Šķidrie spārni kā līdzeklis automašīnu arku aizsardzībai

Šķidrie spārni kā līdzeklis automašīnu arku aizsardzībai
Šķidrie spārni kā līdzeklis automašīnu arku aizsardzībai
Anonim

Lai aizsargātu automašīnas virsbūvi no korozijas, tiek izmantoti dažāda veida spārnu uzliku. Šādas no plastmasas izgatavotas detaļas jau tiek uzskatītas par klasiku, tomēr mūsdienās plaši tiek izmantotas šķidrās riteņu arku uzlikas (skapīši).

šķidrs spārnu uzliku
šķidrs spārnu uzliku

Tērauda loksnei, no kuras izgatavota automašīnas virsbūve, nepieciešama pretkorozijas aizsardzība no agresīvas vides. Automašīnas rāmis pastāvīgi tiek pakļauts lielai slodzei un vibrācijām. Tajā pašā laikā tiek pievienota arī mitruma, smilšu, netīrumu un sāls šķīdumu darbība, kas brauciena laikā no ārpuses krīt uz metāla. Tāpēc virsbūves aizsardzība, ko nodrošina šķidrie spārni, kļūst par nepieciešamību. Ja auto nav aizsargāts, pirmās rūsas pēdas būs redzamas pēc pusotra gada.

Daži autobraucēji naivi uzskata, ka, ja agregāts iegādāts veikalā, tam ir veikta pretkorozijas apstrāde, tāpēc papildus aizsargdetaļas nav nepieciešamas. Pārējie, kuriem nav ilūziju par rūpnīcas aizsardzības kvalitāti un izturību, nevar vienoties par plastmasas vai šķidro riteņu arku uzliku izvēli. Katrs var izdarīt savu izvēli.

Atsauksmes par šķidro spārnu uzliku
Atsauksmes par šķidro spārnu uzliku

Plastmasas riteņu arku uzlikas ir izgatavotas no zema spiediena polietilēna, tās tiek uzstādītas tieši automašīnas arkā, iztaisnotas vietā un piestiprinātas ar kniedēm (pašvītņojošām skrūvēm) pie korpusa. Plastmasas spārni ir izturīgi un mazāk pakļauti nodilumam. Tos var uzstādīt, neizmantojot īpašu aprīkojumu.

To trūkumi ietver papildu caurumu urbšanu automašīnas virsbūvē. Spārnu uzlikas uzņēmumi ražo katram automašīnas modelim, un ar plastmasas spārnu uzliku aizsargāto laukumu ierobežo tā izmērs.

Uz riteņu arku virsmas tiek uzklāta šķidrā spārnu uzlika – tas padara aizsardzību uzticamāku, īpaši atstarpi starp automašīnas virsbūvi un spārnu uzliku. Korpusa apakšai un arku iekšējai virsmai tiek uzklāts īpašs sastāvs (šķidrais skapītis), tādējādi nodrošinot labas prettrokšņa un pretkorozijas īpašības.

Šo riteņu arku uzliku priekšrocības ietver to, ka plastmasas masas izmantošana samazina riteņu troksni uz pusi. Nav nepieciešama papildu virsbūves urbšana. Šķidrā spārnu oderējuma pielietojuma zona nav ierobežota. Tie ir universāli visiem automašīnu modeļiem.

Izmantojot šķidrās riteņu arku uzlikas ziemā, autobraucēju atsauksmes liecina, ka sniegs var aizsprostot arkas un, mainoties temperatūrai, pārvērsties ledū, kas ir bīstami balstiekārtām. Lai uzklātu skapīti, ir jānotīra arkas no netīrumiem, jāievēro uzklāšanas tehnoloģija un īpašs aprīkojums (kompresors un smidzinātājs).

Noxudol šķidrie ieliktņi
Noxudol šķidrie ieliktņi

Noxudol šķidrie ieliktņi - ir viskozs bitumena savienojums, kam pievienotas gumijas granulas. Tie ir izplatīti lielākajā daļā pasaules valstu un tiek uzskatīti par universāliem. Līdzīgu aizsargdaļu versiju var atrast jebkurā automašīnas modelī.

Uz jautājumu, ko izvēlēties, plastmasas vai šķidrās riteņu arku uzlikas, jāatbild - viens nevar būt pretrunā ar otru. Ja iespējams, labāk pielietot abas tehnoloģijas uzreiz, šāda izvade būtu ideāla. Automašīnas virsbūves elementiem nepieciešama arī papildu aizsardzība, uzstādot aizsargpaliktņus vai uzklājot pretgrants līdzekļus.

Ieteicams: