Scooter Honda Giorno: apraksts, specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Kompakti, ekonomiski, manevrējami un viegli vadāmi, motorolleri šajās īpašībās ir labvēlīgi salīdzinājumā ar pilnvērtīgiem motocikliem un automašīnām, un tāpēc tie varēja izpelnīties gan lielo, gan mazo pilsētu autobraucēju un iedzīvotāju mīlestību un popularitāti ciemiem. Līderpozīcijas motorolleru tirgū ieņem Japānas kompānija Honda.

Honda Giorno Crea AF54

Giorno Crea, retro skrejritenis, kas tika prezentēts 1999. gadā, ir unikāls Honda modeļa pārstāvis. Modeļa klasiskais dizains ir tā galvenā iezīme, kas to atšķir no konkurentiem. Honda Giorno Crea ir ideāls skrejritenis tiem, kas vēlas pievērst uzmanību, neiejaucoties vispārējā pilsētas satiksmē. Skrejritenis ir izgatavots klasiskā sešdesmito gadu dizainā, kas nevar nepievilināt un pārsteigt.

Specifikācijas Honda Giorno

No tehniskā viedokļa retro skrejritenis nelīdzinās klasiskajiem motociklu modeļiem, tam ir īpaši izturīgs alumīnija rāmis, sakabes priekšējā piekare ērtai un vienmērīgai braukšanai uz jebkura ceļa seguma, kā arī četrtaktu motors.šķidruma dzesēšanas dzinējs. Viena cilindra AF-54E dzinēja maksimālais ātrums ir 60 km/h. Ātruma ierobežojums ir elektroniski ierobežots, kura "apkakli" pēc vēlēšanās var viegli atiestatīt.

Jaudīgs dzinējs ļauj viegli iedarbināt un paātrināt intensīvas satiksmes apstākļos, kas ir svarīgi mūsdienu pilsētas realitātē. Honda Giorno AF54 dzinēja tilpums ir 49 kubikcentimetri, siksnas piedziņa ir atbildīga par griezes momenta nodošanu piedziņas ritenim.

Skūtera vadīšana ir vienkārša un vienkārša, pateicoties mazajam pagrieziena rādiusam, nav nepieciešams pārslēgt pārnesumus un vieglo svaru. Elektriskais starteris atvieglo dzinēja iedarbināšanu. Dzinēja efektivitāte ir līmenī: uz 100 kilometriem Honda Giorno patērē 1,63 litrus, ievērojot ātruma ierobežojumu 30 km / h. Liela un kompakta 5 litru gāzes tvertne ļauj veikt garus braucienus ar motorolleru bez degvielas uzpildes.

Honda Giorno karburatora dzinēja vienkāršā konstrukcija padara to viegli remontējamu, padarot skrejriteni labāku par līdziniekiem ar degvielas iesmidzināšanu.

Bremžu sistēma

Japāņu inženieri aprīkoja retro skrejriteni ar augstas veiktspējas trumuļa bremžu sistēmu, kuras mehānismi ir uzstādīti uz abiem riteņiem. Vadītāja drošība ir viens no galvenajiem japāņu koncerna Honda aspektiem, kam viņi ir sekojuši jau daudzus gadus. Bremžu sistēmas darbību nodrošina savlaicīga bremžu kluču nomaiņa darbības laikā.skrejritenis.

Remonts un daļas

Honda Giorno motorollera sastāvdaļas var iegādāties pie oficiālajiem zīmola izplatītājiem, kā arī jebkurā specializētajā veikalā. Bojāto hromēto un plastmasas virsbūves daļu nomaiņa izmaksās prāvu summu, kas būs jāmaksā gan par pašām detaļām, gan par to uzstādīšanu. Līdzīga situācija ar Honda Giorno dzinēja rezerves daļām. Motora atteices iemesls var būt dzesēšanas sistēmas darbības traucējumi: šķidruma noplūde var palielināt dzinēja nodilumu un pārkaršanu.

Izmēģinājuma brauciens un atsauksmes

Skrollera ietilpīgais bagāžas nodalījums ļauj ērti pārvadāt preces lielos attālumos, novēršot nepieciešamību pēc mugursomas.

Honda Giorno tiek piedāvāts plašā krāsu gammā: pircējs var izvēlēties skrejriteņa krāsu pēc savas gaumes. Krāsu veiktspēja var būt gan vienkrāsaina, gan divkrāsaina.

Zemais smaguma centrs nodrošina retro skrejriteņa stabilitāti braukšanas laikā un ir saistīts ar dzinēja piestiprināšanas pie rāmja īpatnībām. Neskatoties uz izcilo un pārliecinošo vadāmību, motocikls ir piemērots siltajai sezonai un zaudē savu stabilitāti smilšainajā trasē: zemās krosa spējas tiek upurētas par labu Honda Giorno kompaktumam, kas vairāk attiecas uz pilsētas robežām.

Skrejritenis tiek ražots 12 gadus, kuru laikā tam izdevās savākt daudzas pozitīvas atsauksmes no autobraucējiem, atzīmējot ne tikai tā dinamismu, bet arī unikālo dizainu, kas izgatavots retro stilā unuzsverot vadītāja individualitāti un unikalitāti. Dzinējs darbojas klusi un vienmērīgi, gandrīz klusi, bez trešās puses skaņām un čīkstēšanas.

Japāņu kompānija Honda radīja retro skrejriteni plašai mērķauditorijai: modeli izvēlas gan jauni cilvēki, kuri vēlas izcelties pilsētas straumē, gan nobrieduši autobraucēji, kuriem ir nostaļģija pēc pagājušiem laikiem. Turklāt skrejritenis tiek piedāvāts par pieņemamu cenu: jūs varat iegādāties Honda Giorno otrreizējā Krievijas tirgū par 35-45 tūkstošiem rubļu atkarībā no vispārējā stāvokļa un nobraukuma.

Kur es varu nopirkt Giorno?

Šodien jūs varat iegādāties Honda Giorno motorolleru gandrīz no katra Honda izplatītāja vai jebkura motociklu izplatītāja, jo pēc šī modeļa ir liels pieprasījums. Visbiežāk otrreizējos tirgos un motociklu dīleros tiek atrasta pirmās paaudzes Giorno versija ar divtaktu dzinēju, turklāt ļoti labā stāvoklī un ar mazu nobraukumu. Nedaudz retāk jūs varat atrast Giorno Crea vai Giorcub, kuru iemesli meklējami pirmā modeļa dizaina iezīmēs un otrā modeļa ekskluzivitātē un unikalitātē.

Retro skrejriteni Giorno nav iespējams satikt oficiālo Honda dīleru salonos Krievijā: tāpat kā citus motorollerus ar 50 kubikcentimetru dzinēju, tas netiek piegādāts Krievijas Federācijas teritorijā. Neskatoties uz to, neoficiālie motociklu tirgotāji bieži piedāvā diezgan plašu japāņu ražotāja retro motorolleru izvēli, turklāt piesātinātās krāsās, lai autobraucēji varētu izvēlēties sev piemērotāko variantu. Honda Giorno. Pieejama cena apvienojumā ar unikālu dizainu padara retro skrejriteni par vienu no mūsdienās pieprasītākajiem un populārākajiem.