Kādi dokumenti nepieciešami skrejritenim?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Man par lielu nožēlu, kā arī daudzu pusaudžu sarūgtinājumu Krievijas Federācijā, nesen stājies spēkā jauns likumprojekts, saskaņā ar kuru ir aizliegts vadīt jebkādus transportlīdzekļus, kuru dzinēja jauda pārsniedz 0,25 kW bez atbilstošās kategorijas tiesībām. Lai gan tas daudzus netraucē, jo viņi pat nezina, kādi dokumenti ir nepieciešami motorolleram un vai tie vispār pastāv.

Vai man ir nepieciešama apliecība, lai vadītu motorolleru?

Vienkārši sakot, jaunais likums brīdina autovadītājus, ka ikvienam, kas vada jebkādus motorizētus transportlīdzekļus (automašīnas, mopēdus, motociklus utt.), ir jābūt vadītāja apliecībai vai, vienkārši sakot, vadītāja apliecībai. Tos izsniedz gandrīz visu kategoriju transportlīdzekļiem, izņemot velosipēdus un mehāniskos transportlīdzekļus ar dzinēju, kuru jauda ir mazāka par 0,25 kW.

Noteikumossatiksmei ir arī zemsvītras piezīme, kurā paskaidrots, ka dzinējs ir īpaša mehāniska ierīce, kas pārvērš degvielu vai elektrisko enerģiju mehāniskā enerģijā un iedarbina pārējās mehāniskā transportlīdzekļa ierīces, galu galā iedarbinot pašu transportlīdzekli.

Atbildot uz jautājumu, vai skrejritenim ir nepieciešami dokumenti, noteikti varam teikt, ka jā, jo šajā gadījumā skrejritenis atkarībā no tā tehniskajiem parametriem tiek klasificēts vai nu kā mopēdi, vai motocikli. Un saskaņā ar jauno likumu abiem vadītājiem jābūt autovadītāja apliecībām.

Skrolleru tehniskās īpašības

Kāpēc jaunais likums satrauc tik daudzus pusaudžus? Iepriekš Krievijā mopēdiem, motorolleriem vai kvadracikliem ar iekšdedzes dzinēju, kam kameras tilpums ir 50 kubikmetri vai mazāk, nebija nepieciešama licence un faktiski tie tika pielīdzināti velosipēdiem, bet no 2013. gada novembra tika pieņemts jauns likums. tika izsniegts, saskaņā ar kuru radās nepieciešamība izsniegt M kategorijas tiesības vadīt mopēdus, tas ir, pēdējā laikā ir nepieciešami dokumenti par motorolleru.

SDA saka, ka mopēds ir nekas vairāk kā mehānisks transportlīdzeklis, kuram ir iekšdedzes dzinējs ar kameras tilpumu līdz 50 kubikmetriem vai elektromotors ar jaudu līdz 4 kW, savukārt ātrums jāierobežo līdz 50 km/h.

Pēc tā var teikt, ka motocikli, skrejriteņi, motorizētie velosipēdi, kvadracikli u.c.transportlīdzekļus, kas atbilst šīm specifikācijām, var uzskatīt par mopēdiem. Jebkas, kura konstrukcijā ir jaudīgāks dzinējs, visticamāk tiks klasificēts kā motocikls. Tad kādi dokumenti ir nepieciešami, lai ar motorolleru varētu braukt legāli?

Ja motorollera dzinēja tilpums ir līdz 50cc

Īsāk sakot, paši dokumenti skrejritenim ar motora tilpumu līdz 50 kubikmetriem nav vajadzīgi, tikai jābūt attiecīgās kategorijas tiesībām. Šajā gadījumā tā ir M kategorija (tas ir, tiesības vadīt mopēdus). Šajā kategorijā ietilpst arī transportlīdzekļa vadīšana ar elektromotoru līdz 4 kW un mopēds ar īpašu "šūpuli".

Šīs grupas transportlīdzekļus atļauts braukt arī personām, kurām ir atvērta jebkura cita kategorija. Tas nozīmē, ka, ja cilvēkam ir tiesības vadīt automašīnu, tad viņam nebūs jāpārkvalificējas uz M kategoriju. Viņš var vienkārši paņemt mopēdu un iet, un, ja ceļu policists viņu aptur, vadītājam ir tiesības dot viņa tiesības uz darbinieku un braukt tālāk, ja viņš nav izdarījis nekādus pārkāpumus.

Jāpievērš uzmanība tam, ka M kategorijas tiesības iespējams iegūt jau no 16 gadu vecuma, tikai jāiziet kurss un jānokārto eksāmens ceļu policijā. Jums būs jāgaida līdz pilngadībai, lai iegūtu tiesības lielākajā daļā citu kategoriju.

Citādi varam teikt, ka citi dokumenti šāda veida motorollera vadīšanai nav nepieciešami, jo Krievijā tie netiek oficiāli izsniegti, kā arī velosipēdiem. Bet tomēr daudzi iesaka nēsāt līdzi čekuskrejritenis, vai kāda rokasgrāmata, kas tika pievienota pērkot, jo šajā gadījumā būs daudz vieglāk pierādīt ceļu policijas darbiniekam, ka motorollers pieder jums un nav norādīts kā zagts. Lai gan motorollera īpašniekam nav jāuzrāda dokumenti, kas nav paredzēti ceļu satiksmes noteikumos.

Svarīgi atcerēties, ka saskaņā ar likumu darbiniekam ir tiesības pieprasīt vadītāja apliecību tikai tad, ja vadītājs brauc ar motorolleri līdz 50 kubikmetriem. Lai pārbaudītu, vai konkrētais gadījums ir norādīts kā zagts, to var izdarīt, izmantojot īpašu sistēmu, un procedūra tiek veikta diezgan ātri.

Ja motorollera dzinēja tilpums pārsniedz 50cc

Gadījumos, kad dzinēja tilpums pārsniedz 50 kubikmetrus, motorollers ir jāformalizē. Transportlīdzekļiem ar šādu dzinēju tiek izsniegta transportlīdzekļa pase (PTS). Turpmākā pārreģistrācija notiek tāpat kā automašīnas gadījumā.

Bez tam būs jāsakārto numurzīmes, tas ir, jāreģistrē mopēds, attiecīgi jāiziet tehniskā apskate un jāapdrošina. Un, protams, lai būtu attiecīgās kategorijas tiesības, proti, A1. Tas ietver transportlīdzekļu vadīšanu ar dzinēja tilpumu no 50 līdz 150 kubikmetriem.

A1 kategorijas tiesības var iegūt arī no 16 gadu vecuma. Šajā gadījumā, ja tiek atvērta A1 kategorija, ar mopēdu līdz 50 kubiem var braukt arī bez M kategorijas.

Kādi dokumenti skrejritenim 150 kubi būs nepieciešami reģistrācijai? Process parasti nav ļotiatšķiras no citu transportlīdzekļu reģistrācijas. Nepieciešama šāda dokumentu pakete:

• Jūsu pase - lai izsniegtu reģistrācijas apliecību un norādītu īpašnieku, šajā gadījumā personu, kas iegādājās transportlīdzekli.
• PTS - vai transportlīdzekļa pase, kurā ir visi tehniskie parametri, īpašības, kā arī sērijas numuri un numura zīmes.
• Pirkuma čeks vai pārdošanas līgums, lai apstiprinātu, ka persona patiešām iegādājās transportlīdzekli un tai pieder.

Gadījumos, kad reģistrācija tiek veikta pirmo reizi, jums ir jābūt arī GTD (muitas kravas deklarācijas) fotokopijai, lai apstiprinātu, ka motorolleris ir oficiāli ievests Krievijā un muitots. Ja kādreiz iegādātā prece tika reģistrēta Krievijā, tad šis dokuments, visticamāk, nebūs vajadzīgs, jo TCP būs atbilstošs ieraksts.

Dokumentācija, pērkot lietotu skrejriteni

Tā kā 50 kubu skrejritenim nav nepieciešams noformēt dokumentus, un to principā nav iespējams izdarīt, tad, no vienas puses, nav jēgas izskatīt šo tēmu. Bet, loģiski domājot un ieklausoties motorollera vadītāju padomos, var saprast, ka tomēr ir vērts noformēt vismaz pārdošanas līgumu. Jo ceļu policists vēlēsies redzēt vismaz dažus motorollera dokumentus.

Tas ir nepieciešams, lai pierādītu, ka jūs neesat nozadzis mopēdu iepriekšējam īpašniekam, bet tiešām to iegādājies par naudu, jo viņš varēja saglabāt jebkādus čekus vai cituspirkumu apliecinošus dokumentus, ar kuriem viņš var pieteikties un uzrakstīt paziņojumu par mantas zādzību. Ar līgumu viss ritēs daudz mierīgāk un nebūs jābaidās no nonākšanas krāpnieku rokās.

Šajā gadījumā transportlīdzekļa pārdošanas līguma paraugu var uzskatīt par dokumenta paraugu motorolleram līdz 50 kubikmetriem. Bet tajā pašā laikā jāpatur prātā, ka TCP mopēdam līdz 50 kubiem vienkārši neeksistē un nevajadzētu to pieprasīt no iepriekšējā īpašnieka vai pārdevēja.

Bet cita veida skrejriteņa gadījumā jāmeklē iespēja tikai ar dokumentiem, citādi ar šādu transportu legāli pārvietoties nebūs iespējams. Reģistrācijas process ir vienkāršs:

1. Īpašnieks izņem transportlīdzekļa reģistrāciju.
2. Tiek sastādīts pārdošanas līgums un apmaksātas izmaksas.
3. Jaunais īpašnieks reģistrējas.

Tomēr procedūra daudziem ir pazīstama, jo tā ir identiska mašīnas vai jebkura cita transportlīdzekļa pārdošanas kārtībai, turklāt tā ir diezgan vienkārša.

Kas man jādara, ja motorolleram nav dokumentu?

Par laimi Krievijā 50cc motorolleram nekādus dokumentus neprasa. Ceļu policisti nevar prasīt neko citu kā autovadītāja apliecību, tāpēc pat ja pazuduši čeki vai pārdošanas līgums, tehniskās grāmatiņas, kas varētu būt komplektā, vai kas cits, nekas briesmīgs un kritisks tiešām nav. Motorollers var turpināt darboties bez šiem papīriem, jo, kā to paredz likums,vairāk, ja dokumenti tiešām bija un motorolleris nav norādīts kā zagts. Nav ko baidīties, galvenais nepārkāpt ceļu satiksmes noteikumus.

Ja pazaudējāt dokumentus skrejritenim ar lielu motora tilpumu, viss ir daudz vienkāršāk – ir iespējams atjaunot gandrīz jebkurus dokumentus. Protams, gadījumā, ja skrejritenis tiešām bija reģistrēts un tam ir numura zīme. Jums vienkārši jāsazinās ar ceļu policiju un jāziņo par zaudējumiem, un viņi jums pateiks, kas jādara, lai atjaunotu dokumentus.

Vai man ir jāreģistrē skrejritenis un kādos gadījumos?

No iepriekš minētā teksta var saprast, ka var reģistrēt tikai tādus motorollerus, kas atbilst noteiktiem raksturlielumiem: iekšdedzes dzinējs no 50 līdz 150 kubikcentimetriem un ātrums virs 50 km/h. Teorētiski šis pat nav motorollers, bet īsts motocikls, ko nosacīti tā dēvē.

Bet vai tas ir jādara? Ja plānojat izmantot transportlīdzekli, tas ir obligāti! Jo braukt ar šādu motorolleru bez dokumentiem ir nelikumīgi un draud ar naudas sodu, ja šādu vadītāju apturēs ceļu policijas darbinieks.

Vadītāja apliecības kategorijas iegūšana motorollera vadīšanai

Dokumenti motorollera vadīšanai ir vesela dokumentu pakete, kas atšķiras atkarībā no tā, ar kādu konkrēto skrejriteni vadītājs gatavojas braukt. Vienkāršākā gadījumā tā ir pase un vadītāja apliecība ar atvērto M kategoriju. Ja mopēds ir jaudīgāks, tad tiesības ar A1 vai A kategoriju, kā arī Nosaukums un apdrošināšana.

Ja ar TCP un apdrošināšanu viss ir skaidrs, reģistrācijas process ir pavisam vienkāršs, tad būs jārisina konkrētāk ar tiesībām un kategorijām. Tālāk ir norādīts, ko pieļauj noteiktas tiesību kategorijas:

• M kategorija - ļauj vadīt transportlīdzekli ar dzinēju līdz 50 kubikmetriem, kam nav nepieciešami nekādi citi dokumenti, izņemot tiesības. Šīs kategorijas vadītājs nevar vadīt transportlīdzekļus ar jaudīgāku dzinēju. Mopēdiem ir atsevišķi noteikumi, kas atšķiras no tiem, kas paredzēti parastajiem motocikliem vai automašīnām. Šie būs skrejriteņa dokumenti līdz 50 kubiem.
• A1 kategorija ir pavisam cita kategorija, tuvu A, bet tajā pašā laikā tai ir jaudas ierobežojums līdz 150 kubikmetriem. Turklāt ikviens to var viegli iegūt 16 gadu vecumā.
• A kategorija - ļauj vadīt visu veidu motociklus, tie jau ir jaudīgāki agregāti ar dzinējiem virs 150 kubikmetriem, šīs kategorijas tiesību iegūšana nepieciešama stingri no 18 gadiem.

Kā kārtot eksāmenus, lai iegūtu motorollera apliecību ceļu policijā?

Ja nepieciešami dokumenti skrejritenim, jums būs jāiziet pārbaude:

1. Apmācība autoskolā konkrētai nepieciešamajai kategorijai, apmācības izmaksas un termiņi ir tieši atkarīgi gan no izvēlētās kategorijas, gan pašas autoskolas, taču ir vērts atzīmēt, ka visbiežāk apmācības M kategorijai tiek saīsinātas un tas aizņem ne vairāk kā 2 nedēļas.
2. Paralēli treniņam vai uzreiz pēc tā jānokārtomedicīnisko apskati un iegūt speciālu izziņu, saskaņā ar kuru tiek veikta pielaišana transportlīdzekļa vadībā.
3. Iekšējie autoskolas eksāmeni tiek kārtoti uzņemšanai galvenajos.
4. Pats ceļu policijas eksāmens sastāv no divām daļām: teorijas datorā un prakses uz vietas un pilsētā. Pēc veiksmīgas nokārtošanas jūs varat oficiāli iegūt tiesības.

Bet nevajag sarūgtināt, ja neizdevās nokārtot eksāmenu, jo atkārtota kārtošana notiks tieši pēc nedēļas. Un ja otrreiz neizdodas, tad vēl mēnesis. Jebkurā gadījumā katrs autovadītājs var patstāvīgi nokārtot eksāmenu un iegūt dokumentus skrejritenim.

Sods par nebraukšanu ar motorolleru

Skaidrs, ka jābūt atbilstošās kategorijas tiesībām, kā arī visiem dokumentiem. Bet kas notiek, ja pēkšņi vadītājam nav tiesību, bet viņš tomēr sēžas pie stūres? Ja šādu vadītāju apturēs ceļu policijas darbinieki, mopēds tiks nogādāts aresta laukumā, un naudas sods būs no 5 līdz 15 tūkstošiem rubļu. Tikai persona, kurai ir šīs kategorijas apliecība, varēs izņemt transportlīdzekli no ieķīlātās partijas.

Ja pēkšņi vadītājs paziņo par tiesību zaudēšanu, tad tas situāciju nekādi nemainīs, jo zaudējums ir jāreģistrē. Šajā gadījumā vadītājam tiks izsniegta pagaidu apliecība, un pēc 60 dienām tiks izsniegta jauna vadītāja apliecība.

Par sertifikātu, kuram beidzies derīguma termiņš, draud arī naudas sods. Un, ja pēkšņi tiek izdarīts atkārtots noteikumu pārkāpums, piemēram, ja vadītājs, jauatņemts apliecība, atkal parādīsies uz ceļa, tad sods būs 30 tūkst., vai arī paredzēts labošanas darbs vai pat brīvības atņemšana uz laiku līdz 15 diennaktīm.

Svarīgi atcerēties, ka 50 kubu skrejritenim dokumenti nav nepieciešami un jāpierāda darbiniekam līdz pēdējam, ka saskaņā ar likumu par braukšanu ar šādu transportlīdzekli nav paredzēts sods. Ja darbinieks pierāda pretējo, tās ir prettiesiskas darbības, kuras var apstrīdēt tiesā, ierakstot dialogu telefonā vai kamerā.