2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
"Automašīna nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis." Šī klasiskā frāze, ko 20. gadsimta pirmajā pusē izteica Zelta teļa autori, ir aktuāla arī mūsdienās.
Pērkot jaunu automašīnu, pircējs pirmām kārtām skatās uz cenu. Automašīnas izmaksas ir kritērijs, kas vairumā gadījumu ir noteicošais. Tāpēc automobiļu ražošanas un pēc tam pārdošanas jomā izveidojās zināms cenas un kvalitātes līdzsvars. Citiem vārdiem sakot, nākamie "dzelzs zirga" īpašnieki cenšas atrast lētu automašīnu, bet ar labām tehniskajām īpašībām. Meklēšanas procesā rodas zināms paradokss - piemērotu auto ir grūti atrast tieši tāpēc, ka izvēle ir plaša, modeļu ir desmitiem un simtiem. Katram ražotājam ir savs klāsts, kas ietver labākos automobiļu aprīkojuma piemērus. Šīs automašīnas ir pārbaudītas gadu gaitā, tām ir labas īpašības, un šķiet, ka šāds auto ir jāpērk. Taču par līdzīgu cenu tirgū jau ienākuši jauni modeļi, kuros parametri nav sliktāki. Pircējs ir ar zaudējumiem - "kā nepārrēķināt". Rezultātā viņš iegūst automašīnu, kas izvēlēta pēc subjektīviem kritērijiem.
Lētas automašīnas
Automašīnu ražotāji savukārt cenšas sekot pircēju vajadzībām. Tādējādi tirgū arvien vairāk parādās salīdzinoši lēti, bet kvalitatīvi modeļi. Daudzu gadu ilgas "dabiskās atlases" prakses rezultātā, kad lētie auto nomaina dārgos greznos auto, ir izveidojies segments, ko var saukt par "budžeta auto". Šī sistēmiskā struktūra ir izplatīta visā pasaulē. Formulējums "budžeta automašīnas" paredz jaunas automašīnas iegādi, nepārsniedzot ģimenes mēneša vai gada budžetu. Tajā pašā laikā jums nav nepieciešams ņemt kredītu bankā, aizņemties naudu no draugiem vai pārdot savu īpašumu. Budžeta automašīnas tiek pirktas uz nomaksu vai ar vienreizēju maksājumu, bet jebkurā gadījumā no līdzekļiem, kas jūsu ģimenei šobrīd patiešām ir.
Mašīna kā palīgs mājā
Mūsdienu dzīves dinamika neatstāj cilvēkam izvēles iespēju - automašīnai ģimenē jābūt, tas ir nepieciešams. Jauna budžeta automašīna ir diezgan pieņemama iegāde, kas nebūs smags slogs precēta pāra ar diviem vai trim bērniem dzīvē. Gluži pretēji, automašīna būs prieka avots, jums būs iespēja ceļot, brīvdienās izbraukt dabā, savukārt parastās dienās automašīna kļūs par neaizstājamu palīgu biznesā, aizvedīs uz tirgu vai uz lielveikals. Jaunsbudžeta auto ir risinājums daudzām ikdienas problēmām. Un, kad problēmas ir atrisinātas, varat arī atpūsties uz mīkstajiem sēdekļiem, dodoties nelielā pastaigā ar ģimenes locekļiem.
Šodien, kad modeļu izvēle ir kļuvusi gandrīz neierobežota, jūs vēlaties iegādāties labāko budžeta automašīnu. Lai to izdarītu, ir daudz interneta portālu, īpašu bukletu, informācijas lapu. Un pats galvenais, jūs varat konsultēties ar automašīnu izplatītāju, kur jums tiks sniegta visaptveroša informācija par jaunākajām inovācijām automobiļu tirgū. Tāpēc vislabākā budžeta automašīna tuvākajā nākotnē varētu būt jūsu garāžā.
Āzija vai Eiropa?
Ir vispārpieņemts, ka jo dārgāka automašīna, jo tā ir uzticamāka. Tas ne vienmēr notiek, un, lai gan automašīnas, kuru vērtība pārsniedz USD 500 000, ir pietiekami uzticamas, tās galvenokārt tiek pirktas prestiža dēļ, savukārt jaunas, budžeta kategorijas automašīnas ir pārvietošanās līdzeklis. Pēdējā laikā Dienvidkorejas firmas ir būtiski uzlabojušas savu produktu kvalitāti, pozitīvās izmaiņas pagaidām skar tikai eksterjeru, bet Hyundai, Daewoo un Kia popularitāte ir augusi, kamēr cenas saglabājušās tajā pašā līmenī. Tādējādi Āzijas izcelsmes budžeta jaunās automašīnas pārliecinoši izceļas uz priekšu. Tomēr japāņu modeļi daudz neatpaliek no Dienvidkorejas zīmoliem.
Uzlecošās saules zemes automašīnas
Datsun zīmols drīzumā parādīsies Krievijas tirgū "budžeta japāņu auto" segmentā, kura montāžapieņemts mūsu valstī. Pēc provizoriskām prognozēm, automašīnas izmaksas nepārsniegs 400 tūkstošus rubļu.
Jauno budžeta japāņu automašīnu plānots ražot uz AvtoVAZ rūpnīcas bāzes Toljati. No japāņu inženieriem saņemtā dokumentācija ļaus vienlaicīgi uzsākt divu Datsun modeļu ražošanu, izmantojot 2190 platformu, uz kuras bāzes ir Lada Kalina. Datsun automašīnu ārējo dizainu krievu versijā izstrādā Nissan dizaina centrs Japānā. Iekārtas virsbūves konstrukciju ražošanai, kas uzticētas Toljati inženieriem.
Jaunums saskanēs ar tādu mašīnu ārējiem raksturlielumiem kā "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". Japānā ražotās budžeta klases automašīnas dalīs tirgu ar lēto franču Renault Logan. Eksperti jau runā par veselīgu konkurenci.
Budžeta automobiļi Krievijā
"Lada Granta", liftbeka virsbūve, supermini klase. Benzīna dzinējs, tilpums - 1596 litri, jauda - 87 litri. Ar. Degvielas patēriņš ir aptuveni 7 litri uz 100 km. Ātrums - 165 km/h. Izmēri: garums - 4246 mm, augstums - 1500 mm, platums - 1700 mm, pamatne - 2476 mm. Cena - no 315 tūkstošiem rubļu. Komplektā "luksusa" 420 000 rubļu vērtībā ietilpst: dzinējs ar 106 litru tilpumu. p., ABS, divi drošības spilveni, klimata sistēma, imobilaizers, multi-audio sistēma, vieglmetāla diski.
"Lada Kalina", hečbeks, klasesupermini. Benzīna dzinējs, tilpums - 1596 litri, jauda - 87 litri. Ar. Degvielas patēriņš - 7 litri uz 100 km. Ātrums - 165 km/h. Izmēri: garums - 3893 mm, augstums - 1500 mm, platums - 1700 mm, pamatne - 2476 mm. Cena - no 328 tūkstošiem rubļu. Pamataprīkojums ir acīmredzami nepietiekams, tas prasa papildu samaksu 50 000 rubļu. Pircējs par šo naudu saņem: ABS, klimata sistēmu, divus gaisa spilvenus, apsildāmus priekšējos sēdekļus.
"Lada Priora", sedans, supermini klase. Benzīna dzinējs, jauda - 98 zs. ar., tilpums - 1596 litri. Degvielas patēriņš ir aptuveni 6,8 litri uz 100 km. Ātrums - 183 km/h. Izmēri: garums - 4350 mm, augstums - 1420 mm, platums - 1680 mm, pamatne - 2492 mm. Pamataprīkojums: ABS, vadītāja drošības spilvens, regulējama stūres statne, elektriskie priekšējie logi, imobilaizers, apsildāmi ārējie spoguļi. Par maksu tiek uzstādīts priekšsildītājs. "Luksusa" konfigurācijā: 106 ZS dzinējs. Ar. cilindra tilpums 1,6 litri un gaisa kondicionētājs.
"Lada Sport Kalina", hečbeks, supermini klase. Dzinējs: cilindra tilpums - 1596 litri, jauda - 118 litri. Ar. Degvielas patēriņš ir aptuveni 7,8 litri uz 100 km. Ātrums - 197 km/h. Izmēri: garums - 3943 mm, augstums - 1450 mm, platums - 1700 mm, pamatne - 2478 mm. Pamataprīkojums (nav cita): priekšējie drošības spilveni, regulējama stūres statne, apsildāmi priekšējie sēdekļi, klimata sistēma, visi elektriskie logi, apsildāmi ārējie spoguļi, miglagaismas.
Pašlaik vislētākā automašīna Krievijā ir Daewoo Matiz. Auto ir maza izmēra, virsbūves garums nepilni 3,5 metri, platums ap pusotru metru, bet piecdurvju hečbeka salons ir gana ietilpīgs, aizmugurē ērti var ietilpt divi pieauguši pasažieri. sēdeklis, un, ja nedaudz atlaiž vietu, tad viens bērns. Modelim ir laba skaņas izolācija, tehniskie parametri ir pienācīgā līmenī. Dzinējs ir jaudīgs, taču ekonomisks. Automašīnas izmaksas ir 199 tūkstoši rubļu.
Lēti, bet uzticami
Lietotākās automašīnas, kuru izmaksas nepārsniedz 500 tūkstošus rubļu, tiek ražotas Dienvidkorejā, ASV, Japānā, Čehijā un Krievijā. Francijā tiek ražoti salīdzinoši lēti furgoni.
Budžeta klases automašīnu vērtējums:
- Chevrolet Lanos.
- Chevrolet Aveo.
- "Daewoo Nexia".
- Ford Focus.
- "Hyundai saņem".
- "Hyundai Accent".
- "Nissan Almera".
- "Renault Logan".
- "Škoda Fabia".
- "Lada Priora".
Ķīnas automašīnas ir norādītas atsevišķi:
- "Lifan 520 Breeze".
- "Cherry Kimo".
- "Ķiršu amulets".
- "Flyer".
- "Brillance M2".
Lētu ķīniešu modeļu kvalitāte atstāj daudz vēlamo, lai gan defekti ir nejauširaksturs un galvenokārt attiecas uz neuzticamiem kontaktiem elektroiekārtās.
Augstas veiktspējas iekārtas
Automašīnas, kas ir dārgākas, bet tomēr budžeta ziņā, ietver šādus modeļus:
- "Citroen C3" ir subkompakts B segmenta auto, priekšpiedziņa, ar rindas 4 cilindru dzinēju ar tilpumu 1124 litri, jaudu - 60 litri. Ar. Izmēri: garums - 3860 mm, augstums - 1515 mm, platums - 1677 mm, pamatne - 2460 mm.
- "Citroen C4" - kompakts auto, priekšpiedziņa, ar 4 cilindru dzinēju 1,4 litri, jauda - 90 litri. Ar. Izmēri: garums - 4260 mm, platums - 1773 mm, augstums - 1459 mm, pamatne - 2608 mm.
- "Honda Jazz" - četrdurvju mikroauto, dzinējs 1,2 litri, jauda - 78 litri. Ar. Izmēri: garums - 3820 mm, platums - 1670 mm, augstums - 1145 mm, pamatne - 2440 mm.
- "Mazda 2" - subkompakts piecu durvju hečbeks, priekšpiedziņa, dzinējs 1,3 litri, jauda - 91 ZS. s., ātrums - 160 km/h. Izmēri: garums - 3920 mm, augstums - 1475 mm, platums - 1695 mm, augstums - 1475 mm.
- "Nissan Micra" - subkompakta priekšējo riteņu piedziņa, B segments. Dzinējs ir benzīna, trīs cilindru ar tilpumu 0,987 litri, jauda - 52 litri. Ar. Izmēri: garums - 3735 mm, platums - 1560 mm, augstums - 1390 mm, pamatne - 2300 mm.
- Opel Corsa ir B segmenta automašīna ar priekšējo riteņu piedziņu. Dzinējs 1,0 litrs, benzīns, jauda - 62 litri. s., ātrums - 146 km/h. Izmēri: garums - 3652 mm, augstums - 1365mm, platums - 1535 mm, pamatne - 2343 mm.
Kā izvēlēties budžeta auto?
Krievijā pircējam piedāvātie modeļi par saprātīgām cenām veido aptuveni 60% no kopējā tirgus. Ražotāji apzināti samazina savu produktu izmaksas, lai palielinātu pārdošanas apjomu. Tajā pašā laikā automašīnas kvalitātei ir jāpaliek nevainojamai. Mārketings tiek veikts rūpīgi, katru dienu analizējot tirgus situāciju.
Budžeta klases automašīnai jāatbilst vairākiem kritērijiem. Pirmkārt, tie ir tehniskie parametri. Automašīnas izmaksas pazūd otrajā plānā, jo pircējs zina, ka budžeta auto nevar maksāt vairāk par cenu, kas pieņemta savā klasē, ja nepasūtāt luksusa komplektu.
Tehniskie dati
Tātad, visu uzmanību tehniskajiem parametriem. Dzinēja raksturlielumi tiek ņemti vērā četrās pozīcijās: tilpums, jauda, degvielas patēriņš, resurss. Budžeta automašīnai tā tiek uzskatīta par optimālu jaudu 60-75 ZS diapazonā. ar., kas aptuveni atbilst cilindru darba tilpumam no 1,2 līdz 1,4 kubikmetriem. skatīt pasē norādītais degvielas patēriņš nedrīkst pārsniegt 7 litrus uz 100 km. Dzinēja resurss ir relatīvs jēdziens, taču tā deklarētā vērtība nedrīkst būt mazāka par 100 tūkstošiem kilometru.
Pārnesumkārba ir atļauta gan automātiskā, gan mehāniskā, izvēle ir tīri individuāla, tomēr jāatceras, ka automašīna, kas aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, maksās par aptuveni 30-35 tūkstošiem rubļu.
Iekārtas riteņu formulai ir jābūtapzīmēts kā 4x2, un labāk izvēlēties modeli no priekšpiedziņas automašīnu saimes.
Šasija ir viskritiskākā joma, priekšējā piekare "MacPherson" kā jau sevi pierādījusi kalpos par argumentu par labu šī modeļa iegādei. Aizmugurējā piekare var būt vai nu no svārsta atkarīga, vai neatkarīga sakabe ar šķērsvirziena stabilizatoru. Abas šīs iespējas ir diezgan uzticamas un izturīgas.
Bremžu sistēmai jābūt divkontūrai ar bremzēšanas spēku sadalījumu pa diagonāli. Ideālā gadījumā priekšējie riteņi ir aprīkoti ar disku bremzēm, aizmugurējiem trumuļiem. Rokas bremze ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Ja iekārta ir aprīkota ar vakuuma bremžu pastiprinātāju, tā ir papildu priekšrocība.
Tālāk ir jāpievērš uzmanība stūres mehānismam, kas ir divu veidu: zobstieņa un zobrata un tārps. Pirmais mehānisms darbojas viegli, otrais prasa piepūli. Priekšroka tiek dota plauktam. Pa ceļam var pievērst uzmanību iespējai regulēt stūres statni augstumā, reizēm tas var noderēt.
Un, visbeidzot, automašīnas salona pārbaude. Lēti modeļi, kā likums, neatšķiras ar greznu salona apdari, sēdekļu apdarei tiek izmantota augstas kvalitātes mākslīgā āda vai velūrs. Informācijas panelim jābūt ērtam, mērierīcēm jābūt viegli nolasāmām. Sēdekļi ir viegli pārvietojami un regulējami. Audio sistēma ir automašīnā jebkurā konfigurācijā, jums tas jāzina.
Pēc automašīnas izvēles ir jāpārbauda dzinēja un visu mehānismu darbība, lai pārliecinātos, ka pārslēgšanās notiek bez problēmāmtransmisija un bremžu sistēmas uzticama darbība.
Automašīna sabiedriskā organizācijā
Visi transportlīdzekļi valsts iestādēs ir bilancē. Budžeta organizācijas automašīnas saņem centralizēti, pēc pasūtījuma. Šī ir diezgan sarežģīta sistēma, kas ietver darbības noteikumus, pasu apkalpošanu un daudzus citus nosacījumus. Šajā gadījumā komercdarbības nav iespējamas, aizliegts pārdot vai apmainīt automašīnas.
Ir noteikti noteikumi, kas regulē novecojušo transportlīdzekļu norakstīšanu, to pārnešanu no bilances uz bilanci starp vienai ministrijai piederošiem uzņēmumiem.
Ieteicams:
Chevrolet Lacetti universālis - biznesa elegance par pieņemamu cenu
Chevrolet Lacetti universālis ir ideāla drošības un komforta kombinācija vienā automašīnā. Papildus tam par pieņemamu zemu cenu
Kuru automašīnu iegādāties par 500 000 rubļu: padomi un atsauksmes
Katrs vīrietis, tāpat kā sieviete, zina, kādu auto viņš vēlas. Un tiecieties uz savu mērķi. Bet ko darīt, ja budžets ir ierobežots? Kādu auto pirkt par 500 000, lai izskatās pieklājīgi un kalpotu ilgi?
Lifan Cebrium - viss par budžeta, bet pievilcīgu ķīniešu automašīnu
Ķīnas ražotāji pēdējā laikā ir pielikuši daudz pūļu, lai radītu automašīnu, kas varētu iekarot sirdis, piemēram, citu populāru uzņēmumu modeļi. Protams, tie joprojām ir tālu no vācu zīmoliem, taču progress ir acīmredzams. Ņemiet, piemēram, Lifan Cebrium. Auto izrādījās diezgan pievilcīgs un ērts. Nu, ir vērts par to runāt sīkāk
Kuru automašīnu pirkt par 400 000? Automašīna par 400 000 vai 600 000 - vai ir vērts ietaupīt?
Ikviens pašmāju patērētājs, pērkot automašīnu, sagaida, ka iztērēs tikai noteiktu naudas summu, un mēs ne vienmēr varam iegādāties luksusa un ekskluzīvus transportlīdzekļus par zemām cenām. Kā ir ar cilvēkiem, kuru budžets ir ierobežots? Kādu automašīnu pirkt par 400 000 rubļu? Atbildes uz šiem jautājumiem atradīsit, izlasot šo rakstu
Aston Martin Vanquish - viss interesantākais par automašīnu par 25 000 000 rubļu
Aston Martin Vanquish ir Gran Turismo klases sporta auto flagmanis. Tas tika izveidots ļoti sen, 2001. gadā, un šis auto kļuva par pilntiesīgu Virage modeļa pēcteci