"Moskvich-427" - uzticams un interesants universāls mazauto

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Viešais automobilis Moskvich-427 ir viens no pirmajiem pieejamajiem pašmāju sērijveida universāliem, kam savam laikam ir interesants dizains, labi tehniskie parametri, uzticamība un pieņemama cena.

Pasažieru universāla īpašības

Automašīna Moskvich-427 tika ražota AZLK rūpnīcā no 1967. līdz 1976. gadam. Šī modeļa galvenā iezīme bija universāla virsbūve, un par pamatu tika izmantots plaši izplatītais Moskvich-412 modelis. Interesantākais ir tas, ka rūpnīca ražoja to pašu praktisko modeli ar apzīmējumu "Moskvich-426". Universāļu atšķirības sastāvēja no dažādiem spēka agregātiem, Moskvich-427 modelim tika izmantots dzinējs no M-412, bet 26. versijā - dzinējs no M-408.

Pirmajai AZLK universāla paaudzei nebija konkurentu, jo tajā laikā uz Volgas bāzes tika ražots vieglais automobilis ar šādu virsbūves dizainu, taču tas netika pārdots privātās rokās. Tāpēc "Moskvich-427" izskats ir kļuvis par noteiktiem svētkiem vasaras iedzīvotājiem, dārzniekiem, tūristiem. Tiesa, galvenajā, nojauktā vaiavārijas kopijas no valsts uzņēmumiem, kur šīs automašīnas tika plaši izmantotas: medicīnas dienests, pasts, sabiedriskā ēdināšana, policija utt.

Izskats

Jaunuma sniegums savam laikam izskatījās diezgan interesants. Maskavas automobiļu rūpnīcas dizaineriem izdevās izveidot šādu dizainu, galvenokārt izmantojot taisnu jumta līniju. Turklāt auto izskatījās ļoti interesanti:

• Hromēta režģis ar taisnstūrveida sieta rakstu;
• kvadrātveida priekšējie lukturi;
• gluda priekšējā štancēšana;
• kombinēti apakšējās pozīcijas un pagriezienu gaismas;
• plats slīps bagāžas nodalījuma durvju stikls;
• mazie pagrieziena rādītāji, kas novietoti uz priekšējiem spārniem.

Jāpiebilst, ka vieglais auto tādu formu uzreiz neieguva, jo sākotnēji tika ražots ar dubultiem apaļiem lukturiem un dubultvērtņu aizmugurējām durvīm. Pēc tam apaļie priekšējie lukturi palika tikai vagona eksporta versijā.

Kopumā Moskvich-427 izskatu (foto zemāk) var droši saukt par pašpārliecinātu un stilīgu, kā tas pienākas šīs klases auto.

Tehniskie parametri

Papildus universāla galvenajai īpašībai, ietilpīgai un ietilpīgai virsbūvei, Moskvich-427 tehniskie parametri atbilda arī sava laika prasībām, un automašīnai bija šādas īpašības:

• klase - mazā (III grupa);
• ķermeņa tips -universāls (pārvadātājs);
• ietilpība - 5 cilvēki;
• ietilpība – 0,40 t;
• izkārtojums - priekšējais dzinējs;
• riteņu piedziņa - aizmugurējie (4×2);
• svars – 1,10 t;
• garenbāze - 2,40 m;
• klīrenss - 17,8 cm;
• garums - 4, 17 m;
• platums – 1,55 m;
• augstums - 1,53 m;
• aizmugurējā trase - 1,24 m;
• priekšējā trase - 1,25 m;
• dzinēja modelis - UZAM-412;
• tips - četrtaktu;
• degviela - benzīns AI93-95;
• dzesēšana - šķidrums;
• cilindru skaits – 4;
• vārstu skaits – 8;
• konfigurācija - L (in-line);
• degvielas padeves metode - karburators (K-126N);
• kompresijas vērtība - 8, 8;
• darba tilpums - 1,48 l;
• jauda - 75, 0 l. lpp.;
• cilindra diametrs /
• gājiens - 8,20 cm/7,00 cm;
• dzinēja nobraukums pirms kapitālā remonta - 150 000 km;
• transmisija - četrpakāpju, manuālā;
• maksimālais ātrums 141 km/h;
• paātrinājuma periods (0-100 km/h) – 19,1 sek.;
• degvielas patēriņš (pilsēta/šoseja) - 10, 3/7, 4 l/100 km;
• tvertnes tilpums - 46,0 l;
• riepu izmērs - 165/80R13;
• bremžu sistēma - hidrauliskā;
• priekšējās bremzes - disku;
• aizmugurējās bremzes - trumuļa;
• elektroiekārtas - 12 V.

Starp svarīgām iezīmēm jāatzīmē alumīnija detaļu plašā izmantošana barošanas bloka konstrukcijā.

Modifikācijas un nepilnībasmodeļi

Veiksmīgais dizains un tehniskie parametri ļāva izgatavot šādas modifikācijas, pamatojoties uz Moskvich-427 modeli:

• M-434 - furgons;
• M-427E - eksporta versija;
• M-427YU - eksporta iespēja valstīm ar siltu klimatu;
• M-427P - automašīna ar stūri labajā pusē.

Starp galvenajiem trūkumiem ir:

• nepietiekama ķermeņa stingrība;
• lieli ripojumi līkumos;
• vāji dinamiskie parametri;
• grūta pārslēgšanās lielo sviras gājienu dēļ;
• zema trokšņa, putekļu un ūdens izolācija.

Norādītie automašīnas trūkumi ir sastopami gandrīz visos pašmāju vieglajos automobiļos, kas ražoti kopīgajā periodā ar M-427, un tāpēc tie neietekmēja universāla popularitāti. Turklāt, pateicoties panākumiem dažādās bāzes modeļa M-412 rallija sacīkstēs, universālis tika plaši eksportēts uz dažādām pasaules valstīm.

Mašīnas galvenās priekšrocības

Visā ražošanas periodā Maskavas automobiļu rūpnīcā tika saražoti gandrīz 329 tūkstoši universāla eksemplāru. Savās pārskatos vieglās automašīnas Moskvich-427 īpašnieki izceļ šādas priekšrocības:

• daudzfunkcionalitāte;
• atpazīstams izskats;
• labs komforts;
• izturība savai klasei;
• palielināta redzamība ar panorāmas vējstiklu;
• apstrāde;
• vienkāršs un nepretenciozs dzinējs;
• kopāuzticamība;
• ergonomika;
• gaišs galvas apgaismojums;
• apkope, pateicoties plašajai apvienošanai ar modeli Moskvich-412.

Moskvich 427 ir atpazīstams, uzticams un izdevīgs AZLK uzņēmuma universāls mazauto.