Dūņu riepas: veidi, fotogrāfijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Neskatoties uz krosoveru pārpilnību, īsti apvidus auto Krievijā vienmēr ir bijuši, ir un būs aktuāli. Daži cilvēki tos iegādājas ikdienas lietošanai. Bet lielākā daļa pērk, lai būtu "ļauns" apvidus džips, kuram to aprīko ar vinču un jaudas bamperiem. Un, protams, katra "džipera" neatņemams atribūts ir dubļu riepas. Ko viņa pārstāv? Kā izskatās dubļu riepas? Fotogrāfijas, šķirnes un funkcijas - vēlāk mūsu rakstā.

Raksturīgs

Dūņu riepas ir īpašs automašīnu riepu veids. Šādas gumijas galvenais uzdevums ir palielināt caurlaidību. Auto ar šādiem riteņiem ideāli pārvar fordus un lauku ceļus. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka uz gluda asf alta dubļu riepas būtiski maina to īpašības.

Tas padara automašīnu trokšņainu un nestabilu ātrumā. Tāpēc parastiem civilajiem apvidus automobiļiem šādi riteņi netiek uzstādīti. Kas attiecas uz uzklāšanas sezonu, gumija var būtparedzēts noteikta veida pārklājumam vai būt universālam. Tālāk mēs apsvērsim šādu riepu veidus SUV.

Šķirnes

Pavisam ir vairāki šādu riepu veidi:

• NT.
• AT.
• MT.

Kādas ir to īpašības, plusi un mīnusi? Mēs izskatīsim katru no tiem atsevišķi.

NT

Šis ir universāls automašīnu riepu veids. To var izmantot gan uz zemes, gan uz līdzena asf alta. Šī gumija ir riepa ar standarta rakstu un ir piemērota ne tikai SUV, bet arī krosoveriem. Ar šādiem riteņiem jūs varat pārvietoties ar ātrumu līdz 180 kilometriem stundā.

Starp iezīmēm, kuras vērts atzīmēt:

• Ātrgaitas indekss.
• Laba saķere.
• Izturīgs pret hidroplanēšanu.

Bet kā rāda pieredze, šī gumija nedod tādas krosa īpašības kā tās kolēģi. Tāpēc šī riepa nav piemērota bezceļu entuziastiem. To var izmantot, ja nepieciešams veikt lielu attālumu trasē.

AT

Šī jau ir gumija ar raupju protektoru un vairāk piemērota bezceļam. Šādas riepas ātruma indekss ir mazāks. Jūs varat pārvietoties ar ātrumu līdz 160 kilometriem stundā. Uz ceļa tas ir trokšņaināks par iepriekšējo, bet labi tiek galā ar smiltīm un citiem irdeniem segumiem.

AT sērijas diski atbilst riepu tipam 50 x 50, tas ir, tie ir universāli un piemērotigan asf altam, gan netīrumiem. Starp kvalitatīvajiem ražotājiem ir vērts atzīmēt:

• Hankuk.
• Bridgestone.
• Dunlop.
• Jokohama

Tomēr ir arī AT riepas ar uzsvaru uz bezceļu (60 līdz 40). Šādas riepas ražo Goodyear, Goodrich, Maxus un Mickey Thompson. Tiem ir nedaudz labāki dubļu saķeres raksturlielumi nekā iepriekšējiem.

MT

Šī ir automašīnu riepa ar spēcīgu protektoru un izteiktām izciļņiem. Šāda gumija ir ideāli piemērota ne tikai dubļiem, bet arī māliem, kā arī smiltīm. Starp riepu raksturīgajām iezīmēm ir platas un dziļas rievas uz protektora.

Tomēr šī gumija vispār nav paredzēta braukšanai pa asf altu. Uz šāda pārklājuma tas ātri nolietojas un kļūst nelietojams. Līdztekus tam tas rada milzīgu troksni.

Šķirnes pēc mērķa

Ir vērts atzīmēt, ka MT riepas ne vienmēr ir universālas un var būt īpaši paredzētas:

• māla virsma;
• dažāda augsne;
• Brauciens pa akmens virsmu.

Dažos modeļos ir caurumi smailēm. Šī risinājuma mērķis ir palielināt automašīnas saķeri un caurlaidību sarežģītās vietās kopumā.

MT riepu trūkumi

Protams, šādas dubļu riepas ievērojami palielina krosa veiktspēju salīdzinājumā ar AT. Bet jāsaprot, ka MT riteņiem ir gandrīz traktora protektors. Šī iemesla dēļ gumija nevarlepojas ar stingrību un izstaro spēcīgas vibrācijas, braucot ar ātrumu virs 50 kilometriem stundā uz asf alta. Tāpat stingrības dēļ riteņi ātri nolietojas uz līdzenas virsmas. Šī gumija baidās arī no iegriezumiem uz asiem akmeņiem.

Izvēles smalkumi

Iegādājoties dubļu riepas UAZ "Patriot" vai jebkuram citam SUV, svarīgi izvēlēties tam piemērotu izmēru. AT un MT diskiem ir augsts profils, tāpēc ar analfabētu izvēli riepa pieskaras arkai un pašiznīcināsies.

Dūņu riepu izvēle Niva

Lada 4 x 4 sērijas vietējiem automobiļiem jau rūpnīcā ir labas apvidus spējas. Ir daudz piemēru, kad Niva ar standarta riepām brauc, kad amerikāņu greznie SUV ir netīri līdz ausīm. Bet ar to Niv īpašniekiem nepietiek, un daudzi pabeidz rūpnīcas Lada dizainu. Tātad, pirmais tūninga sarakstā ir gumija. Uzstādot VAZ pareizās riepas, jūs varat ievērojami palielināt jau tā labās automašīnas spējas braukt ar apvidu.

Izvēloties, vispirms ir jāizlemj par riteņu tipu. Tāpēc, ja braucieni pa bezceļu nav bieži un vairāk nekā puse no nobraukuma tiek nobraukti uz asf alta, ir jādomā par AT riepām. Bet profesionālas džipa apmācības bezceļa gadījumā ir vērts pievērsties MT riteņiem. Ar šo profilu un izciļņiem mašīna lieliski darbosies dubļos un citos šķēršļos.

Tagad par izmēriem. Niva standarta riteņu izmēri ir 15 un 16 collas. Pirmajā gadījumā dubļu riepām jābūt platumam 235milimetri un 75. profils. Ja tiek izvēlēts 16 collu modelis, izmēri šeit nedaudz atšķiras. Tātad Chevrolet Niva dubļu riepu izmērs ir 225/75.

Apvidus riepu ražotāji priekš "Ņiva"

Ražotājiem un modeļiem tie var atšķirties:

• I-569 Lācis.
• "Bezceļu koordinators".
• Hankook Danpro RT03.
• Federālā Kugārija.

Pirmais variants ir visbudžetiskākais. Šīs riepas izmērs ir 235/75, un tā ir uzstādīta uz 15 collu riteņiem bez piekares pacēlāja. Tomēr priekšējās arkas ir jāpabeidz. Gumijas "Bear" var uzstādīt gan uz Chevrolet Niva, gan uz klasisko VAZ-2121. Mēs arī atzīmējam, ka šādas riepas ir piemērotas visiem laikapstākļiem un labi darbojas ne tikai dubļos, bet arī uz sniegotām virsmām.

Cordiant Off Road ir laba alternatīva dārgākajām Goodrich riepām. Šī dubļu riepa der 16 collu riteņiem un palielina klīrensu par 30 milimetriem.

Hankook RT03 ir arī labs dubļu riepu modelis. Tomēr, ja iepriekšējie modeļi paceļas bez izmaiņām, tad šeit bez piekares pacēlāja neiztikt. Saimnieki saka, ka uzstādīšanai Niva ir nepieciešams izgatavot vismaz 50 mm pacēlāju. Bet tajā pašā laikā šāda riepa ievērojami palielina caurlaidību. Turklāt šī SUV dubļu riepa uz asf alta nenolietojas daudz, tāpat kā tās līdzinieces.

Kā saka "Federal Kougaria" starp citiematsauksmes. Riteņi izceļas ar lielu protektora rakstu un jaudīgiem dubļu uzgaļiem. Pati gumija ir diezgan elastīga un mīksta. Riteņa izmērs - 205/80 R16. Uzstādot, nav nepieciešams ražot liftu, bet jums ir nepieciešams “izgriezt” arkas. Mēs arī atzīmējam, ka šāda riepa asf altam ir maz noderīga - tās resurss ir ne vairāk kā 30 tūkstoši kilometru.

UAZ riepas

Arī UAZ dubļu riepas jāizvēlas pareizi. Kāda veida riepas tiks uzstādītas, ir atkarīgs no automašīnas uzvedības uz ceļa nākotnē. Līdzīgi kā iepriekšējā gadījumā, vispirms ir jāizlemj par veidu: AT vai MT. Tālāk jums jābalstās uz izmēru. Uz "Patriot" diski ir uzstādīti 16 vai 18 collu izmērā. Speciālisti saka, ka dubļu riepu labāk likt uz maziem diskiem, jo rezultātā ievērojami palielināsies paša riteņa izmērs (augstā profila dēļ). Varat mēģināt uzstādīt dubļu riepas uz 18 collu riteņiem. Bet šajā gadījumā ir nepieciešams izgatavot piekares pacēlāju un nogriezt arkas.

Attiecībā uz izmēru, tas var atšķirties diapazonā no 235/75 līdz 265/70. Tās ir 16 riepas. Ja izlemjat izmantot 18 collu riteņus, jums jāmeklē riepas diapazonā no 245/65 līdz 275/60.

Ja nevarat izlemt par diametru, pieredzējuši autovadītāji iesaka rīkoties šādi: ir divi komplekti. Vasarā uzstādiet 18 collu riepas UAZ un 16 collu riepas ziemai. Šajā gadījumā automašīnas krosa spēja vienmēr būs maksimāla. Bet arī ņemiet vērā, ka ledus nav jāņem pārāk daudzplata riepa. Tās izmērs nedrīkst pārsniegt 255, un labāk - 245.

Secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, kas ir dubļu gumija un kādi ir tās veidi. Grūti pateikt, kurš veids būs labākais. Galu galā katrai šķirnei ir savas īpašības un tā tika izveidota dažādiem mērķiem. Ja lielākā daļa noskrējiena tiek veikta pa asf altētu reljefu, jāpievērš uzmanība bezceļa AT riepām. Ja jūs rūpīgi gatavojat automašīnu braukšanai bezceļa apstākļos, protams, jums vajadzētu iegādāties MT. Taču šajā gadījumā braukt pa asf altētu ceļu būs neērti.