Pasaulē ātrākais sporta automobilis: 10 populārākais

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Kam auto ir greznība, kādam tā ir pārvietošanās līdzeklis, kādam auto asociējas ar sacīkstēm un ātrumu. Un tā kā runa ir par ātrumu, tad pareizi būtu runāt par ātrākajām sporta automašīnām pasaulē, jo tādu ir daudz un visi cīnās par ātrākā titula iegūšanu. Lai neaizvainotu nevienu no sporta auto ražotājiem un neveidotu pieticīgus trīs vai piecu automašīnu vērtējumus, runāsim par desmit labākajiem, kas ir ievērības cienīgi. Ejam!

Noble M600

Atver ātrāko sporta automobiļu sarakstu britu auto Noble M600 no Noble Automotive. Šis modelis tika prezentēts 2010. gadā un tiek ražots līdz šai dienai. Pircēji var izvēlēties no 3 dažādām automašīnas modifikācijām: šosejas, trases sacīkstēm un pilnvērtīgām sacīkstēm. Pirmie 2 īpaši neinteresē, bet, pateicoties trešajai versijai, automašīna unhit šodienas Top.

Noble M600 spēj sasniegt ātrumu līdz 362 km/h. Paātrinājums līdz simtiem ir 3,1 sek. Ātrumkārba mehāniskā 6 ātrumi. Runājot par dzinēju, ir 8 cilindru V8 ar 4,4 litru tilpumu. Transportlīdzekļa svars - 1275 kg.

Pagani Huayra

Devīto vietu ātrāko sporta automašīnu reitingā pamatoti ieņem Pagani Huayra. Šis modelis 2011. gadā aizstāja leģendāro Zonda un joprojām tiek ražots. Itāļu inženieru prātam ir ļoti iespaidīgas īpašības. Korpuss gandrīz pilnībā izgatavots no oglekļa šķiedras. Kā dzinējs ir uzstādīts Mercedes-Benz motors, kas ir būtiski pārveidots, lai no tā "izspiestu" maksimumu. Dzinēja tilpums 6 litri, cilindru skaits 12. Dzinēja jauda virs 700 litriem. s., un griezes moments pārsniedz 1000 Nm. Automašīnas svars - 1350 kg.

Nu tagad interesantākais ir skaitļi, pateicoties kuriem modele iekļuva mūsu Topā. Huayra maksimālais ātrums ir 370 km/h. Paātrinājums līdz 100 km/h tiek veikts 3,3 sekundēs, un, pēc ražotāja domām, tas ir indikators uz slapja ceļa seguma, tāpēc uz sausa seguma šis rādītājs var nedaudz atšķirties.

Zenvo TS1

Turpina ātrāko sporta automobiļu rangu, ko sauc par Zenvo TS1 vai, kā paši veidotāji to sauc, Sleipnir. Tikai daži cilvēki ir dzirdējuši par Dānijas autobūves uzņēmumu Zenvo Automotive, taču tas jau pastāv.sen, kopš 2004. Tās vēstures laikā Zenvo inženieri jau ir paspējuši izlaist savu pirmo “bedelīgu” ST1, kas bieži iekļuva ātro automobiļu topos, taču tagad runa nav par viņu. 2014. gadā uzņēmuma 10. gadadienā Zenvo iepazīstināja ar jauno TS1, kas būtībā ir uzlabota ST1 versija.

Zenvo TS1 saņēma jaunu, jaudīgāku 6 litru 8 cilindru dzinēju un dubultu turbokompresoru. Auto maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 375 km/h. Paātrinājums līdz simtiem ir tikai 3 sekundes. Automašīnas svars - 1580 kg. Lielākā daļa ķermeņa daļu ir izgatavotas no īpaši spēcīgas oglekļa šķiedras.

Vēl viens interesants fakts par automašīnu: TS1 instrumentu un slēdžu rāmji ir izgatavoti no tīra vara un rodija. Šāda rāmja izmaksas, pēc ražotāja domām, ir 189 tūkstoši eiro (14,3 miljoni rubļu), kas pēc cenas ir salīdzināma ar pilnīgi jaunu Porsche 911 R.

McLaren F1

Septītā vieta pasaules ātrāko sporta automašīnu reitingā tika īstenai leģendai - McLaren F1. Un, lai gan modelis tika ražots no 1992. līdz 1998. gadam, tas joprojām ir visspēcīgākais no visiem, ko McLaren ir izlaidusi. Pat modernais McLaren P1 nevar konkurēt ar F1.

Mašīnas motors ir īsts briesmonis ar 12 cilindriem ar 6 litriem. Pārsteidzoši, ka dzinēja jauda nav tik iespaidīga kā lielākajai daļai mūsdienu sporta auto – tikai 627 ZS. Ar. Tomēr tas netraucē F1 paātrināties līdz 100 km/h 3,3 sekundēs, kā arī sasniegt maksimālo ātrumu 391 km/h. Svarsauto sver 1140 kg. Korpuss ir izgatavots no oglekļa šķiedras un alumīnija, tāpat kā vairums citu daļu.

Ir vērts atzīmēt dažas interesantas automašīnas īpašības, proti, ka stūre un sēdeklis atrodas centrā, un motora nodalījums kopā ar pārsegu ir pilnībā pārklāts ar tīru zeltu, lai nodrošinātu labāka siltuma atstarošana.

Runājot par McLaren F1 cenu, šobrīd automašīnu var iegādāties par vairāk nekā 15 miljoniem dolāru (1 miljards rubļu), un katru gadu cenu zīme tikai pieaug.

Lykan Hypersport

Sestajā vietā Ātrāko sporta automobiļu topā ir pirmā Libānas ilgtermiņa konstrukcija (6 gadu izstrāde) - Lykan Hypersport. Auto tiek ražots no 2013.gada līdz mūsdienām un tikai pēc pasūtījuma. Un, lai gan modelis tiek uzskatīts par Libānas inženieru izstrādātu modeli, franču un itāļu kolēģi palīdzēja viņiem izveidot superauto.

Tagad īsumā par raksturlielumiem. Dzinējs, no pirmā acu uzmetiena, automašīnā nav iespaidīgs - tikai 3,7 litru tilpums, seši cilindri, boksera tipa konstrukcija, dubultā turbokompresors. Tomēr izstrādātājiem izdevās no dzinēja izspiest maksimumu, sasniedzot tā jaudu līdz 750 ZS. Ar. Automašīnas paātrinājuma laiks līdz simtiem aizņem 2,8 sekundes. Un maksimālais ātrums sasniedz 395 km / h. Transportlīdzekļa svars - 1200 kg.

No interesantajām iezīmēm jāatzīmē dārgu materiālu klātbūtne salona apdarē, piemēram, titāns, āda, oglekļa šķiedra u.c. Turklāt nevar nepieminēt unikāloapgaismojuma elementi, proti, gaismas diodes ar dārgakmeņiem, šuves ar zelta pavedienu un 3D hologrāfiski displeji.

Lotec Sirius

Ranga pirmā puse ir beigusies, atliek ņemt vērā 5 no 10 ātrākajām sporta automašīnām pasaulē. Piektā rinda iet uz automašīnu no Lotec - Lotec Sirius. Tālu ne visi zina autobūves kompāniju Lotec, drīzāk tikai daži par to ir pat dzirdējuši, lai gan tā pastāv jau ilgu laiku. Ideja izveidot superauto vācu inženieru vidū pirmo reizi radās 1992. gadā, taču finansiālo grūtību dēļ viņu ideja tā arī netika realizēta. Ideja joprojām netika dzēsta, bet vienkārši atlikta uz labākiem laikiem.

2001. gadā pirmo reizi sabiedrībai tika prezentēts pilnībā pabeigts Sirius prototips. Korpuss galvenokārt tika izgatavots no oglekļa šķiedras. Kā motors tika izmantots Mercedes agregāts ar dubultu turbokompresoru, 12 cilindriem un 6,4 litru tilpumu. Motora jauda ir 1220 litri. Ar. Paātrinājums līdz simtiem tiek veikts tikai 3,8 sekundēs, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 402 km/h.

2004. gadā Lotec Sirius bija gatavs pārdošanai, un tobrīd ražotājs par vienīgo izdoto eksemplāru prasīja ievērojamu summu - 680 tūkstošus eiro (51,6 miljonus rubļu). Neviens negribēja tērēt šādu naudu par automašīnu, kurai ātruma ziņā nebija analogu, tāpēc Sirius palika vienā versijā.

Hennessey Venom GT

Pasaules 10 ātrāko sporta automašīnu ceturtajā rindā ir Hennessey Venom GT. Šis modelis ir radījumsAmerikāņu uzņēmums Hennessey Performance Engineering. Sporta auto tika ražots no 2010. līdz 2016. gadam, un visu laiku tika izveidoti 12 eksemplāri.

Venom GT ir aprīkots ar 7 litru astoņu cilindru divu turbokompresoru dzinēju ar 1451 ZS jaudu. Ar. Paātrinājums līdz simtiem automašīnu aizņem tikai 2,4 sekundes, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 435 km / h. Transportlīdzekļa svars - 1244 kg.

Ir vērts teikt, ka Hennessey Venom GT pieder vairāki rekordi. Piemēram, 2013. gadā automašīna pārspēja paātrinājuma rekordu līdz 300 km/h ar rādītāju 13,48 sekundes. Arī tajā pašā gadā modelis paātrinājās līdz 427 km / h, kā rezultātā veidotāji pieprasīja, lai Venom tiktu atzīts par ātrāko automašīnu pasaulē kopš viņu konkurenta Bugatti Veyron, lai gan tas paātrinājās līdz 431 km / h., tiek pārdots ar ātruma ierobežotāju līdz 415 km/h. h.

Porsche 911 GT9 Vmax

Tā nu mēs iekļuvām labāko trijniekā. Trešajā vietā ir Porsche ātrākais sporta auto 911 GT Vmax. Kā zināms, ir vairākas ļoti nopietnas tūninga studijas, kas no Porsche automašīnām būvē superauto. Slavenākie no tiem ir Ruf un 9ff. Konkrēti šajā gadījumā par uzņēmuma izveidi runāsim 9ff.

2012. gadā 9ff inženieri paņēma darbā gatavu iepriekšējās paaudzes Porsche 911 un nolēma to pārvērst par īstu superauto. Pirmais solis bija nomainīt un būtiski pārveidot automašīnas dzinēju. Vmax saņēma agregātu ar tilpumu4,2 litri, kura jauda ir pārsteidzoša 1381 ZS. Ar. Pat leģendārais franču auto Bugatti Veyron var apskaust šādu agregātu. Līdz 100 km/h Vmax paātrinās 3,1 sekundē, un maksimālais ātrums viegli sasniedz 437 km/h. Automašīnas masa ir 1340 kg.

SSC Tuatara

Otrā vieta reitingā pamatoti pieder SSC Tuatara. Daudzi ir gaidījuši SSC zīmola atgriešanos superauto tirgū, un tagad beidzot ir nogaidījuši. Tuatara kā prototips pirmo reizi tika ieviests Ķīnā 2011. gadā. Pirmais sērijveida eksemplārs pasauli ieraudzīja 2014. gadā. Sērijveida ražošana turpinās līdz pat šai dienai.

Automašīnas motoram ir 7 litru tilpums, divi turbokompresori, 8 cilindri un gandrīz pilnībā izgatavots no alumīnija. Dzinēja jauda ir 1350 "zirgi". Paātrinājums līdz 100 km/h aizņem 2,5 sekundes, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 443 km/h. Automašīnas svars - 1247 kg.

Bugatti Chiron

Nu un visbeidzot pirmā vieta - Bugatti Chiron. Mūsdienās, kā apliecina auto izstrādātāji, šī ir ātrākā sporta automašīna pasaulē. Modelis tiek ražots no 2016. gada līdz mūsdienām. Chiron cena ir aptuveni 2,5 miljoni eiro (189 miljoni rubļu), nevis augstākās klases konfigurācijā.

Šeit ir ātrākās sporta automašīnas fotoattēls.

Tagad nedaudz par raksturlielumiem. Auto ir aprīkots ar 16 cilindru dzinēju ar 4 turbokompresoriem un divpakāpju kompresoru. Dzinēja tilpumsir 8 litri, un jauda ir 1500 litri. Ar. Paātrinājums līdz simtiem Chiron aizņem tikai 2,4 sekundes. Runājot par maksimālo ātrumu, tas ir elektroniski ierobežots līdz 420 km/h, taču, pēc izstrādātāju domām, reālais ātrums bez ierobežojumiem spēj pārvarēt 460 km/h latiņu. Auto arī sver daudz - 1995 kg.

Vērts arī atzīmēt, ka Bugatti inženieri šogad plāno uzstādīt pasaules ātruma rekordu ar Chiron modeli, tāpēc jums vajadzētu rūpīgāk sekot līdzi jaunumiem no automašīnu pasaules!