla piedāvā ierastās degvielas vietā izmantot elektrību. Šīs automašīnas izskatās futūristiskas, it kā tās patiesībā būtu pie mums nākušas no nākotnes.

Šobrīd uzņēmuma klāstā ietilpst sporta auto Tesla Roadster (ražošana ilga no 2006. līdz 2012. gadam), Tesla Model S (2009-2016) un Tesla Model 3 (2016-2017) sedani, kravas automašīna Tesla Sami (2017) un Tesla Model X krosovers (2015-2017). Mēs šodien runāsim par noslēpumaino X modeli.

Gatavošanās modeļa X izlaišanai

Jaunā pilna izmēra krosovera prezentācija notika tālajā 2012. gadā. Uzņēmuma vadība plānoja automašīnu laist pārdošanā gadu pēc demonstrācijas, taču dažu apstākļu dēļ šo procesu nācās uz kādu laiku atlikt. Tā rezultātā elektriskais krosovers kļuva pieejams pārdošanā tikai 2015. gada septembra beigās.

Tesla krosovera vispārīgs apraksts

Modelis X būtiski atšķiras no parastajiem krosoveriem, pateicoties tā futūristiskajam izskatam un dažām ārējām iezīmēm. Šis auto, skatoties no malas, vairāk izskatās pēc maza minivena vai nedaudz paaugstināta liftbeka. Krosovers, pēc uzņēmuma vadītāja teiktā, sākotnēji bija plānots kā daudzfunkcionāls un praktisks, lai auto būtu piemērots lielākajai daļai klientu, lai kāds būtu auto iegādes mērķis. Ir arī vērts teikt, ka modelim X ir sportiskas iezīmes gan dizaina, gan tehniskā ziņā.

krosovera modeļa X tehniskās specifikācijas

Elektromobili darbina litija jonu akumulatoru komplekts. Katra no trim automašīnas pilnpiedziņas versijām ir aprīkota ar diviem trīsfāzu elektromotoriem. Atkarībā no modifikācijas modeļa X tehniskie parametri var būt šādi (attiecīgi 70D / 90D / P90D konfigurācijas):

• Jauda: 373/ 518/ 772 zirgspēki.
• Maksimālais ātrums: 225/ 250/ 450 kilometri stundā.
• Paātrinājums līdz simtiem: 6,2/ 5/ 3,8 sekundes.
• Akumulatora jauda: 70/ 90/ 90 kilovati stundā.
• Enerģijas padeve pietiek distancei: 400/ 470/ 450 kilometri.

Akumulatori atrodas plakanā alumīnija apakšā. Tas ir savienots ar korpusu un elektromotoriem, izmantojot alumīnija apakšrāmjus. Tesla krosovera priekšpuse ir aprīkota ar neatkarīgu balstiekārtu un pārī savienotām šķērseniskām vadības svirām. aizmuguredaļa ir daudzsviru un aprīkota ar pneimatiskajiem elementiem. Visi riteņi ir aprīkoti ar ventilējamām bremzēm, un stūre ir elektriska.

Tesla krosovers ir viens no drošākajiem transportlīdzekļiem savā segmentā. Tas tiek panākts, ne tikai montāžā izmantojot lieljaudas tēraudu. Drošības sistēma ietver arī īpašas saburzītas zonas un elektronisku vadītāja palīdzības sistēmu, proti:

• pretbloķēšana;
• parktronic;
• sensori un sensori, kas skenē ceļu un visu telpu ap automašīnu, kas ļauj laikus pamanīt šķēršļus un novērst negadījumus;
• joslu satiksmes uzturēšanas sistēma;
• autopilots;
• 8 (12) gaisa spilveni;
• 360 grādu skata kamera.

Crossover ārpuse

Automašīna tika uzbūvēta uz Model S bāzes – krosovers ieguva 60% elementu no Tesla sedana. Parasto režģi nomaina plastmasas panelis, kas slēpj radaru un citus iepriekš minētos sensorus. Kopumā Tesla krosoveram ir unikāls eksterjers, tik neparasts, ka pirmajā apskatē grūti pateikt, ka tas ir SUV.

Automašīnas priekšpusē redzama "saraukta seja" ar cietu pakaļgalu. Centrā, kā gaidīts, neliela ikona - uzņēmuma logotips. Vējstikls paceļas tālu uz augšu - šī vējstikla versija tiek saukta par Big Sky un ļauj apbrīnot debesis pilnībā.

Durvis ir pilnībā automatizētas – atveras un aizverasizmantojot elektrisko piedziņu, ko kontrolē vadītājs. Atveras aizmugurējās durvis, kas ir ļoti ērti pilsētvidē. Pat ja autostāvvietā nav pietiekami daudz vietas, tās var atvērt, neuztraucoties, ka tās aizķersies uz blakus esošajām automašīnām.

Modeļa X interjers

Tesla krosovera interjers ir ne mazāk unikāls. Automašīna ir aprīkota ar septiņām sēdvietām. Viens no tiem, kas atrodas otrajā rindā, ir noņemams, lai atstātu divus atsevišķus ērtus krēslus. Dīvāns un atzveltnes krēsli ir izgatavoti no augstas kvalitātes ādas un aprīkoti ar dažādām pogām elektronisko opciju vadīšanai.

Vējstikls (papildus neticamam skatam) ir pārklāts ar īpašu caurspīdīgu plēvi, kas pasargā no infrasarkanajiem un ultravioletajiem stariem no iekļūšanas salonā.

Konsole ir atsevišķa problēma, jo tā var iepriecināt jebkuru vadītāju. Centrā ir 17 collu monitors. Tas ir paredzēts, lai kontrolētu visas elektroniskās ierīces, ar kurām ir aprīkots krosovers. Varat arī izmantot planšetdatoru kā multivides ierīci.

Tesla krosovera informācijas panelis, kura fotoattēls ir parādīts rakstā, ir aizstāts ar platekrāna augstas izšķirtspējas LCD ekrānu. Tas ir paredzēts, lai parādītu attēlus no atpakaļskata kamerām, izmantotu GPS navigatoru, kā arī parādītu datus, kas saistīti ar pašreizējās kustības parametriem.

Turklāt Model X salona elektronika ietver:

• daudzfunkcionālspieskāriena sensori;
• inteliģenta klimata sistēma;
• salona filtrs ar antibakteriālo tīrīšanas funkciju;
• šoka sensori;
• automātiskie logi.

Krosovers ir aprīkots ar diviem bagāžas nodalījumiem. Tomēr trešās pasažieru sēdekļu rindas dēļ šīs zonas ietilpība ir salīdzinoši neliela.

Pakojumi un cenas

Cik maksās unikālais Tesla krosovers? 2016. gadā ražotā automašīna pamatkonfigurācijā (70D) maksā vairāk nekā 6 300 000 rubļu. Komplektā ietilpst pneimatiskā piekare, ksenona optika, pilnas jaudas piederumi, klimata kontrole, daudzfunkcionāla stūre un 17 collu displejs, kā arī iepriekš aprakstītās drošības iespējas. Maksimālā pakete maksā par kārtu dārgāk - vairāk nekā 9 000 000 rubļu. Tajā iekļauta jaudīgāka audio sistēma, nevis 8, bet 12 gaisa spilveni, daļēji autonoma braukšanas sistēma un autopilots, sēdekļu ventilācija, ceļa marķējuma uzraudzības sistēma, elektriskas visas durvis un Alcantara salona apdare. Attiecīgi, jo augstāka cena, jo gudrāka, ērtāka un drošāka ir automašīna.