Pārskatiet BMW 650i kabrioletu

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

BMW 650i klases "kabrioleta" cena ir salīdzināma ar dzīvokļa izmaksām Maskavas mikrorajonā - vairāk nekā 4,5 miljoni rubļu. Tik maksā lielākais un dārgākais kabriolets Bavārijas zīmola klāstā - augstākās klases BMW kabriolets 650i ar turbokompresoru "astoņi" ar 407 zirgspēku jaudu un 8 pakāpju automātu.

Šī ir liela četrvietīga automašīna ar mīksto jumtu. Bet ko atvērtā "sešinieka" īpašnieks saņem apmaiņā pret saviem miljoniem - luksusa auto nedēļas nogales izbraucieniem vai sporta auto par katru dienu? Pirmkārt, viņš iegūst ļoti ātru vienību: 407 zirgspēku dzinēja iespējas vienmēr un visur ir pietiekamas, un mūsu varonis 5 sekundēs paātrinās no nulles līdz 100 km / h. Jaudīgs pikaps ir jūtams jau no pusotra tūkstoša apgriezienu, tas turpinās gandrīz līdz nogriešanai. Tajā pašā laikā lokomotīves griezes moments 600 Nm ir pieejams vadītājam gandrīz visā diapazonā. Jaunās "sešu" mehatronikas šasija.

Tam ir 4 braukšanas iespējas: Comfort, Normal, Sport un Sport+. Saskaņā arar vadītāja izvēli elektronika regulēs sprūda jutību, stūres asumu, amortizatoru stingrību, pārnesumu maiņas algoritmu un stabilizācijas sistēmas slieksni. Jebkurā no šiem režīmiem stūre tiks piepildīta ar sulīgu piepūli, vadāmība, īpaši Sport režīmā, ir gandrīz nevainojama. Kāpēc gandrīz? Jo auto reakcijās jūtams smagums, jo jaunais BMW 650i kļuvis lielāks par savu priekšgājēju un svēris gandrīz centneri. Tā masa tagad ir gandrīz 2 tonnas.

Automašīnas balstiekārta labi nogludina nelielus asf alta defektus, taču tai trūkst elastības. Nelīdzenus izciļņus pavada nepatīkami izciļņi, un 20 collu riteņi cieš gandrīz no katras bedres. Varbūt piebremzēt un izbaudīt greznību un izsmalcinātību, ko mums sniedza bavārieši?

Kabrioleta iekšpusē izskatās patiešām grezni: b alta un melna āda, koka ieliktņi, dārga plastmasa. Vadītāja sēdeklis ar daudziem elektriskiem regulējumiem ir ļoti ērts. Sēdekļiem ir apkure, ventilācija un pat masieris. Bet, braucot ar reaktīvo dzinēju, es vēlētos, lai būtu izteiktāks sānu atbalsts.

Par izvēles komplektu pārāk nerunāsim, teiksim, ka ir viss ērtai kustībai. Pēc kabrioleta standartiem BMW 650i ir diezgan praktiska automašīna. Aizmugurē var ietilpt divi pieaugušie. Protams, šis nav ietilpīgs "septītnieks", bet jūs varat doties. Ar "sešinieku" var braukt arī ziemā, jo trīsslāņu jumts nelaiž aukstumu salonā pat tad, kad30 grādu sals. Viens pogas nospiešana salonā, un pēc 19 sekundēm jumts paslēpsies bagāžnieka zarnās. Lai to paceltu atpakaļ uz augšu, būs nepieciešamas 25 sekundes.

Automobilim BMW 650i ir iDrive multivides sistēma ar augšējo displeju, telpiskā skata sistēmu un pat durvju aizvērējiem. Un šī automašīna var novietot savu stāvvietu. Kabrioletam ir automātiska paralēlās parkošanās sistēma, kas darbojas ar ātrumu līdz 35 km/h, kad attālums līdz stāvošo automašīnu rindai nav lielāks par pusotru metru.

Un kāds ir rezultāts? Sportiskajam auto sestās sērijas kabriolets izrādījās pārāk smags un nepieņemami grezns. Šis BMW nav paredzēts sacīkšu trasei. Un, lai izbaudītu braucienu, 400 "zirgu" ganāmpulks nemaz nav vajadzīgs. Atvērtais "sešinieks" ir auto no nedaudz citas dzīves, lai gan Maskavā var baudīt BMW 650i. Viss, kas jums nepieciešams, ir vasara un labs laiks. Automašīnas izmaksas jau tika minētas, taču atkārtojam, ka top BMW 650i cena ir 140 tūkstoši dolāru. Nebrīnieties par cenu, jo automašīna ir paredzēta tās bagātajai auditorijai. Jāpiebilst, ka norādītā cena ir par 2012. gada BMW 650i.