Gudrs no izmēra: Volkswagen Polo
Gudrs no izmēra: Volkswagen Polo
Anonim

Volkswagen Polo ir viens no vecākajiem un populārākajiem Vācijas koncerna modeļiem. Šī mazā ekonomiskā hečbeka ražošana sākās 1975. gadā.

Pirmais Polo
Pirmais Polo

Kopš tā laika automašīna ir vairākkārt mainījusi virsbūvi un palielinājusies. Sestās paaudzes Volkswagen Polo ir lielāks par pirmajiem Golfiem. Un "Volkswagen" rindā parādījās vairāk miniatūru automašīnu. Var teikt, ka Polo daudzējādā ziņā ir automašīna, kas pārstāv Eiropas autobūves galveno tendenci. Tāpat kā Golf, arī Volkswagen Polo nosaka toni visai savai klasei: visi konkurenti vispirms uz to raugās. Un tam ir iemesli.

Pārbaudīts un uzticams ražotājs saglabā tradicionālo vācu kvalitāti šajā mazajā iekārtā. Visā modeļa pastāvēšanas vēsturē ir ņemtas vērā gan jauno, gan pieaugušo Volkswagen Polo auditorijas prasības. Automašīnas izmēri ir nelieli, bet komforta līmenis, īpaši sestās paaudzes Polo, ir ļoti labs. Rūpes neaizmirst par tiem, kam patīk braukt,regulāri piedāvājam maksas versijas.

Volkswagen Polo virsbūve un izmēri

Sestās paaudzes Polo tika pārdots 2017. gada septembrī. Sākotnēji – tikai piecu durvju hečbeka aizmugurē. Ir saglabāts modeļa vispārējais stils ar īsu aizmugurējo pārkari un konusveida priekšējo daļu.

Jauns hečbeks
Jauns hečbeks

Volkswagen Polo hečbeka izmērs bija 4053 mm garš, kas ir gandrīz par pusmetru garāks nekā pirmajam Polo. Iekārta ir 1751 mm plata un 1461 mm augsta. Automašīnas virsbūve ir veidota uz MQB-A0 universālās platformas, uz kuras tapa arī jaunais Seat Ibiza. Virsbūvi plaši izmanto augstas stiprības tēraudus (31%), kā rezultātā stingrība salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi palielinās par 28%.

Volkswagen Polo sedana izmēri

Sedāns parādījās daudz vēlāk nekā hečbeks, un Krievijā tas vēl nav aizstājis piektās paaudzes automašīnu, kas joprojām tiek ražota Kalugā. Paredzams, ka tas ir garāks nekā tā piecu durvju brālis.

Sedanā
Sedanā

Volkswagen Polo sedana izmēri sasniedz 4480 mm garumā ar tādu pašu platumu kā hečbekam. Augstums ir 1468 mm, un bagāžnieka tilpums ir 521 litrs. Lai gan sedans un hečbeks tiek klasificēti kā viens un tas pats modelis, tiem ir nedaudz atšķirīgas priekšpuses kontūras un radiatora forma, kas ļauj tos uzreiz atšķirt.

Specifikācijas

Kā viens no visvairāk pārdotajiem savā klasē, atjauninātais Polo piedāvā neticami plašu dzinēju izvēli. Piedāvājumā ir seši benzīna dzinēji, divi dīzeļdzinēji un pat gāzes dzinējs. Benzīna dzinējiem ir četras versijas viena litra dzinējam ar jaudu no 65 līdz 115 "zirgiem", pusotra litra 150 zirgspēku dzinējam un divu litru dzinējam ar 200 ZS. Ar. GTI versijai. 1,6 litru dīzelim ir divas versijas - 80 un 95 litri. Ar. Un visbeidzot metāna litra dzinējam ir 90 ZS. s.

Atkarībā no motora automašīna ir aprīkota ar 5 vai 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai 7 pakāpju robotizēto pārnesumkārbu. Modifikācijā GTI "Polo" ātrums līdz 237 km/h.

Aprīkojums

Auto tiek piedāvāts piecos aprīkojuma līmeņos. To disku izmērs svārstās no 14 līdz 18 collām GTI augšējā versijā. Pat standarta aprīkojumā mašīna ir aprīkota ar LED dienas gaitas gaismām un automātisko bremžu sistēmu. Dārgākos aprīkojuma līmeņos jūs varat iegūt pilnībā LED priekšējo optiku un sānu gaismas. Dārgās versijās ir pieejams jauns pilnībā digitāls instrumentu panelis Active Info Display un dažādas multivides sistēmas ar ekrānu līdz astoņām collām. Ir iespēja iegādāties panorāmas jumtu, adaptīvo kruīzkontroli, aklo zonu uzraudzības sistēmu un bezatslēgas ieeju. Sestajā Polo paaudzē pirmo reizi parādījās tāda iespēja kā pusautomātiskā parkošanās sistēma.

Jaunais "Polo" apstiprina vispārējās tendences automobiļu industrijā, kad katrs ilgtermiņa modelis pamazām kļūst lielāks un dārgāks un beidzot pāriet citā klasē. Bet tās ir pilnīgi loģiskas modeļa izstrādes un dizaineru vēlmes to uzlabot sekas.

Ieteicams: