15W40 eļļa: specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Kādas ir 15W40 eļļas īpašības? Kādas ir tās īpašības, kā pareizi atšifrēt marķējumu? Visi šie jautājumi interesē autovadītājus, kuriem šādu eļļu ieteicams ieliet dzinējā degvielas uzpildes stacijā. Jebkurš iepakojums ir marķēts, tāpēc šī informācija vadītājam nebūs lieka. Marķējums nosaka eļļas viskozitāti, tās mērķi. Apskatīsim marķējumus un mēģināsim saprast, kādu motoreļļu izvēlēties dzinējam.

Eļļas rādījumi

Nozīmīgākais raksturlielums ir motora smērvielas viskozitātes pakāpe. Tas nosaka, cik intensīvi eļļa izplatīsies pa automašīnas eļļas sistēmu, kā arī kā tā mainīsies temperatūras paaugstināšanās/samazināšanās rezultātā. Ņemiet vērā, ka viskozitātes klase nenorāda uz paša produkta kvalitāti. Tirgū ir daudz dažādu ražotāju eļļas ar vienādu viskozitāti. Visi no tiem atšķiras pēc kvalitātes. Taču kvalitāti noteikt nav iespējams – nav atbilstošu rādītāju. To nosaka piemērošanas prakse.

Apzīmējumi marķējumā

15W40 eļļas marķējumā ražotājs mums dod 2 parametrus: 15W un 40. Pirmais parametrs saka, ka eļļa ir ziemas (burts Wnozīmē Ziema) un ir paredzēts darbam temperatūrā, kas nav zemāka par -15 grādiem. Tas ir, -14 grādu temperatūrā tas saglabās savu viskozitāti un īpašības, kas nozīmē, ka tas ļaus bez problēmām iedarbināt dzinēju, nodrošinot efektīvu berzes pāru eļļošanu. Taču -16 grādu temperatūrā tā viskozitāte palielinās, sūknim kļūst grūti pārsūknēt pārāk viskozu smērvielu, un tā var nesasniegt berzes pārus. Tas veicina strauju dzinēja nodilumu kopumā.

Ņemiet vērā, ka cipars 15 nosaukumā nepavisam nenozīmē, ka zemākā temperatūras robeža ir pie -15 grādiem. Šajā gadījumā tā ir tikai sakritība. Eļļas ar marķējumu 10W40 var darbināt diapazonā no -20 līdz +40 grādiem. Jo zemāks ir pirmais cipars daudzpakāpju eļļu marķējumā, jo zemāka ir zemākā temperatūras robeža un jo šķidrāka ir smērviela. Strādājot ziemā, šis parametrs ir ārkārtīgi svarīgs, bet vasarā vēlams izmantot biezāku eļļu. Pussintētiskā motoreļļa 15W40 ir viena no populārākajām.

Otrais cipars marķējumā (40) norāda ārējā gaisa augšējo temperatūras robežu, pie kuras eļļa nezaudēs savas īpašības. Mūsu piemērā 15W40 eļļa var darboties temperatūras diapazonā no -15 līdz +40 grādiem, nezaudējot eļļošanas īpašības.

Ziemas, vasaras, universālās eļļas

Ja marķējumā ir norādīta tikai viena no vērtībām, tas norāda, ka smērviela nav universāla. Piemēram, eļļa ar marķējumu 15Wir ziema, un to nevar izmantot pie pozitīvas temperatūras, jo. var sabojāt dzinēju.

Dienas gaismas taupīšanas eļļas ir apzīmētas tikai ar vienu numuru. Piemēram, vasaras eļļai var būt marķējums 40, kas norāda augšējo temperatūras robežu. Šādas eļļas nevar izmantot, ja temperatūra ārā nokrītas zem nulles grādiem. Tas ir sezonas eļļu trūkums - tās ir jāmaina katru sezonu, un tas ir diezgan dārgi.

15W40 eļļa ir universāla, par ko liecina marķējums, kas norāda abus apzīmējumus. Tieši universālās smērvielas Krievijā ir iecienītas sezonālo temperatūras svārstību dēļ, jo vasarā gaisa temperatūra var sasniegt +30 grādus, bet ziemā tā var noslīdēt līdz -20 vai pat zemāk. Šobrīd daudziem autovadītājiem var rasties problēmas ar dzinēja iedarbināšanu, kas ir saistīts ar motoreļļas viskozitātes palielināšanos.

Viskozitātes pakāpes ir parādītas attēlā zemāk.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka SAE 0W40 eļļas ir visdaudzpusīgākās, jo var strādāt pie agresīvi negatīvas un pozitīvas gaisa temperatūras. Tomēr jums ir jābūt uzmanīgiem ar tiem. Šādas smērvielas ir vērts ieliet tikai tad, ja tās ir ieteicis ražotājs. Pretējā gadījumā tie var sabojāt motoru. Krievijā populārākās eļļas ir 15W40 un 10W40. Dažas šīs eļļas kategorijas ir ideāli piemērotas dzinējiem, kuru nobraukums ir 100 tūkstoši kilometru vai vairāk. Viņi arī labi darbojas gan ziemā, gan vasarā. Protams, ļoti bargās salsviņiem neveicas labi, taču tas neaptur autovadītājus.

Kopumā mūsdienās universālās eļļas pilnībā aizstāj sezonālās. Tas ir loģiski, jo smērvielas maiņa katru sezonu ir ne tikai problemātiska, bet arī ļoti dārga.

Kuru motoreļļu izvēlēties?

Vislabākā eļļa jūsu dzinējam ir tā, kas norādīta automašīnas rokasgrāmatā. Ražotāji vienmēr norāda smērvielas viskozitāti un pat zīmolu, kas jāielej dzinējā. Fakts ir tāds, ka ražotājs pats izveido spēkstaciju, ņemot vērā noteiktu eļļas viskozitātes līmeni. Eļļas sūkņa jauda, caurbraukšanas kanālu izmērs un citas īpašības - tas viss ietekmē smērvielas ātrumu motorā. Nepareiza izvēle var sagādāt galvassāpes vadītājam un smagi sasist viņa maku.

Tāpat, izvēloties smērvielu, jāņem vērā klimats, kurā automašīna tiks ekspluatēta. Ja ir stipras sals, eļļai jābūt šķidrākai un paredzētai darbam zemā temperatūrā. Šajā gadījumā eļļa 15W40 ir ideāla, un to aktīvi izmanto autovadītāji visos Krievijas reģionos.

Vērts ņemt vērā arī dzinēja stāvokli, kurā tiks ielieta smērviela. Svarīga loma ir dzinēja nodiluma pakāpei. Fakts ir tāds, ka ar spēcīgu berzes pāru nodilumu palielinās atstarpe starp tiem, un pārāk plāna eļļa vienkārši noplūdīs. Tāpēc vecākiem motoriem ieteicams ieliet viskozāku eļļu. Tajā pašā laikā vecos motoros var būt oglekļa nogulsnes un dažādinogulsnes eļļas sistēmā. Tīrīšanai meistari iesaka izmantot eļļas ar mazgāšanas līdzekļu piedevām. Šajā ziņā ir sevi labi pierādījis produkts Shell Helix Ultra, kas aizsargā motoru un novērš piesārņojuma un nokrišņu veidošanos.

Tāpat, izvēloties smērvielu, jāņem vērā braukšanas stils. Sacīkšu braukšanai (asi starti un lieli ātrumi) vēlams izvēlēties viskozāku eļļu, kas veido spēcīgu plēvi starp berzes pāriem. Tas pasargās motoru no lielas slodzes sekām.

Kļūdains priekšstats par viskozitāti

Automašīnu īpašnieku vidū valda uzskats, ka jo lielāks ir smērvielas temperatūras diapazons, jo labāk. Tas ir, viņi uzskata, ka 10W40 ir labāka par 15W40 eļļu. Pēdējā cena var būt augstāka (vai zemāka), lai gan kaut kādu iemeslu dēļ tas netiek ņemts vērā. Tas absolūti neatbilst patiesībai, jo viskozitātes klase nav saistīta ar tās kvalitāti. Viskozitātes pakāpe pat nenosaka smērvielas bāzi. Jebkuru eļļu, tostarp daļēji sintētisku, minerālu vai sintētisko, var novērtēt ar 15W40.

Labākās smērvielas noteiktā viskozitātē

Tirgū ir daudz dažādu ražotāju produktu. Ņemot vērā to, ka Krievijā ir populāra viskozitāte 15W40, gandrīz katrs zīmols cenšas laist tirgū savu produktu ar šo raksturlielumu. Dažas smērvielas ir vispopulārākās.

Shell Helix Ultra

Diezgan populārs produkts, kas tiek aktīvi izmantots Krievijā un ir ideāli piemērots vieglajām automašīnām, tostarp vietējā VAZ zīmola modeļiem. Arī līdzīgieļļu var izmantot dīzeļa un benzīna dzinējos, kur nepieciešama API SG/CD specifikācija.

Shell Helix sērija kopumā ietver budžeta eļļas ar labu cenas / kvalitātes attiecību. Tiem piemīt labas antioksidanta īpašības un arī mazgāšanas piedevas, tāpēc tie ir ideāli piemēroti lietotiem dzinējiem.

Lukoil 15W40

Lukoil produkts ar šādu viskozitāti ir diezgan kvalitatīvs šķidrums, turklāt izgatavots uz minerālu bāzes. Tā lietošana ir piemērota piespiedu dzinējiem, kas darbojas ar dīzeļdegvielu vai benzīnu, bet kuriem nav turbokompresora. Piemērojams arī automašīnām, kravas automašīnām, autobusiem.

Profi:

1. Nav oksidatīvas reakcijas.
2. Dzinējā nav nosēdumu.

Automobiļu ražotāji VAZ un ZMZ apstiprina šīs eļļas izmantošanu.

"Shell Rimula" 15W40

Šī ražotāja ir 2 veidu smērvielas ar norādīto viskozitāti: Shell Rimula R4 L un Shell Rimula R4 X. Tās atšķiras no autoražotāju specifikācijām un pielaidēm. Abi produkti tiek aktīvi izmantoti pašmāju un Eiropas zīmolu automašīnās, tie ir ļoti saderīgi ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmām, un to izmantošana samazina dzinēju apkalpošanas izmaksas. Ja ticēt atsauksmēm, tad Shell Rimula produkti ir diezgan augstas kvalitātes eļļas, taču tirgū bieži tiek atrasti viltojumi, tāpēcizvēloties, jums jāpievērš uzmanība balonam.

Tomēr šodien ir diezgan grūti atšķirt viltojumu. Krāpnieki iemācījušies viltot ne tikai iepakojumu, bet arī pašu preci. Tā rezultātā daudzi autovadītāji izmanto viltotu eļļu, pat to nezinot. Tas nozīmē, ka vispār nav sliktas kvalitātes pazīmju, un dzinējs jūtas lieliski.

Secinājums

Eļļas ar marķējumu 15W40 Krievijā ir ļoti populāras, un iemesls tam ir klimats. Iepriekš minētie motoru smērvielu zīmoli nav vienīgie. Jūs varat tos uzskaitīt diezgan ilgu laiku. Noskaidrojiet darbnīcā, kurš zīmols jums ir piemērots, un vienmēr izmantojiet to savā dzinējā. Un nekādā gadījumā netraucējiet eļļu! Tad motors darbosies ilgi.