Kawasaki W800 motocikls - moderna dzelzs un retro stila tandēms

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Kawasaki W800 apvieno jaunākos sasniegumus klasiskā retro stilā. Tās izskats ir tieša atsauce uz 60. gadu stilu, un dzelzs pildījums atbilst visām mūsdienu vajadzībām un augstajiem standartiem. Šī modeļa vēstures saknes meklējamas 1965. gadā, kad tika izlaists leģendārais W1. Protams, nevar teikt, ka W800 ir tā tiešais pēctecis, taču šķirni tajā joprojām var izsekot.

Funkcijas

Retro klasiskā Kawasaki W800 ir Kawasaki W650 turpinājums. No prototipa tas atšķiras ar palielinātu dzinēja jaudu un benzīna iesmidzināšanas sistēmas klātbūtni. Turklāt tam nav startera. Iemesls kādreiz populārā motocikla Kawasaki W650 atjaunināšanai bija jaunu vides standartu ieviešana atmosfēras emisijām, kuriem modelis neatbilda. Kopumā W800 un W650 ir gandrīz identiski.

Kawasaki W800 ir divas modifikācijas. Visizplatītākā ir pamata versija bez apvalka. Papildus tam ir arī Cafe Style versija, kuras dizains ir atrisināts "cafe racer" stilā. Šī sērija izceļas ar priekšējo apvalku. Ir arī īpaša sērija -Īpašais izdevums, kas ir stilīga melnā bāzes motocikla versija.

Kawasaki W800 ir aprīkots ar gaisa dzesēšanas rindas 2 cilindru dzinēju, kas izspiež 773cc3 un nodrošina 48 ZS jaudu

Vēsture

Sērijveida ražošana sākās 2011. gadā, kad bija pienācis laiks nomainīt novecojušo Kawasaki W650. 2012. gadā pārdošanā nonāca īpašais izdevums. Tajā pašā gadā abi velosipēdi tika iepazīstināti pasaulē Cafe Style dizainā.

Stils

Pašu Kawasaki W800 motoru var saukt par mākslas darbu. To neaizsedz apvalki, un to var redzēt ar neapbruņotu aci. Papildina dizainu un stilīgu gāzes tvertni. Dažas motocikla daļas un detaļas ir hromētas, dažas izgatavotas no dzirkstošā alumīnija. Piederību retro stilam uzsver sakausējuma pārklājums un iespaidīgas adāmadatas. Riteņiem ir liels diametrs. Izplūdes caurules ir dekorētas "peashooter" stilā.

Auditorija

Kurš visbiežāk ir redzams braucam ar retro motociklu? Iztēle, visticamāk, vispirms uzzīmēs lielu bārdainu baikeri, varbūt pat sirmu. Loģiski pieņemt, ka sešdesmito gadu labākajās tradīcijās ieturētais motocikls, visticamāk, atradīs piekritējus vecās skolas baikeru ballītē. Tikmēr Kawasaki W800 bieži var atrast zem ļoti jauna braucēja segliem. Nav brīnums, ka viņi saka, ka šis motocikls pieder šai retajai kategorijailietas, kas vienmēr būs izgājušas no modes un novecojušas. Tāpēc tie nezaudēs savu aktualitāti pat pēc daudziem gadiem.

Šis velosipēds patīk tiem, kas novērtē stilu, kuriem nav sveša tiekšanās pēc īslaicīgas mainīgas modes, aerodinamiskā virsbūves komplekta, super ātruma rādītājiem. Citiem vārdiem sakot, Kawasaki W800 ir izvēle tiem, kas vienkārši vēlas labu velosipēdu.

Funkcionalitātes ziņā šis motocikls ir tipisks pilsētas velosipēds. Pa to jūs varat doties diezgan nopietnā braucienā ar stabilu nobraukumu un nedaudz nobraukt. Bet tā galvenais mērķis ir braukšana pa pilsētu.

Kawasaki W800 Specifikācijas

Tips	retro klasika
Hronoloģija	2011 - klāt temp.
Motors	2-cilindru, 4-taktu
Rama	cauruļveida tērauds
Skaļums	773cm3
Degvielas padeve	inžektors
Aizdedze	electronic
Jauda	48 HP
KP	5 ātrumi
Brauciens	ķēde
Priekšējās bremzes	2 virzuļu suports
Aizmugurējās bremzes	bungas
Priekšējā piekare	teleskopiskā dakša
Aizmugurējā piekare	dubultais amortizators
LxHxW, mm	2190 x 1075 x 790
Maksimālais ātrums	165 km/h
Gāzes tvertne	14 l
Svars (apmales)	217kg

Cena

Šodien no koncerna oficiālajiem pārstāvjiem var iegādāties pavisam jaunu motociklu Kawasaki W800. Arī otrreizējais tirgus ir piesātināts.

Lietots, bet bez nobraukuma motocikls uz Krievijas un citu NVS valstu ceļiem maksās nedaudz dārgāk. Motocikls labā tehniskā stāvoklī, kas atvests no Japānas, šodien maksā apmēram 7000 USD.